전기 자동차 여행을 계획하는 방법, 전기 여행을 준비하는 방법 - 비전문가를 위한 팁
내용
EV 포럼은 이전에 이메일에서 만난 적이 있는 질문을 제기했습니다. EV 여행을 계획하는 방법입니다. 우리는 이 정보를 하나의 텍스트로 수집할 가치가 있다고 결정했습니다. 귀하와 당사의 경험이 함께 성공해야 합니다. 도구도 도움이 될 수 있습니다.
전기차 여행을 계획하다
차례
- 전기차 여행을 계획하다
- 지식: WLTP를 신뢰하지 말고 길을 따라 주황색 핀을 찾으십시오.
- 모바일 앱: PlugShare, ABRP, GreenWay
- 경로 계획
- 경로 계획 바르샤바 -> 크라쿠프
- 목적지에서 충전 중
- 무슨 젠장! 누군가 말할 것입니다. - 아무 계획 없이 재킷을 입고 내가 원하는 곳으로 간다!
이것은 사실입니다. 폴란드와 유럽의 주유소는 너무 많아 따로 여행 계획을 세울 필요가 없습니다. Google 지도에서 추천하는 가장 빠른 경로로 이동하면 끝입니다. Autoblog 편집자의 경험에 따르면 전기 자동차는 조금 더 복잡할 수 있습니다. 그래서 우리는 우리 둘 다, 그리고 우리는 그들에게 그러한 가이드를 빚지고 있다고 결정했습니다.
전기 기사를 운전할 때 아래에서 내연 자동차에서 "XNUMX년에 한 번 오일 교환", "XNUMX년에 한 번씩 공기 필터를 교체", "겨울 전에 배터리 점검"에 해당하는 자명한 설명을 찾을 수 있습니다. . ... 그러나 누군가는 그것을 설명해야 합니다.
Tesla를 소유하고 있거나 구매할 계획이라면 여기에 있는 내용의 80%가 귀하에게 적용되지 않습니다.
지식: WLTP를 신뢰하지 말고 길을 따라 주황색 핀을 찾으십시오.
완전 충전으로 시작. 최대 80%도 아니고 최대 90%도 아닙니다. 익숙한 장소에 있다는 사실을 이용하십시오. 배터리가 더 좁은 칸에서 작동하는 것을 선호한다는 사실에 대해 걱정하지 마십시오. 그것은 귀하의 문제가 아닙니다. 여행할 때 귀하의 편안함이 가장 중요합니다. 우리는 배터리에 아무 일도 일어나지 않을 것이라고 확신합니다.
일반 규칙 : WLTP 범위 거짓말... Nyeland를 믿으십시오. 실제 주행 거리를 계산할 때 EV를 신뢰하거나 직접 계산하십시오. 고속도로 속도의 고속도로에서: "120km/h를 유지하려고 합니다." 최대 범위는 WLTP의 약 60%입니다. 사실 여행을 계획할 때 WLTP 값이 유용한 유일한 경우일 것입니다.
몇 가지 더 중요한 정보: 주황색 핀으로 표시된 PlugShare의 고속 충전 스테이션만 선택... 저를 믿으세요, 당신은 20시간이 아니라 30-40-XNUMX분 동안 서 있기를 원합니다. 어댑터나 케이블을 잊지 마세요. (완전한 주스 부스터 또는 대안으로 충분합니다). 거기에 도착하면 꽂을 수 없는 콘센트가 있다는 것을 알 수 있기 때문입니다.
독자가 우리에게 상기시켰지만 내연 기관 자동차에 대해서는 거의 관심을 갖지 않는 한 가지 더 중요한 것이 있습니다. 정확하거나 더 높은 타이어 공기압. 기계 수준에서 테스트할 수 있고 압축기에서 테스트할 수 있습니다. 타이어에 제조업체가 권장하는 것보다 적은 공기가 있어서는 안 됩니다. 충전기에 문제가 있을 수 있는 곳에서 더 멀리 운전하는 경우 더 많이 충전하십시오. 우리는 +10%가 안전한 압력이라고 확신합니다.
