안경과 콘덴서의 수명은 얼마나 됩니까?
자동차 수리

안경과 콘덴서의 수명은 얼마나 됩니까?

엔진은 공기와 가솔린을 사용하여 작동합니다. 그러나 그는 이 가스를 태워야 하므로 스파크가 필요합니다. 이를 위해 점화 플러그가 사용되지만 어딘가에서 전원이 공급되어야 합니다. 새 모델에서는 점화 ...

엔진은 공기와 가솔린을 사용하여 작동합니다. 그러나 그는 이 가스를 태워야 하므로 스파크가 필요합니다. 이를 위해 점화 플러그가 사용되지만 어딘가에서 전원이 공급되어야 합니다. 최신 모델은 점화 모듈과 코일 팩을 사용하지만 구형 엔진은 포인트 및 커패시터 시스템을 사용합니다.

포인트와 커패시터는 구형 엔진에서 가장 자주 교체되는 부품 중 하나입니다. 그들은 항상 사용됩니다. 자동차가 시동 될 때마다, 그리고 엔진이 작동하는 동안 항상 사용됩니다. 이로 인해 마모가 많이 발생합니다(이것이 최신 자동차용으로 더 우수하고 내구성이 뛰어난 점화 시스템이 만들어진 이유입니다).

일반적으로 고글과 콘덴서의 수명은 약 15,000마일 정도입니다. 그러나 여기에는 엔진을 켜고 끄는 빈도, 운전석에서 보내는 시간 및 기타 요인을 포함하여 많은 완화 요인이 있습니다. 가장 중요한 것은 차량을 적절하게 유지 관리하는 것입니다. 포인트는 주기적으로 점검 및 청소해야 하며 포인트/커패시터는 자주 교체해야 합니다.

고글과 커패시터가 고장 나면 아무데도 갈 수 없습니다. 따라서 마모되고 실패 직전에 있음을 나타내는 징후를 아는 것이 중요합니다. 다음 증상에 주의하십시오.

  • 엔진이 돌아가지만 시동되지 않음
  • 시동이 어려운 엔진
  • 엔진 정지
  • 엔진이 거칠게 작동합니다(공회전 및 가속 중)

포인트와 커패시터가 고장나기 직전이거나 이미 마모된 것으로 의심되는 경우 공인 정비사가 문제를 진단하고 차량이 다시 제대로 작동하도록 포인트와 커패시터를 교체하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

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