봄 서리 동안 여름 타이어를 타는 방법

전형적인 봄 상황: 겨울용 타이어가 이미 차고에 있고, 차에 여름용 타이어를 장착한 후 갑자기 추운 날씨가 옵니다.

일반적으로 봄의 한랭 전선은 즉시 불쾌한 기상 현상을 가져옵니다. 비가 곧 돌아올 것이라고 예상하지 못했던 진눈깨비, 얼음 및 기타 겨울 "기쁨"으로 변합니다. 그리고 자동차의 타이어는 이미 여름이며 추위에 태닝되어 얼음 아스팔트 위에서 실제 "스케이트"로 변합니다. 그럼 우리는 여기서 무엇을 해야 할까요? "겨울"에 신발을 다시 갈아 입지 마십시오. 며칠 후에 추위가 가라 앉으면 타이어 장착을 위해 다시 줄을 서게 될 것입니다! 이러한 상황에서 가장 좋은 조언은 날씨가 더 따뜻해지고 창 밖의 온도가 다시 플러스 영역에 도달할 때까지 운전하지 않는 것입니다.

그렇긴 한데, 원하든 원하지 않든 생활 상황이 많은데, 대중교통으로는 갈 수 없고 자동차로 가야 합니다. 이러한 조건에서는 겨울 운전 기술을 기억해야 하지만 보기 흉하고 미끄러운 타이어에 대한 심각한 허용이 필요합니다. 우선, 천천히 그리고 슬프게도 빠른 속도를 잊어야합니다. 앞차와의 거리를 최대한 멀리 유지하세요. 교차로나 회전에 접근할 때 우리는 속도를 미리 줄이기 시작합니다. 왜냐하면 어느 순간에 얼음으로 변한 웅덩이가 바퀴 아래에 나타날 수 있고 이로 인해 제동 거리가 치명적으로 길어질 수 있기 때문입니다.

물론, 차선 변경, 회전, 가속, 제동 등 모든 조작이 매우 부드럽고 여유로워야 합니다. 페달을 밟아서는 안 되며, 미끄러짐을 유발하지 않도록 말 그대로 "스트로크"해야 합니다. 수동 변속기가 장착된 차량에서는 더 높은 기어로 운전하는 것이 합리적이며 자동 선택 장치를 "L" 위치로 이동해야 합니다. 또는 구형 모델을 운전하는 경우 "3"으로 설정하여 기능을 제한해야 합니다. 세 번째 환승 위로 "등반"하려면 상자를 선택하세요. 설정된 모든 속도 제한을 포함하여 교통 규칙을 엄격히 따르십시오.

예를 들어, 다차(dacha)나 시골집에서 서리가 내리는 경우, 길에서 모래나 소금 한 봉지를 가지고 가야 합니다. 그리고 트렁크에 있는 견인 로프의 상태를 비판적으로 평가하는 것도 나쁘지 않을 것입니다. 결국, 다소 깨끗하고 시약으로 처리된 경로에 도달하기 전에 신선한 얼음으로 뒤덮인 수많은 오르막과 내리막이 있는 수 킬로미터에 달하는 XNUMX차 시골 도로를 극복해야 합니다.