마지막으로 속도를 줄이면 범위가 증가한다는 것을 기억하십시오. 방해가 되어서는 안되지만(꼭 그래야만 하는 경우가 아니라면) 규칙을 따를 가치가 있다는 사실을 간과하지 마십시오. 천천히 가면 더 빨리 갈 수 있습니다..
전기 기술자를 찾을 때 여러 모바일 앱을 보유하는 것이 좋습니다. 다음은 폴란드 전체에 대한 보편적인 것입니다.
- 충전 스테이션 카드: PlugShare(Android, iOS)
- Planer podróży: A Better Route Planner(Android, iOS),
- 충전소 네트워크: GreenWay Polska(Android, iOS), Orlen Charge(Android, iOS).
GreenWay 네트워크에 등록할 가치가 있습니다. Orlen 네트워크를 폴란드 전역에서 사용할 수 있는 가능한 플랜 B로 제시하지만 사용하지 않는 것이 좋습니다. 장치를 신뢰할 수 없으며 핫라인이 도움이 되지 않습니다. 그리고 충전기는 프로세스가 전혀 시작되었는지 여부에 관계없이 200PLN을 차단하는 것을 좋아합니다.
경로 계획
우리의 지침 원칙은 다음과 같습니다. 최대한 배터리를 방전시키려고에너지 보충은 높은 힘에서 시작된다는 것을, 손이 닿는 곳에 다른 충전소가 있다는 것을 잊지 않고. 따라서 첫 번째 중지는 약 20-25%의 배터리이며 필요한 경우 비관적인 5-10% 정도의 대안을 찾습니다. 그러한 장치가 없으면 결합하지 않고 기존 인프라에 의존합니다. 우리가 차를 알고 얼마나 끌 수 있는지 알지 못하는 한.
Tesla를 사용하면 매우 쉽습니다. 당신은 단순히 목적지를 입력하고 차가 나머지를 할 때까지 기다립니다. Tesla는 자동차일 뿐만 아니라 고속 충전소와 슈퍼차저의 네트워크이기 때문입니다. 구매한 자동차와 함께 자동차에 대한 액세스:
다른 브랜드의 모델을 사용하면 탐색에서 경로를 설정할 수 있지만 ... 항상 좋은 것은 아닙니다. 자동차에 오래된 충전 지점 목록이 있는 경우 아래와 같은 멋진 경로를 만들 수 있습니다. 다음은 Volvo XC40 Recharge Twin(이전: P8)이지만 11kW 충전소에서 유사한 충전 제안이 폭스바겐 또는 메르세데스 모델에서도 발생했습니다.
일반적으로 : 자동차가 표시한 경로를 참고용으로 고려하십시오.... 놀라움이 싫다면 PlugShare(온라인에서 사용 가능: EV 충전소 지도)를 사용하고, 차량의 성능에 따라 여행을 계획하려면 ABRP를 사용하세요.
우리는 다음과 같이 합니다. ABRP로 표시된 경로의 개요부터 시작합니다.애플리케이션이 최적의 이동 시간을 제공하려고 하기 때문입니다(이는 매개변수에서 변경할 수 있음). 그런 다음 PlugShare를 실행하여 ABRP가 제안한 충전기 주변 영역을 확인합니다. 왜냐하면 바 근처에 더 일찍(점심 시간) 무언가가 있다면 어떻게 될까요? 다음 역에 가게가 있을지도(쇼핑 휴식시간)? 구체적인 예를 살펴보겠습니다.
경로 계획 바르샤바 -> 크라쿠프
30월 40일 목요일에 Volvo XCXNUMX Recharge를 바르샤바, Lukowska -> Krakow, Kroverska 노선에서 출시할 예정입니다. 이 단어의 저자는 아내와 아이들과 함께 실제 조건에서 자동차의 적합성을 테스트합니다(가족 여행 테스트). 경험에서 나는 우리가 먹고 우리의 뼈를 스트레칭하기 위해 한 번에 멈춰야한다는 것을 압니다.... 어린이가 없거나 성인만 탑승한 경우 선호도가 다를 수 있습니다.
