튜닝으로 VAZ 2105를 개선하는 방법
원하는 경우 국내 "2105"를 포함한 모든 자동차를 스포츠카로 바꿀 수 있습니다. 또한 전설적인 VAZ XNUMX는 소유자에게 현대화 측면에서 다양한 옵션을 제공합니다. 물론 튜닝은 자동차 외관의 변화만이 아니라 자동차의 기술적 특성을 향상시킬 수 있는 부품의 개선이기도 하다.
VAZ 2105 튜닝
튜닝 애호가가 VAZ 제품군의 자동차를 선호하는 데는 여러 가지 이유가 있습니다.
- 이 차는 저렴하고 저렴합니다.
- 간단한 기계. 여기서 무언가를 망치는 것은 어렵고 잘못된 행동의 결과는 쉽게 제거할 수 있습니다.
- 액세서리 및 예비 부품의 가용성. 현대 시장은 VAZ 현대화에 필요한 많은 구성 요소를 제공합니다. 또한 저렴합니다.
외제차는 현대화에 긍정적인 요소가 없다. 그것들은 복잡하고 전문적인 조정 접근 방식이 필요합니다. VAZ 2105 튜닝은 표준 버전의 모델이 다소 둔해 보이기 때문에 특히 관련이 있습니다. 기술적 특성에 관해서도 원하는 것이 많습니다.
비디오: VAZ 2105 튜닝
튜닝이란
튜닝은 자동차의 세련미, 기술적 특성, 편안함 및 외관을 개선하기 위해 오래된 요소를 새로운 요소로 교체하여 현대화하는 것입니다. 이 경우 미세 조정이 발생합니다.
- 외부.
- 내부.
- 전문인.
- 컴퓨터.
튜닝은 특별하고 독창적인 걸작을 만들기 위해 노력하는 아마추어 간의 경쟁이라고 할 수 있습니다.
외형 다듬기는 차량(차량) 도색, 알로이 휠 및 바디킷 장착, 윈도우 틴팅, 스티커 부착입니다. 내부 튜닝은 브레이크 시스템, 파워트레인 및 변속기의 변경입니다. 이 개선 사항을 통해 차량의 가속, 토크 및 동력의 역학을 높일 수 있습니다. 또한 다양한 개선을 통해 자동차의 견인력 특성을 높이고 연료 소비를 줄이는 등의 작업이 가능합니다.
기술 튜닝으로 인해 자동차 내부를 수정, 즉 내부를 변경할 수 있습니다. 기술 튜닝에는 시트 교체, 커버 업데이트, 스티어링 휠 당기기, 오디오 시스템, 컴퓨터 장비 및 기후 장치와 같은 추가 장치 장착이 포함됩니다. 컴퓨터 튜닝을 칩 튜닝이라고 합니다. 제어 프로그램을 변경하여 모터의 특성을 개선한 것입니다. 즉, 엔진 펌웨어를 교체하는 것입니다. 예를 들어 스마트폰에서 고급 기능을 사용하는 것과 같습니다.
사진 갤러리: 조정된 VAZ 2105
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- 우아한 이미지
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- VAZ 2105 - 가장 일반적인 튜닝 자동차 중 하나
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- 개선 측면에서 VAZ 2105는 진정한 행동의 자유를 제공합니다.
바디 튜닝
대부분의 자동차 소유자는 몸에서 차를 개선하기 시작하고 그 과정에서 많은 실수를 합니다.. 따라서 하지 않는 것이 더 좋은 방법은 다음과 같습니다.
- 사이드 스커트, 공기 흡입구 및 스포일러를 서두르지 마십시오. 전원 장치의 강력한 구성 요소가 이전에 설치되지 않은 경우 이러한 업그레이드는 전혀 쓸모가 없습니다.
- 차체를 낮추는 것은 차를 튜닝할 때 자주 사용하는 패션 트렌드다. 지상고가 낮은 차량은 핸들링이 좋지만 속도 특성이 떨어집니다. 더욱이 하반신은 위험에 처해 있으며, 특히 도로 상황을 고려할 때 더욱 그러합니다.
