자신의 손으로 멋진 튜닝 "Lada Priora"를 만드는 방법
운전자를위한 팁

자신의 손으로 멋진 튜닝 "Lada Priora"를 만드는 방법

첫 번째 Lada Priora는 2007년에 조립 라인에서 출시되었습니다. 몇 년 후이 차는 주로 저렴한 가격 때문에 국내 운전자들에게 큰 인기를 얻었습니다. 동시에 많은 자동차 소유자는 Priora 개성을 부여하기 위해 노력합니다. 더 견고하고 더 비싸게 보이게 합니다. 튜닝이 도움이 됩니다. 어떤 절차인지 알아보겠습니다.

엔진 변경

Priory 엔진은 튜닝을 위한 충분한 기회를 제공합니다. 대부분의 경우 운전자는 실린더 블록을 뚫고 짧은 피스톤을 엔진에 넣습니다. 이러한 피스톤은 차례로 크랭크축을 교체해야 합니다. 결과적으로 엔진의 특성이 완전히 바뀌고 출력이 35% 증가할 수 있습니다. 그러나 단점이 있습니다. 연료 소비도 증가합니다. 따라서 모든 운전자가 모터의 급진적 튜닝을 결정하는 것은 아닙니다. 많은 사람들이 엔진 출력을 10-15%까지 증가시킬 수 있는 기계식 압축기를 모터에 설치하는 것으로 제한됩니다.

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실린더 보링은 가장 시간이 많이 걸리는 엔진 튜닝 옵션 중 하나입니다.

Priors의 동적 매개 변수를 높이는 또 다른 저렴한 방법은 기화기로 작업하는 것입니다. 이 장치에서는 제트와 가속 펌프가 변경됩니다(대부분 BOSCH에서 제조한 부품이 표준 예비 부품 대신 설치됨). 그런 다음 연료 레벨이 미세 조정됩니다. 결과적으로 자동차는 속도를 두 배로 빠르게 올립니다.

차대

섀시 변경과 관련하여 운전자가 가장 먼저 하는 일은 일반 브레이크 부스터를 제거하고 그 자리에 항상 두 개의 멤브레인이 있는 진공 부스터를 설치하는 것입니다. 이것은 브레이크의 신뢰성을 두 배로 증가시킵니다. 더 단단한 스프링과 세라믹 코팅 디스크가 클러치 바스켓에 설치되고 경량 플라이휠이 크랭크축에 배치됩니다. 이 조치는 클러치와 기어박스의 조기 마모 없이 자동차의 가속 시간을 크게 줄입니다.

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"Priors"의 뒷바퀴에는 종종 "XNUMX"의 디스크 브레이크가 장착됩니다.

마지막으로 후면 드럼 브레이크는 Priora에서 제거되고 VAZ 2110의 디스크 브레이크로 교체됩니다. 드럼 브레이크 디자인은 구식으로 간주되기 때문에 거의 어디에도 사용되지 않습니다. 뒷바퀴에 디스크 시스템을 설치하면 제동 안정성이 향상되고 수정이 거의 필요하지 않습니다.

외관 개선

Priora의 외관을 개선하기 위해 드라이버가 수행하는 작업은 다음과 같습니다.

  • 새 범퍼가 차량에 설치됩니다(때로는 임계값이 있음). 이 모든 것을 전문점에서 구입할 수 있습니다. 대부분의 경우 Priora는 Sniper 또는 I'm a Robot 시리즈에서 경량 키트를 구입합니다. 그들은 플라스틱으로 만들어졌으며 범퍼 하나의 비용은 4500 루블부터 시작됩니다.
  • 스포일러 설치. 유리 섬유 스포일러를 생산하는 AVR 회사의 제품은 매우 유명합니다. 또는 튜닝 스튜디오에서 스포일러를 주문할 수 있습니다. 그러나 이것은 매우 값비싼 즐거움입니다.
  • 디스크 교체. 초기 Priora 모델에서 디스크는 강철이었고 모양이 많이 남아있었습니다. 따라서 튜닝 애호가들은 더 아름답고 가볍기 때문에 캐스트로 교체하려고합니다. 그러나 모든 매력에도 불구하고 캐스트 디스크는 강철 디스크와 달리 매우 약합니다. 그리고 유지 관리 가능성은 XNUMX이 되는 경향이 있습니다.
  • 거울의 교체 또는 수정. 가장 저렴한 옵션은 매장에서 구입한 특수 오버레이를 일반 거울에 설치하는 것입니다. 이 간단한 절차는 사이드 미러의 모양을 근본적으로 바꿉니다. 두 번째 옵션은 다른 차량의 거울을 설치하는 것입니다. 이제 AvtoVAZ가 라인업을 업데이트했으므로 Priors에는 종종 Grants 또는 Vesta의 거울이 장착됩니다. 그러나 설치하기 전에 다른 방식으로 본체에 부착되기 때문에 마무리해야 합니다.
  • 도어 핸들 교체. "Prior"의 일반 핸들은 보통 검은색의 일반 플라스틱으로 손질됩니다. 예, 그들은 매우 구식으로 보입니다. 따라서 튜닝 애호가는 종종 차체에 "익사"한 크롬 도금 핸들로 교체합니다. 옵션으로 핸들을 카본 룩으로 마감하거나 차체 색상과 완전히 일치시킬 수 있습니다. 오늘날 문 손잡이가 부족하지 않습니다. 그리고 예비 부품 상점 카운터에서 자동차 애호가는 항상 자신에게 적합한 옵션을 선택할 수 있습니다.

