연료 소비를 크게 줄이기 위해 타이어를 사용하는 방법

당신의 자동차가 보여주는 연료 소비가 당신의 지갑을 점점 더 고통스럽게 아프게 한다면 어떻게 해야 할까요? 이 경우 다음에 새 타이어를 구입할 때 올바른 타이어가 주유소에서 상당한 비용을 절약하는 데 도움이 될 수 있음을 기억해야 합니다.

100km마다 XNUMX~XNUMX리터를 절약하면 타이어 선택 및 작동에 대한 올바른 접근이 가능합니다. 무엇보다도 연료 소비 수준은 휠의 회전 저항에 의해 크게 영향을 받습니다. 여러 매개 변수에 따라 다릅니다.

그 중 하나는 타이어의 공기압입니다. 압연 중에 휠의 기계적 변형에 많은 양의 에너지가 소비되는 것으로 알려져 있습니다. 팽창이 적을수록 움직일 때 더 많이 무너집니다. 결론: 연료를 절약하려면 휠을 약간 펌핑해야 합니다. 이것은 충격 흡수 특성에 가장 좋은 영향을 미치지 않아 서스펜션 요소의 마모를 가속화하고 객실 탑승자의 편안함을 크게 감소시킵니다. 펌핑 오버 휠은 도로에 "붙어"있어 차량의 핸들링 및 안전에 대한 모든 후속 결과가 발생합니다.

재료의 특성은 휠의 기계적 변형으로 인한 에너지 손실에도 영향을 미칩니다. 특정 타이어 모델을 만드는 데 더 많은 "오크"와 덜 탄력적인 고무 컴파운드를 사용할수록 변형되기 쉽습니다. 그런데이 효과는 소위 "에너지 절약형 타이어"를 만들 때 휠 제조업체에서 널리 사용됩니다. 실생활에서 그것들의 사용은 과도한 타이어 공기압과 거의 같은 방식으로 자동차 핸들링에 영향을 미칩니다. 물론 "에너지 절약"고무 광고는 이것을 언급하지 않습니다.

트레드 패턴의 경우 "톱니 모양"이 적을수록 구름 저항과 과도한 연료 소비에 대한 기여도가 낮아집니다.

타이어 폭은 회전 저항에 영향을 미치는 가장 중요한 요소 중 하나입니다. 무엇보다도 그 증가는 너비와 림의 증가를 수반하기 때문에 가장 중요한 방식으로 휠의 질량을 증가시킵니다. 이로 인해 모터의 추가 전력 소비가 발생합니다. 타이어 폭이 좁을수록 궁극적으로 타이어로 인한 연료 손실이 줄어듭니다. 다양한 출처의 데이터에 따르면 타이어 너비 지수 R16을 265에서 185로 줄이면 ceteris paribus가 1km당 2-100리터의 연료를 절약할 수 있습니다.

회전 저항의 양에 대한 휠 반경 자체의 영향에 관해서는 일반적인 경우-일정한 균일 운동-반경이 클수록 구름 마찰 손실이 낮아집니다. 그러나 자동차는 교외 고속도로에서만 이렇게 운전합니다. 정지 상태에서 시작할 때 모터가 더 작은 반경의 휠을 회전시키는 것이 더 쉬우므로 각각 더 적은 양의 에너지와 연료를 소비합니다. 따라서 가감속이 잦은 자동차가 주로 시내를 도는 경우에는 가능한 한 작은 크기의 타이어를 사용하는 것이 경제성 측면에서 유리하다. 그리고 승용차가 시골 길에서 대부분의 시간을 보내는 경우 제조업체 사양에서 허용하는 최대 반경의 바퀴에서 멈출 가치가 있습니다.