스티어링 랙을 분해하는 방법
스티어링 랙 덕분에 자동차 바퀴가 돌아가므로 "아프면"차를 운전하는 것이 복잡할 뿐만 아니라 위험할 수 있습니다. 따라서 랙 고장의 첫 징후가 나타나면 차량에서 직접 수리 가능성을 확인하고 문제를 확인한 후 분해하여 고장을 수리하는 것이 좋습니다. 차 브랜드에 따라 랙 배열이 조금씩 다르지만 스티어링 랙을 분해하기 전에 자동차 수리 매뉴얼을 살펴보고 부품을 자세히 다루어야합니다.
불량 스티어링 랙의 징후
- 스티어링 휠로 전달되는 랙에서 눈에 띄는 노크;
- 레일 클리어런스 회전 중;
- 주목할 만한 기름 방울;
- 적용 증가 방향을 바꾸려는 노력.
메커니즘의 주요 부분은 지지 슬리브, 톱니 샤프트, 스풀 메커니즘입니다.
자동차 스티어링 랙 장치의 개략도.
고장을 수리하기 전에 모든 차량에 똑같이 쉽지 않은 레일을 분해해야하지만 무언가를 분해하려면 특별한 도구 없이는 할 수 없습니다. 그리고 스티어링 랙이 분해되면서 수리 자체가 이루어집니다. 자동차 수리 기술과 도구 세트가 거의 없으면 자신의 손으로 레일을 고정하는 것이 가능합니다. 그리고 더 쉽게하기 위해 스티어링 랙을 분해하는 방법의 주요 단계도 분석 한 다음 작은 것입니다. 원하는 모든 것을 분해 할 수 있기 때문에 모든 것이 어떻게 세워져 있는지 기억하고 올바르게 조립하십시오. 그런 다음 올바르게 접는 것이 상당히 문제가 될 수 있습니다. 따라서 이전에 스티어링 랙을 분해한 적이 없다면 스티어링 랙이 분해될 때까지 모든 단계를 촬영하는 것이 좋습니다.
스티어링 랙을 분해하는 방법을 단계별로 설명합니다.
스티어링 랙 분해 과정 9개의 기본 단계로 구성:
- 우선 보호용 꽃밥을 제거하고 스티어링로드에서 랙을 해제합니다.
- 기어 샤프트의 하단 플러그를 푸십시오.
- 다음으로 잠금 너트를 풀어야 합니다.
- 샤프트를 제거하려면 고정 링을 제거해야 합니다.
- 하단 글랜드는 문제 없이 빼낼 수 있지만 상단 글랜드는 잠금 핀으로 막혀 있습니다.
- 탭하여 핀을 뽑습니다.
- 잠금 링을 제거하려면 먼저 잠금 플러그를 돌린 다음 보이는 와이어를 당겨야 합니다.
- 스티어링 랙을 완전히 분해하려면 랙 자체를 오른쪽 하우징에서 당겨 빼내야 합니다. 그런 다음 오일 씰과 부싱을 제거하십시오.
- 스터핑 박스와 플러그를 제거한 후 스프링과 클램핑 메커니즘 자체를 제거할 수 있습니다.
스티어링 랙 너트를 풉니다.
스풀(웜) 어셈블리 분해.
스티어링 랙 막대를 분해합니다.
이렇게 하면 레일 분해가 완료되고 이제 수리를 시작할 수 있습니다. 오일과 먼지를 씻어내기 위해 제거된 모든 부품을 가솔린에 완전히 담가야 하며, 결함 및 마모가 발견되면 새 부품으로 교체해야 합니다. 자동차에 설치된 랙에 관계없이 파워 스티어링, 전기 부스터 또는 증폭기가 전혀없는 경우 동일한 구성표에 따라 스티어링 랙을 분해 할 수 있습니다. 차이점은 부싱과 구성에만 있습니다. 윤활유. 그리고 재조립 및 수리를 위해 레일을 분해하기 위해 매우 드문 경우에만 필요했습니다. 도로에서 "무모하게"하지 말고 스티어링 시스템에 눈에 띄는 충격을 가하지 마십시오.