할 수있는 일 :
- 신체 부위를 설치합니다. 범퍼 및 기타 바디 키트를 사용하면 모양을 변경할 수 있습니다.
- 창문에 색을 칠하고 몸을 칠했습니다. 이러한 이벤트를 통해 자동차 모양을 크게 변경할 수 있으며 독립적으로 수행할 수 있습니다.
VAZ 2105의 범퍼에 대한 추가 정보: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/bamper-vaz-2105.html
윈드쉴드 틴팅
색을 입힌 앞 유리는 장관처럼 보이지만 드물다. GOST에 따르면 전면 유리의 착색은 25%를 넘지 않아야 합니다. 또한 앞 유리의 가시성을 향상시키기 위해 너비가 14cm를 초과하지 않는 반사 필름을 장착할 수 있습니다.
도구 및 재료
- 토닝 필름.
- 마른 걸레.
- 산업용 건조기.
- 주걱.
- 칼.
- 비누 솔루션.
우선 고품질의 필름을 구입해야 합니다. 값싼 필름은 종종 깨지고 잘 붙지 않으며 작동 중에 빠르게 긁히기 때문에 저장해서는 안됩니다. 올바른 주걱을 선택하는 것도 똑같이 중요합니다. 주걱 없이는 필름을 정상적으로 매끄럽게 할 수 없기 때문입니다. 앞 유리는 고무 주걱을 사용하는 것이 좋으며 극단적 인 경우 부드러운 플라스틱 제품을 사용할 수 있습니다.
작업 지시서
헤드라이트 변경
VAZ 2105의 헤드라이트를 개선하는 가장 보편적인 방법은 LED 램프를 설치하는 것입니다. 전문가들에 따르면 할로겐 대신 LED를 사용하는 것이 훨씬 더 경제적이며 더 나은 조명을 제공합니다.
조명에 LED를 설치하는 주요 이점:
- LED 램프의 비용 효율성으로 차량의 온보드 네트워크를 크게 완화할 수 있습니다.
- 이러한 램프는 확산되고 고른 빛을 제공하여 좋은 개요를 제공하고 다가오는 차량의 운전자를 눈 멀게 하지 않습니다.
- LED 램프는 매우 안정적이며 수명이 깁니다.
- 이 유형의 램프는 외부에서 매우 아름답게 보입니다.
LED 램프 대신 크세논 램프를 설치할 수 있습니다. 더 밝게 빛날 것입니다. 그러나 크세논은 다가오는 자동차의 운전자를 눈 멀게 할 수 있는데 이는 중요한 단점입니다.
헤드라이트를 업그레이드하는 또 다른 옵션은 착색입니다. 절차는 특수 착색 바니시 또는 착색 필름을 사용하여 수행됩니다.
헤드라이트 틴팅 바니시
- 헤드라이트를 세척하고 말리십시오. 그것들을 분해할 필요는 없습니다.
- 헤드라이트 주변을 마스킹 테이프로 덮습니다.
- 표면을 탈지하십시오.
- 전조등 착색 바니시는 캔으로 판매됩니다. 30센티미터 거리에서 도포해야 합니다. 평평하게 눕혀야 합니다.
- 광택제를 건조시키기 위해 코트 사이에 휴식을 취하는 것을 잊지 마십시오.
- 최종 코팅이 건조되면 헤드라이트를 광택 처리하여 무광택 마감 처리합니다.
- 이 색조는 아세톤으로 제거할 수 있습니다.
헤드라이트용 필름 틴팅
- 헤드라이트를 세척하고 말리십시오.
- 표면을 탈지하십시오.
- 필름을 전조등 크기로 자릅니다.
- 헤드라이트에 비눗물을 뿌립니다.
- 필름에서 뒷면을 제거하고 헤드라이트에 바릅니다.
- 고무 주걱을 사용하여 필름을 중앙에서 측면으로 부드럽게 펴 물과 공기를 제거합니다.
