오일을 확인하는 방법
자동차가 제대로 작동하려면 오일이 필요합니다. 오일이 없거나 오일이 너무 적거나 오래되고 마모된 오일은 엔진이 심하게 손상되거나 파손될 수 있습니다. 오일은 모든 주요 엔진 구성 요소를 윤활하고 엔진 마모를 줄이며 엔진 열을 분산시키는 역할을 합니다. 주기적인 오일 교환은 필수적이며 점검을 통해 오일을 교환해야 할 시기를 알 수 있습니다.
엔진에 오일이 충분하고 오염되지 않았는지 정기적으로 오일을 점검해야 합니다. 오일량은 한 달에 한 번 정도 점검하는 것을 권장하며, 레벨이 낮으면 엔진에 오일을 더 보충해야 합니다. 오일 확인 및 추가는 일반적으로 대부분의 사람들이 스스로 처리할 수 있는 간단한 작업입니다.
다음은 자동차의 오일을 확인하는 방법에 대한 간략한 개요입니다.
기름을 확인하는 방법
차를 식히자 - 오일을 점검하기 전에 차량을 식히십시오.
경고: 엔진이 뜨거울 때는 절대로 오일을 점검하지 마십시오. 모든 오일이 오일 팬으로 다시 배출되기 때문에 아침에 차가 출발하기 전에 오일을 확인하는 것이 가장 좋습니다. 이것이 가능하지 않으면 기계를 최소 10분 동안 식히십시오.
주의: 오일 팬에 오일이 고르게 분포될 수 있도록 차량을 평평한 곳에 주차하십시오. 언덕에 주차된 차는 잘못된 판독값을 제공할 수 있습니다.
후드를 열어 - 대부분의 차량에서 후드 해제 레버는 스티어링 칼럼의 왼쪽 대시보드 아래에 있습니다.
후드를 해제 - 후드 아래의 걸쇠가 후드를 완전히 여는 것을 느껴보십시오.
후드를 받쳐 - 후드가 열린 상태에서 후드 지지대를 사용하여 후드를 잡아줍니다.
계량봉 찾기 - 대부분의 차량에서 계량봉 손잡이는 노란색입니다. 전륜구동 차량은 딥스틱이 엔진 앞쪽에 더 가깝게 위치하는 반면 후륜구동 차량은 딥스틱이 엔진 중앙에 더 가깝습니다.
계량봉을 제거했다가 다시 삽입합니다. - 계량봉을 빼내고 깨끗한 수건으로 물기를 닦아주세요. 이것은 측정이 정확한지 확인합니다. 계량봉을 제자리에 완전히 삽입한 다음 다시 당겨 계량봉의 유막을 확인합니다.
기능: 탐침이 돌아오는 길에 끼이면 뒤집어 주세요. 그것이 들어가는 튜브는 구부러지고 프로브는 튜브 방향으로 구부러집니다. 계량봉을 반납하는 데 문제가 있으면 빼서 다시 깨끗하게 닦으십시오.
- 오일 레벨 확인 - 계량봉에 "추가" 및 "가득" 수준을 나타내는 두 개의 표시가 있어야 합니다. 유막은 이 두 표시 사이에 있어야 합니다. "추가" 표시에 가까우거나 "추가" 표시 아래에 있으면 차량에 더 많은 오일이 필요합니다.
기능: 차가 계속해서 오일이 필요하다고 표시되면 시스템에 누출이 있을 수 있으므로 가능한 한 빨리 점검하고 수리해야 합니다.
주의참고: 일부 차량, 특히 최신 유럽 차량은 계량봉을 사용하지 않습니다. 계량봉을 찾을 수 없으면 사용 설명서에서 특정 차량의 오일을 확인하는 방법에 대한 지침을 확인하십시오.
- 오일의 색상을 결정하십시오. 손가락 사이에 약간의 오일을 문질러 색상을 확인하십시오. 오일이 검은색 또는 갈색이면 정상입니다. 색상이 연한 유백색이면 라디에이터에서 냉각수가 오일로 누출되어 수리해야 함을 나타낼 수 있습니다.
주의: 오일에서 입자가 느껴지면 엔진 손상을 의미할 수 있으므로 가능한 한 빨리 공인 정비사를 불러 차량을 점검해야 합니다.
오일 점검은 적절한 차량 유지 보수에 필요한 고통없고 간단한 작업입니다. 이것은 일반 자동차 소유자가 큰 번거로움 없이 수행할 수 있는 자동차 유지 관리의 일부이며 자동차를 최상의 상태로 유지하는 데 도움이 됩니다. 작업이 끝나면 차에 오일을 추가할 수 있습니다.
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