기어 박스의 오일을 교체하는 방법은 무엇입니까? - 직접 해보기 - 지침

자동차의 오일 교환은 비용이 많이 드는 만큼 필요합니다. 대부분의 차량은 차고를 방문할 필요가 없습니다. 약간의 기술만 있으면 기어박스 오일을 직접 교체하고 비용을 절약할 수 있습니다. 오일 교환이 얼마나 쉬운지와 항상 주의해야 할 사항을 알려드립니다.

기어박스 오일을 교체하는 이유는 무엇입니까?

오일은 모든 차량의 필수 윤활유로 서스펜션 및 드라이브 기술에서 마찰을 방지합니다. . 금속 부품은 엔진에서 어디에나 있으며 빠르게 가열되고 서로 접촉합니다. 오일을 윤활유로 사용하지 않으면 곧 마모가 발생하여 기어박스가 심각하게 손상될 수 있습니다. 기어 오일은 원치 않는 마찰을 방지하여 차량의 수명을 연장합니다.

불행하게도 기어 오일은 시간이 지남에 따라 그 효과를 잃습니다. 먼지와 먼지는 엔진 연소와 관련하여 오일의 품질과 특성을 잃게 만듭니다. 또한 점진적인 오일 손실이 있습니다. 이 손실은 계기판에서 엔진 오일 누출을 경고할 때까지 명백하지 않지만 그럼에도 불구하고 모니터링해야 합니다.

기어박스 오일 추가 또는 교체

기어박스 오일은 엔진 오일만큼 자주 교체되지 않습니다. 후자는 XNUMX~XNUMX년마다 교체해야 하는 경우 기어 오일만 추가되는 경우가 많습니다. 자동차 일생에 한 번 . 대중적인 생각과는 달리 다음 권장 사항은 전통적인 수동 변속기가 장착된 차량에만 적용되는 것이 아닙니다. 자동 변속기가 있는 경우 몇 년 후에 변속기 오일을 교체하는 것을 고려해야 합니다.

오일 추가는 더 큰 오일 손실이 나타날 때 유용할 수 있습니다. 예를 들어, 이것은 숙련된 자동차 정비사의 검사를 나타낼 수 있습니다. 운전하는 동안 기어박스에 오일이 너무 적고 약간의 오일을 추가해야 한다는 것이 명백해질 수 있습니다. 예를 들어, 이는 기어를 변속할 때 비정상적으로 큰 소음에 적용됩니다. 기어박스의 금속 부분이 서로 마찰하여 기어 오일이 더 이상 윤활 기능을 제대로 수행하지 못합니다. 이러한 증상은 오일 부족뿐만 아니라 기어박스의 너무 오래된 오일로 인해 발생할 수 있습니다.

어떤 오일이 필요합니까?

기어 오일은 엔진 오일과 기준이 다릅니다. 어떤 경우에도 차량에 5W-30 등과 같은 유형 지정이 있는 일반 엔진 오일을 사용해서는 안 됩니다.
기어 오일은 국제 표준화가 다릅니다.
오늘날의 자동차 산업에서는 GL-3에서 GL-5까지의 버전이 중요한 역할을 합니다. 잘못된 기어 오일 선택은 고장을 유발하므로 올바른 오일 구매에 대해 미리 알릴 필요가 있습니다.

예를 들어 GL-5 기어 오일 권장 사항이 있는 차량은 마모가 증가하므로 더 낮은 번호를 선택하지 않는 것이 좋습니다.
반면에 GL-5 또는 GL-3에 적합하다면 GL-4 기어 오일을 선택하면 마찰이 너무 적습니다. 이 오류는 변속기를 점진적으로 손상시킬 수 있습니다.

변속기 오일 교환 및 환경

기어박스 오일을 직접 교체하려면 엔진 오일과 동일한 폐기 기준을 적용해야 합니다. 배출된 오일은 화학 폐기물이므로 도시의 적절한 재활용 센터로 가져가야 합니다. 요즘에는 차고도 법으로 요구되기 때문에 제정신인 모든 운전자는 환경을 의식하여 행동해야 합니다. 다른 방법으로 기어 오일을 폐기하면 큰 벌금이 부과될 위험이 있습니다.

기어 박스 오일 교환
– 리뷰에서 알아야 할 모든 것

언제 변경해야 합니까? – 차량 유형에 따라 다름 – 보통: XNUMX~XNUMX년에 한 번 – 변속기에 소음이나 오작동이 있는 경우

무슨 기름? – 엔진오일이 아닌 특수기어오일 – 오일이 GL-3 GL-5와 일치하는지 확인

비용은 얼마입니까? – 리터당 가격: £8 ~ £17.

직접 오일을 교체할 때의 이점 – 자동차 수리점 방문에 비해 비용 절감

자가 교환 오일의 단점 – 차종에 따라 작업량이 많음 – 오래된 기어 오일 폐기에 대한 개인의 책임

기어박스 오일 교환 가이드 - 단계별

자동차 사용 설명서에서 수동으로 기어박스의 오일을 교체하기 위한 권장 사항을 읽을 수 있습니다. 그는 특정 오일의 수준을 확인하고 기어박스 오일 배출 플러그를 찾을 수 있는 위치에 대한 정보를 제공합니다. 오일을 제대로 교환할 수 있을지 확신이 서지 않는다면 작업장에 맡기는 것이 좋습니다. 기어박스에서 오일을 교환하는 것이 엔진에서 오일을 교환하는 것보다 다소 어렵다고 가정할 수 있습니다.

수동 변속기의 오일 교환은 다소 쉽습니다. . 드레인 플러그의 위치를 ​​찾으면 엔진 오일 크랭크 케이스에서와 같은 방법으로 열어 오래된 오일을 마지막 한 방울까지 배출할 수 있습니다. 플러그는 항상 기어박스 하단에 있으므로 접근이 어려울 수 있습니다. 따라서 이 작업에는 자동차 리프트가 필요합니다. 기존의 자동차 잭 및 이와 유사한 도구로는 기어 오일을 안전하게 교체하기에 충분하지 않습니다.

오일을 빼내고 플러그를 단단히 조이면 새 오일을 주입합니다. 일반적으로 기어박스 측면에는 오일을 추가하기 위한 특수 나사가 있습니다. 기름을 채우고 나면 비교적 곧 차를 다시 사용할 수 있습니다. 최적의 변속기 오일 분배를 위해서는 몇 마일을 운전하고 여러 번 기어를 변경해야 합니다.

자동 변속기의 오일 교환은 훨씬 더 어렵습니다.

자동 변속기가 장착된 차량에서는 기어박스 오일을 교체하는 것이 더 어렵습니다. 설계에 따라 자동 변속기 오일은 완전히 배출될 수 없습니다. 기존 오일을 간단히 배출한 후 보충하는 것은 여기서는 적용되지 않습니다. 현대 자동차 기술에서 기어 박스 내부가 오래된 오일로 철저히 청소되는 자동 수리점에서 특수 기어 박스 플러시가 수행됩니다. 그래야만 새 기름을 채울 수 있습니다.

자가용 소유자는 필요한 도구가 없으므로 자동 변속기의 오일 교환은 스스로 할 일이 아닙니다 . 수년에 걸쳐 오일이 점진적으로 손실되는 경우에도 오일을 추가할 수 있습니다.

또한 수동변속기의 경우 차량 리프트 없이 손으로 오일 교환이 어렵습니다. . 따라서 변속기 오일 교환은 변속기 오일 배출 플러그에 충분히 접근할 수 있는 숙련된 운전자에게만 권장됩니다.