리어 윈도우의 틴팅 및 그릴
틴티드 리어 윈도우에 대한 탁월한 대안은 특수 장식용 블라인드입니다. 일반적으로 내구성이 뛰어난 플라스틱으로 만들어졌으며 "블라인드" 디자인이 있습니다. 후면 창의 그릴은 매우 실용적이며 한 번에 여러 옵션을 수행합니다. 우선, 그릴의 플라스틱 리브는 그 모양으로 인해 표면에 눈을 고정하여 유리가 깨끗하게 유지됩니다. 또한 이 액세서리는 비, 눈, 우박과 같은 악천후 조건뿐만 아니라 더운 날씨의 햇빛으로부터도 보호합니다. 선바이저의 또 다른 장점은 설치가 쉽다는 것입니다. 차량에 요소를 장착하려면 그릴 가장자리를 유리 씰 뒤로 가져오기만 하면 됩니다.
비디오: 리어 윈도우 블라인드
안전 케이지
스포츠카 사진을 본 적이 있습니까? 객실에 장착되어 서로 교차하여 운전자를위한 일종의 케이지를 형성하는 이상한 파이프를 본 적이 있습니까? 차량의 충돌이나 전복 시 차체의 변형을 방지해야 하는 안전망입니다.
안전 케이지는 원형 튜브로 만들어졌는데, 둥근 측면이 충격을 덜 받기 때문입니다.. 접을 수있는 프레임과 접을 수없는 프레임이 있습니다. 볼트라고도하는 접을 수있는 프레임은 볼트로 연결되어 언제든지 구조를 분해 할 수 있습니다. 비분리형 프레임(용접)은 종종 복잡한 구조를 가지며 차체의 하중 지지 구조와 관련됩니다. 이 경우 안전 케이지 설치는 복잡하고 시간이 많이 걸리는 작업입니다.
서스펜션 튜닝
여기에서 고려해야 할 몇 가지 사항이 있습니다. 일부 운전자는 현대화가 타이어와 알로이 휠을 선택하는 것부터 시작해야 한다고 생각합니다. 이것은 서스펜션 튜닝 중에 브레이크 디스크가 먼저 교체되기 때문에 비합리적입니다. 새로운 변형이 디스크 마운트 위치에서 기본 변형과 크게 다를 수 있기 때문입니다. 또한 승차감이 부드럽고 차를 더 순종적으로 만드는 이중 가로 안정 장치를 설치하는 것이 바람직합니다. 스태빌라이저와 동시에 브래킷을 교체하십시오. 친척이 빨리 무너질 것입니다.
의존적이므로 "five"의 리어 서스펜션에 특별한주의를 기울이십시오. 지금까지이 옵션은 구식이므로 개선하려면 "Panara"라고하는 조정 가능한 드래프트를 설치해야합니다. 서스펜션 튜닝은 알로이 휠과 타이어의 설치로 끝납니다.
포토 갤러리 : 서스펜션 튜닝 VAZ 2105
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- 튜닝 후 서스펜션 VAZ 2105
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- 튜닝 후 안 티롤 바 VAZ
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- 리어 서스펜션 VAZ 튜닝을 위한 쇼크 업소버 및 스프링 세트
살롱 튜닝
내부 튜닝 VAZ 2105는 다음을 제공합니다.
- 담배 라이터 교체.
- 스토브 교체.
- 실내 장식 교체.
- 윈도우 리프터 교체.
- 실내 장식 또는 새 의자 설치.
- 고품질 음향 설치.
- 전면 패널 업그레이드.
- 조명 작업.
전면 패널 변경
대시보드는 스타일리시하게 구성되고 정보를 제공해야 하므로 대시보드를 조정하여 기능을 향상하고 더욱 현대적으로 만들 수 있습니다.
"five" 튜닝은 다음 변형에서 가능합니다.
- 조명 요소, 대시보드, 게이지 다이얼, 단자 및 연결용 케이블이 포함된 기성품 키트를 구입할 수 있습니다.
- 예산 옵션 - 다양한 색상의 LED 램프를 사용한 계기 조명. 이러한 조정은 어둠 속에서 특히 효과적입니다.
- 콘솔의 색상이나 질감 변경을 수행하기가 더 어렵습니다. 이 옵션이 항상 성공적인 것은 아니므로 이 조정에 신중하게 접근해야 합니다.
VAZ 2105의 대시보드 수리 및 교체에 대해 읽어보십시오.
