드라이브 및 V-리브 벨트는 어떻게 작동합니까?

내용

벨트를 교체해야 한다는 것을 이해하는 방법은 무엇입니까?
구동 벨트 마모의 원인은 무엇입니까?
위험을 무릅쓰지 마십시오

차량의 구동 벨트는 차량의 엔진, 교류 발전기, 워터 펌프, 파워 스티어링 펌프 및 에어컨 압축기에 전원을 공급합니다. 보통 자동차에는 XNUMX~XNUMX개의 구동 벨트가 있는데, 하나만 있으면 폴리 V 벨트라고 하는 경우가 많습니다.

구동 벨트는 내구성이 뛰어난 고무로 만들어졌지만 시간이 지남에 따라 약간의 마모가 발생합니다. 일반적으로 최대 75,000마일까지 지속될 것으로 예상할 수 있지만 대부분의 정비사는 45,000마일 표시에서 교체할 것을 권장합니다. 고장이 나면 차를 운전할 수 없기 때문입니다. 그리고 벨트 없이 엔진이 작동하면 냉각수가 순환하지 않아 엔진이 과열될 수 있습니다.

벨트를 교체해야 한다는 것을 이해하는 방법은 무엇입니까?

짹짹거리는 소리나 삐걱거리는 소리가 들릴 것입니다. 이렇게 하면 정비사가 벨트를 검사할 것입니다. 찢어진 부분, 균열, 누락된 조각, 손상된 모서리 및 글레이징은 모두 드라이브 벨트가 과도하게 마모되었다는 신호이므로 교체해야 합니다. 드라이브나 V-리브 벨트도 오일이 묻었다면 교체해야 합니다. 바로 문제가 발생하지는 않지만 오일은 드라이브 벨트 손상의 주요 원인 중 하나이므로 즉시 교체하는 것이 좋습니다.

느슨한 벨트도 문제입니다. 오늘날 대부분의 자동차에는 벨트가 항상 적절하게 조정되도록 자동으로 작동하는 벨트 텐셔너가 장착되어 있지만 일부는 여전히 수동 조정이 필요합니다. 덜걱거리는 소리는 구동 벨트 텐셔너에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다.

구동 벨트 마모의 원인은 무엇입니까?

과도하고 조기 벨트 마모의 가장 일반적인 원인 중 하나는 교류 발전기 정렬 불량입니다. 교류 발전기가 변위되면 벨트를 움직이는 풀리도 변위됩니다. 또 다른 이유는 벨트를 더 빨리 마모시킬 수 있는 물, 먼지, 작은 돌 및 기타 화합물로부터 벨트를 보호하는 보호 중인 모터가 없거나 손상되었기 때문입니다. 오일 또는 냉각수가 누출되고 부적절한 장력도 마모를 유발할 수 있습니다.