Z 구글지도 (그림 1) 3:29시간을 운전해야 함을 보여줍니다. 이제 밤에는 이것이 실제 값일 수 있지만 14.00:3:45 정도에 시작하면 트래픽에 따라 시간이 4:15 - 4:30가 될 것으로 예상합니다. 나는 1:XNUMX에 디젤 자동차를 타고 이 경로를 운전했으며 XNUMX시간 주차(운동장이 있었기 때문에 :), 시작 주소에서 목적지까지 세었습니다. 즉, 바르샤바와 크라쿠프를 통과합니다.
ABRP (그림 2)는 Sukha에서 하나의 충전 정류장을 제공합니다. 그러나 나는 너무 빨리 멈추고 Orlen과 함께 위험을 감수하지 않는 것을 선호하므로 내가 선택할 수있는 다른 것을 확인합니다. 플러그쉐어 (이미지 # 3, 이미지 # 4 = 선택한 옵션: Fast Stations / CCS / Orange Pins만 해당).
나는 어제부터 차를 가지고 있고, 나는 이미 125km/h(고속도로 티켓 없이 최대)로 한 번의 테스트를 했고, 얼마나 마모될지 예상할 수 있습니다. 배터리 볼보 XC40 충전 트윈 그것은 약 73kWh를 가지고 있으며 Nyland 테스트에서 나는 내가 마음대로 사용할 수 있는 양을 어느 정도 가지고 있다는 것을 알고 있습니다.
따라서 Kielce의 GreenWay 또는 Endrzejow 근처의 Orlen 역에 베팅할 수 있습니다. 이들은 Krakow 이전의 마지막 두 버튼입니다. 세 번째 옵션은 법적 제한보다 약간 느리게 운전하고 목적지에만 정차하는 것입니다. 물론 있습니다. 옵션 3a: 피곤할 때 필요한 곳에서 멈추거나 쓰기 시작... 전력 소비가 약간 더 적은 전기 자동차나 더 큰 배터리를 사용하는 경우 옵션 3a를 선택합니다. 볼보에서 저는 Jędrzewieu 근처의 Orlen에 지분을 투자합니다. (Czyn, PlugShare HERE) - 이 차에 대해 걱정할 만큼 충분히 알지 못합니다.
목적지에서 충전 중
목적지에서는 먼저 충전소에 접근할 수 있는지 확인합니다. 안타깝게도 많은 장소 소유자가 Booking.com에 거짓 정보를 게시하므로 다음 단계에서는 플러그쉐어. 물론 나는 느린 포인트(어차피 밤새 잠을 자기 때문에)와 무료 포인트(돈을 저축하는 것을 좋아하기 때문에)를 선호한다. 예를 들어 크라쿠프에서는 GO + EAuto와 같은 현지 운영자도 확인합니다. 이것은 때때로 인터넷에서 읽을 수있는 "수십 개의 카드 및 응용 프로그램"입니다.
어떻게 될까요? 모르겠어요. 기아 e-Soul 또는 VW ID.4를 사용하면 이미 이 차에 익숙하기 때문에 상당히 침착할 것입니다. VW ID.3 Pro S, Kia e-Niro 및 Ford Mustang Mach-E 또는 Tesla Model S / 3 / X / Y도 마찬가지입니다. 확실히 전기 기관차 여행의 비용과 인상을 알려 드리겠습니다..
그리고 경로에 대해 직접 알아보거나 전기 볼보 XC40을 가까이서 보고 싶다면 금요일 저녁이나 토요일 아침에 크라쿠프의 M1 쇼핑 센터에 있을 수 있습니다. 하지만 정확한 위치와 시계 정보로 이 정보를 확인(또는 아님)하겠습니다.
관심이 있을 수 있습니다.