사진 갤러리: 전면 패널 업그레이드 옵션
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- 레드 트림 콘솔 VAZ 2105
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- 전면 패널 조명 VAZ 2105
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- 계기판 VAZ 2105의 현대화
실내 장식 변경
실내 장식 교체는 시간이 많이 걸리는 절차이며 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 실내 장식품의 경우 다음을 사용할 수 있습니다.
- 피부.
- 벨루어.
- 알카나트라.
- 오토카펫.
- 비닐.
- 인조가죽.
포토 갤러리: VAZ 2105 실내 장식품
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- 아마도 캐빈의 실내 장식은 VAZ 2105 소유자가 취할 수있는 가장 과감한 조치입니다.
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- 내부 튜닝 VAZ 2105
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- 튜닝 후 살롱 VAZ 2105
좌석의 실내 장식 변경
좌석을 직접 당기기로 결정한 경우 인내심을 갖고 필요한 도구와 재료를 준비하십시오.
- 직물(좌석 덮개용 재료로 가죽 또는 Alcantara를 사용하는 것이 좋습니다).
- 헤어 드라이기
- 가위.
- 철.
- 기포 고무.
- 스프레이 접착제.
- 망치.
- 재봉틀.
- 자동차 도구의 표준 세트.
작업 순서:
- 우리는 좌석을 분해합니다.
- 오래된 덮개를 제거합니다. 천을 제거할 때 천이 손상되지 않도록 주의하십시오. 나중에 필요할 것입니다.
- 그런 다음 새 표지를 잘라내야 합니다. 이렇게하려면 이음새에서 오래된 덮개를 찢으십시오. 새 천을 펴고 그 위에 찢어진 덮개 조각을 놓습니다. 잘린 부분은 접착제가 있는 발포 고무로 보강해야 합니다.
- 부품을 함께 꿰매십시오. 요소의 가장자리는 서로 꼭 맞아야 합니다.
- 안뜨기하다 솔기를 붙이고 마무리 선으로 꿰매십시오. 망치로 솔기를 치십시오. 요철은 가위로 자릅니다.
- 우리는 좌석의 덮개를 늘립니다. 이를 위해 완성 된 덮개를 뒤집고 곧게 펴고 좌석 프레임에 놓습니다. 덮개를 프레임에 단단히 누르고 천의 자유 끝을 구멍을 통해 시트 쿠션까지 늘립니다.
- 헤어 드라이어로 재료를 데우십시오. 직물은 건조되면서 늘어납니다.
- 차에 좌석을 설치하십시오.
도어 카드 트림 변경
가장 쉬운 옵션은 도어 카드를 새 공장 카드로 교체하는 것입니다. 그러나 두꺼운 합판을 사용하여 도어 스킨을 직접 만들 수 있습니다. 이렇게 하면 실내 장식의 내구성과 자동차의 음향 성능이 향상됩니다. 소재로는 가죽 대체품을 사용하는 것이 바람직하다.
작업을 위해서는 다음 자료와 도구가 필요합니다.
- 인조가죽.
- 접착제.
- 실내 장식품 고정 용 래치 (오래된 것이 작동 중에 굳기 때문에 새 것을 구입하는 것이 좋습니다).
- 합판의 두께는 4mm 여야합니다 (작업을 용이하게하기 위해 상태가 양호하면 오래된 도어 카드베이스를 사용할 수 있습니다).
- 기포 고무.
방법은 다음과 같습니다
- 먼저 기존 도어트림을 탈거합니다. 새 패턴의 템플릿이 됩니다.도어 카드 제거
- 합판에 바르고 연필로 카드의 윤곽을 표시하고 손잡이, 문 열림 레버 등을 부착하는 데 필요한 구멍을 표시합니다.
- 장착 구멍을 올바르게 표시하는 것이 매우 중요합니다. 그렇지 않으면 신체 진동 중에 피부가 두드려 잘 고정되지 않습니다.
- 그런 다음 표시된 윤곽을 따라 덮개의 합판 바닥을 자르고 필요한 구멍을 뚫습니다.모든 모서리는 샌딩해야 합니다.
