운전 학교나 개인 트레이더에서 운전 강사가 되는 방법은 무엇입니까?

교통경찰의 외부 시험 준비 가능성이 취소되면서 과외강사 수요가 눈에 띄게 줄었다. 그러나 좋은 개인 강사는 도시에서 추가 운전 연습 수업을 제공하거나 초보자에게 운전의 기초를 가르치는 것과 같이 항상 일자리를 찾을 수 있습니다.

게다가 금융위기 상황에서 기업과 정부기관이 직원들을 무급으로 휴직하거나 장기휴가를 보내야 하는 상황에서 모두가 추가 수입원을 찾기 위해 노력하고 있다. 따라서 거의 모든 사람이 운전 강사가 될 수 있으며 이를 위해서는 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

최소 XNUMX년 전에 발급된 운전면허증
운전 경험;
지난 XNUMX년 동안 교통 규칙 위반으로 귀하의 권리가 철회되지 않았습니다.
21세 이상이어야 하며 중등 교육을 완료해야 합니다.

강사가 되려면 무엇이 필요합니까?

일반적으로 초보 강사는 다음 두 가지 옵션 중 하나를 선택합니다.

운전 학교에서 강사로 취직하십시오.
자신의 연습을 시작하십시오.

첫 번째와 두 번째 경우 모두 자동차 운전을 배울 수 있는 권리 증명서를 받아야 합니다. 해당 카테고리의 면허증과 최소 XNUMX년의 운전 경력이 있어야 합니다. 운전학원에서 강의를 이수하면 자격증을 취득할 수 있습니다.

이 과정은 지불되며 비용은 약 4-5 천이며 20 리터의 휘발유를 지불해야합니다.

매우 중요한 문제는 자동차입니다. 자신의 차가 없다면 운전 학교에서 귀하와 계약을 체결하고 차는 렌탈 방식으로 발행됩니다. 즉, 수입의 일부를 행정부에 제공해야합니다. 그러한 근무 조건 하에서 가능한 한 많은 학생들을 가르치는 데 관심이 있을 것이 분명합니다.

운전 학교나 개인 트레이더에서 운전 강사가 되는 방법은 무엇입니까?

자가용이 있는 경우 다음과 같이 변환해야 합니다.

중복 페달을 설치하십시오.
앞 유리에 또는 지붕에 피라미드 형태로 식별 표시 "U"를 설치하십시오.

페달 세트 비용은 9-10 루블이고 설치 비용은 4-5 천입니다. 여기에 교통 경찰에 문서 패키지, 기술 시험 및 공증 된 페달 인증서 사본을 추가하십시오. 이것은 또 다른 7 루블이 나올 것입니다. 그리고 "Student at the wheel" 표지판 설치에 XNUMX.

대략적으로 말하면 자동차 재 장비 비용은 25입니다.

그러나 과정을 통과하고 시험에 합격하고 차량을 재장착한 후에는 이 운전 학교에서 합법적으로 일할 수 있는 모든 문서를 받게 됩니다.

개인 강사가 되고 운전 학교에 의존하지 않으려면 세무서에 기업가로 등록해야 합니다.

중요한 포인트

초보자와 함께하는 수업에서 모든 책임은 강사에게 있습니다. 손상을 거의 피할 수 없습니다. 초보자 운전자는 40km/h 이상의 속도로 운전할 수 없기 때문에 손상은 일반적으로 경미합니다. 훈련 차량을 자르고, 추월하고, 자르고, 우월함을 보여주기 위해 가능한 모든 방법을 시도하는 경험이 많은 다른 운전자가 비난하는 경우가 많습니다.

따라서 자동차 보험에 OSAGO와 CASCO 모두 가입하는 것이 바람직합니다. 그러나 문제는 훈련 차량에 대한 보험이 더 비싸고 모든 보험 회사가 그러한 보험을 제공하지는 않는다는 것입니다.

운전 학교나 개인 트레이더에서 운전 강사가 되는 방법은 무엇입니까?

두 번째로 중요한 점은 불법강사.

일부 작은 마을에서는 모든 운전자가 교통 경찰이 일반적으로 어디에 있는지 알고 있으므로 세 번째 도로의 게시물을 돌아 다니기 때문에 문제가되지 않습니다. 그러나 검사관이 면허가 없는 초보자가 귀하의 자동차를 운전하고 있고 자동차가 제대로 장착되지 않은 것을 발견하면 그 결과는 매우 끔찍할 것입니다.