살롱 튜닝

Priora 살롱의 일반적인 튜닝 옵션은 다음과 같습니다.

  • 실내 장식 변경. "Prior"의 일반 실내 장식은 플라스틱 조각이 있는 일반 가죽 대체품입니다. 이 옵션은 모든 사람에게 적합하지 않으며 운전자는 종종 거의 모든 플라스틱 인서트를 제거하여 인조 가죽으로 교체합니다. 때로는 카펫이 실내 장식 재료로 사용되지만 그러한 실내 장식은 내구성이 다르지 않습니다. 이 즐거움은 저렴하지 않기 때문에 살롱은 천연 가죽으로 거의 손질되지 않습니다. 이러한 마무리는 자동차 비용의 절반이 소요될 수 있습니다.
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    이 살롱의 실내 장식은 같은 색상의 플라스틱 인서트가 있는 카펫을 사용합니다.
  • 스티어링 휠 커버 교체. 모든 튜닝 상점에서 운전자는 인조 가죽에서 가죽에 이르기까지 거의 모든 재료에서 스티어링 브레이드를 선택하여 맛볼 수 있습니다. 이 마무리 요소를 직접 만들 필요가 없습니다.
  • 대시보드 트림. 가장 인기 있는 옵션은 비닐 포장입니다. 저렴하고 화가납니다. 아주 좋은 영화라도 서비스 수명은 XNUMX년을 넘지 않습니다. 훨씬 덜 자주 대시 보드는 탄소 섬유로 손질됩니다. 이러한 코팅을 적용하려면 적절한 장비를 갖춘 전문가가 필요합니다. 그리고 그의 서비스는 운전자에게 상당한 비용이 듭니다.
  • 인테리어 조명. 표준 버전에서는 운전석과 조수석에만 전등갓이 있습니다. 하지만 이 조명도 밝지 않습니다. 이 상황을 해결하기 위해 운전자는 종종 다리와 글러브 컴파트먼트에 조명을 설치합니다. 비용은 500 루블부터 시작되는 일반 LED 스트립을 사용하여 수행됩니다. 일부 자동차 애호가는 더 나아가 바닥 조명을 설치합니다. 어둠 속에서 급히 떨어진 물건을 찾아야 할 때 유용할 수 있습니다.
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    바닥 조명은 운전자가 어둠 속에서 무언가를 떨어뜨렸을 때 특히 유용합니다.

비디오: Priory 살롱을 검은색으로 칠합니다.

1500 루블에 대한 치열한 BLACK SALON. 이전에. 프리오라 블랙에디션.

조명 시스템

우선 헤드라이트가 수정됩니다.

트렁크

트렁크에 서브우퍼가 있는 스피커를 설치하는 것을 선호하는 사람들이 많습니다. 이것은 세단과 해치백 모두에서 이루어집니다. 그리고 이것은 강력한 사운드를 좋아하는 사람들에게 가장 선호되는 옵션입니다. 단 하나의 문제가 있습니다. 의도 한 목적으로 트렁크를 사용하는 것이 불가능합니다. 단순히 공간이 없을 것입니다.

모든 사람이 그러한 희생을 할 준비가 되어 있지는 않습니다. 따라서 강력한 오디오 시스템 대신 위에서 언급한 테이프로 만든 LED 조명을 트렁크에 넣는 경우가 많습니다. 표준 트렁크 및 후면 선반 조명이 밝은 적이 없었기 때문에 이것은 매우 일반적인 현상입니다.

사진 갤러리: 조정된 "Priors"

따라서 자동차 소유자는 Priora의 모습을 바꾸고 차를 더 아름답게 만들 수 있습니다. 이 규칙은 세단과 해치백 모두에 적용됩니다. 이 사업에서 가장 중요한 것은 비례감입니다. 그것 없이는 차가 바퀴에 대한 오해로 바뀔 수 있습니다.

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