- 약 10mm의 여유를 고려하여 실내 장식의 윤곽을 따라 폼 뒷면을 잘라냅니다.발포 고무는 접착제에 매우 불편하기 때문에 패브릭 라이닝이 있는 XNUMX층 기판을 사용하는 것이 좋습니다.
- 우리는 도어 카드의 크기를 고려하여 천을 잘라내어 인조 가죽 조각으로 받침대를 덮습니다. 절단시 5센티미터의 여유를 두십시오.피부를 더 독창적으로 보이게하려면 함께 꿰매 야하는 여러 인조 가죽 조각으로 만들 수 있습니다
- 그런 다음 폼 백킹을 합판에 붙입니다.합판 블랭크에 폼 백킹을 붙입니다.
- 접착 후 뒷면을 합판 크기로 자르고 도어 핸들, 파워 윈도우 핸들 등을 고정하기 위해 구멍을 뚫습니다.뒷판을 원으로 자르고 구멍을 뚫습니다.
- 이제 실내 장식품을 늘립니다.
- 인조가죽 블랭크를 바닥에 뒤집어 놓습니다.
- 도어 카드 블랭크로 트림을 덮고 발포 고무를 내려 놓습니다.인조 가죽 외장에 합판 블랭크를 놓습니다.
- 스테이플러를 사용하여 주름을 피하기 위해 재료를 늘리면서 실내 장식의 한쪽 가장자리를 고정합니다.모든면에 스테이플러로 트림을 고정하십시오.
- 실내 장식의 반대쪽 가장자리를 고정하십시오.
- 스테이플러로 피부의 측면 가장자리를 고정합니다.여분의 천을 자르되 과도하게 사용하지 마십시오. 그렇지 않으면 종이 클립이 더만 틴을 찢을 것입니다.
- 여분의 재료를 잘라냅니다.
- 핸들 및 기타 요소를 부착하기 위해 인조 가죽에 구멍을 뚫습니다.
- 새 도어트림을 장착합니다.최종 결과
헤드라이닝 변경
일반적으로 헤드 라이닝 교체는 캐빈의 일반적인 수축과 함께 수행됩니다. 종종 자동차 소유자는 천장 장식용 카펫을 선택합니다. 이 소재는 작업하기 쉽고 내구성이 뛰어나고 잘 늘어납니다. 카펫은 내구성이 뛰어난 소재로 간주되며 변형되거나 퇴색하지 않습니다. 또한 넥타이가 보이지 않는 동안 바늘과 실로 내부를 감쌀 수 있습니다.
가죽이나 인조 가죽으로 덮인 천장도 좋아 보입니다. 내구성이 강하고 특별한 관리가 필요하지 않습니다. 또한 피부는 일정한 견고함의 이미지를 만들어 낸다. "five"의 천장을 운반하려면 약 2x1.5m의 재료가 필요합니다.
비디오 : 자동차 천장 운반
파워 윈도우 교체
기내의 편안함을 높이려면 일반 기계식 창을 전기 창으로 교체하는 것이 좋습니다. 앞문과 뒷문 모두에 설치할 수 있습니다. 이 장치는 구동 및 리프팅 메커니즘과 제어 시스템으로 구성됩니다.
엔진 튜닝
VAZ 2105 엔진을 튜닝하는 가장 간단한 옵션은 Solex 세대의 DAAZ 21053 기화기를 설치하는 것입니다. 물론 그 증가폭은 미미할 것이다. 다음과 같이 더 큰 전력 증가를 얻을 수 있습니다.
- 최대 82mm의 보링 실린더 구멍은 VAZ 2105 전원 장치를 업그레이드하는 데 상당히 효과적인 방법으로 부피가 1400cm³로 증가합니다. 그러한 작업은 매우 어렵기 때문에 숙련된 전문가만이 작업을 수행해야 합니다. 실린더 재보링과 함께 스포츠 캠축, 새 오일 펌프 및 압축기를 설치할 수 있습니다. 따라서 엔진 출력은 100hp에 도달합니다. 와 함께.
