전자 점화 센서를 교체하는 방법
자동차 수리

전자 점화 센서를 교체하는 방법

전자식 점화 센서는 점화 분배기의 일부입니다. 고장 증상에는 간헐적 오작동 또는 한 번에 모든 고장이 포함됩니다.

전자식 점화 센서는 점화 분배기에 있습니다. 점화 코일은 점화 로터가 분배기 캡 내부에서 회전할 때 각 실린더에 스파크를 전달하여 활성화됩니다. 대부분의 전자 부품과 마찬가지로 점화 센서도 고장의 징후를 보이거나 간헐적으로 오작동하거나 한 번에 고장날 수 있습니다. 일부 차량에서는 분배기를 제자리에 두고 센서를 교체할 수 있습니다. 다른 경우에는 분배기를 제거하는 것이 더 쉬울 수 있습니다.

방법 1/2: 자동차의 점화 센서 교체

이 방법에는 디스펜서를 제자리에 두는 것이 포함됩니다.

필수 자료

  • 점화 센서 교체
  • 드라이버
  • 소켓/래칫

1단계: 배터리 분리: 배터리에서 음극 단자를 제거합니다.

본체나 섀시의 어떤 부분에도 닿지 않도록 따로 보관하거나 헝겊으로 싸십시오.

2단계: 분배기 캡과 로터를 제거합니다.. 점화 코일에서 분배기 캡의 중앙 막대까지 점화 와이어를 분리합니다. 분배기 캡은 일반적으로 두 개의 나사 또는 두 개의 스프링 클립으로 분배기에 부착됩니다. 적절한 드라이버를 선택하여 제거하십시오. 덮개를 제거한 상태에서 간단히 잡아당겨서 점화 로터를 제거하거나 경우에 따라 나사로 분배기 샤프트에 고정합니다.

  • 기능: 쉬운 작업을 위해 분배기 캡에서 점화 플러그 와이어의 일부 또는 전체를 제거해야 하는 경우 마스킹 테이프 조각을 사용하여 각 실린더 번호를 표시하고 각 점화 플러그 와이어 주위에 조각을 감습니다. 이렇게 하면 점화 플러그 와이어를 잘못된 점화 순서로 다시 연결할 가능성이 줄어듭니다.

3단계: 점화 센서 코일을 제거합니다.: 수신기에 연결된 전선을 분리합니다.

일부 차량에는 플러그를 뽑기만 하면 되는 유선 커넥터가 있을 수 있습니다. 다른 사람들은 별도의 전선을 가질 수 있습니다.

전선을 분리한 후 고정 나사를 푸십시오. 테이크업 코일의 전면이나 분배기 외부에 위치할 수 있습니다.

4단계: 픽업 코일 교체: 새 센서 코일을 장착하고 와이어 커넥터와 장착 나사가 제대로 조여졌는지 확인합니다.

점화 로터, 분배기 캡 및 점화 플러그/코일 와이어를 다시 설치합니다.

방법 2/2: 디스트리뷰터가 제거된 센서 코일 교체

필수 자료

  • 배포자 키
  • 점화 전조등
  • 드라이버
  • 소켓/래칫
  • 화이트 아웃 또는 펠트 팁 마커

  • 주의: 먼저 방법 1의 3-1단계를 따르고 위에서 설명한 대로 배터리를 분리하고 코일/스파크 플러그 와이어, 분배기 캡 및 점화 로터를 제거합니다.

4단계: 디스펜서 끄기. 분배기를 제거하는 데 필요한 전선이나 커넥터의 위치를 ​​표시해야 합니다.

5단계: 배포자 제거. 화이트 아웃 마커 또는 가시성이 높은 펠트 펜을 사용하여 분배기 샤프트를 표시하고 엔진을 표시하여 분배기 위치를 표시한 후 제거하십시오.

디스트리뷰터를 잘못 재설치하면 점화 타이밍에 영향을 주어 차량을 재시동할 수 없게 될 수 있습니다. 분배기 고정 볼트를 풀고 분배기를 조심스럽게 제거하십시오.

  • 주의: 경우에 따라 소켓/래칫 또는 오픈/엔드 렌치를 사용하여 장착 볼트를 풀 수 있습니다. 다른 응용 프로그램에서는 사용할 공간이 충분하지 않을 수 있습니다. 이러한 경우에 배포자 키가 유용합니다.

6단계: 점화 센서 교체. 분배기를 평평한 표면에 놓고 점화 센서를 교체하고 모든 연결이 단단히 고정되었는지 확인하십시오.

7단계: 배포자 재설치. 설치는 제거의 역순입니다. 5단계에서 만든 표시가 일치하는지 확인합니다.

고정 볼트를 다시 설치하되, 아직 단단히 조이지 마십시오. 타이밍을 맞추기 위해 분배기를 돌려야 할 수도 있습니다. 모든 배선 연결이 고정되면 배터리를 다시 연결하십시오.

8단계: 점화 시기 확인. 점화 타이밍 표시기 전원/접지 커넥터를 배터리에 연결합니다. 점화 플러그 센서를 #1 실린더 와이어에 연결합니다. 엔진을 시동하고 점화 표시의 시간 표시기를 켜십시오.

하나의 마크가 엔진에 고정됩니다. 다른 하나는 모터와 함께 회전합니다. 표시가 일치하지 않으면 일치할 때까지 분배기를 약간 돌리십시오.

9단계: 분배기 볼트 설치. 8단계에서 점화 타이밍 표시를 정렬한 후 엔진을 끄고 분배기 장착 볼트를 조입니다.

  • 주의: 고정볼트를 조이는 동안 디스트리뷰터가 움직이지 않도록 하십시오. 그렇지 않으면 타이밍을 다시 확인해야 합니다.

차량용 점화 코일 교체가 필요한 경우 오늘 AvtoTachki에 연락하여 약속을 잡으십시오.

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