- 기술적 특성을 높이는 보다 급진적인 방법은 표준 내연 기관을 소량 생산된 로터리 VAZ 413으로 교체하는 것입니다. 그 힘은 140 마력입니다. 와 함께. 이러한 튜닝을 통해 VAZ 2105의 최대 속도를 180km/h로 높일 수 있으며 100km/h까지 가속하는 데 10초밖에 걸리지 않습니다.
"five"모터의 출력이 증가하면 리소스가 감소합니다. 그래서이 라인의 저자와 함께했습니다 : 전력을 100 마력으로 늘린 후. 와 함께. 동력 장치의 평균 자원은 75km에 불과했습니다. 정비를 위해 달려갑니다. 따라서 자동차 소유자는 신뢰성 지표를 희생하면서 모터의 출력을 높이는 데 동의하는지 여부를 결정해야 합니다.
엔진 강제
모터의 강제(튜닝)는 전원 장치의 현대화를 목표로 하는 복잡한 기술 프로세스입니다. 엔진을 강제하는 것은 공장 재고 생산 부품을 새로운 개선된 부품으로 교체하는 것입니다.
또한 공장 엔진 부품을 경량화하거나 정제할 수 있습니다. 아시다시피 소형 엔진은 토크가 낮은 것이 특징입니다. 따라서 VAZ 2105의 경우 경량 부품보다 중량 부품을 장착하는 것이 더 편리합니다. 예를 들어, 이러한 경우 장인은 Niva에서 플라이휠을 설치합니다.
VAZ 2105 퓨즈 박스의 디자인에 대해서도 읽어보십시오.
배기 시스템 튜닝
VAZ 2105의 본격적인 현대화는 배기 시스템의 개선 없이는 생각할 수 없습니다.
배기 시스템 튜닝에는 세 가지 유형이 있습니다.
- 오디오 튜닝. 이러한 유형의 튜닝을 통해 모터 소리에 영향을 줄 수 있습니다. 아마도 당신은 자동차가 거친 "포효"를 내며 거리를 돌진하는 방법을 한 번 이상 보았을 것입니다. 이것이 오디오 튜닝이 만드는 효과입니다. 이렇게하려면 촉매를 특수 화염 방지기로 교체해야합니다. 촉매를 제거한 후 직선 머플러가 설치됩니다.
- 비디오 튜닝은 머플러의 시각적 변화, 즉 특수 노즐 사용입니다.
- 기술 튜닝은 엔진 출력을 높이는 데 사용됩니다. 기술 튜닝 중에 시스템의 모든 요소가 변경되기 때문에 이러한 작업을 스스로 수행하는 것은 매우 어렵습니다. 이러한 업그레이드의 또 다른 단점은 연료 소비 증가입니다.
라인 소음기
스트레이트 스루 머플러를 설치하면 출력을 10-15% 증가시킬 수 있습니다. 순방향 흐름을 설치하면 빠른 배기에 기여하여 출력이 증가합니다. 그러나이 디자인은 고출력 및 볼륨 엔진에 정말 효과적입니다. 따라서 VAZ 2105를 튜닝할 때 순방향 흐름을 장착하는 것은 권장되지 않습니다. 이 경우 아름다운 결말로 스포츠 "캔"을 설치하는 것이 더 쉽습니다.
배기 매니 폴드 교체
배기 시스템 튜닝 유형 중 하나는 기본 배기 매니폴드를 "스파이더"라고 하는 개선된 아날로그로 교체하는 것입니다. 흡기 파이프의 모양과 출구 채널에 부착하는 방법이 공장 설계와 다릅니다. "거미"는 짧고 길다. 일반적으로 짧은 디자인은 고속에서만 전력 증가를 제공하기 때문에 강제 스포츠 엔진에 설치됩니다.
긴 스파이더는 더 넓은 rpm 범위에서 더 많은 출력을 얻을 수 있으므로 더 실용적입니다. 예를 들어 매니폴드를 VAZ 2105로 교체하면 출력이 7% 증가합니다.
보시다시피 VAZ 2105는 창의적인 아이디어를 구현할 수 있는 비옥한 기반입니다. 그것은 모두 당신의 상상력과 자동차 개조에 투자할 자유 시간과 돈의 양에 달려 있습니다.
