스프링을 확인하는 방법?

모든 서스펜션 요소 중에서 금속 스프링 요소의 상태를 평가하는 가장 쉬운 방법은 다양한 유형의 스프링 형태입니다.

평평한 수평면에 서 있는 언로드 차체의 기울어지거나 명확하게 "낮은" 위치를 볼 수 있습니다. 맨눈. 이 상태는 내부 구조 변경 또는 기계적 손상으로 인해 차량의 스프링 요소 중 하나 또는 모두가 탄성을 잃었음을 증명합니다. 승용차에서 코일 스프링은 주로 스틸 스프링 요소로 사용됩니다. 축 방향 힘만 전달할 수 있으므로 독립형 서스펜션에 가장 자주 사용됩니다. 원통형 스프링의 모양을 고려하여 원통형, 원뿔형 및 배럴형 스프링으로 구분됩니다. 이러한 스프링의 특성도 다를 수 있습니다. 적용된 힘에 대한 편향의 의존성. 선형 특성을 가진 스프링 외에도 가변 단면의 와이어 덕분에 원통형 나선형 스프링의 경우 얻은 점진적 특성을 가진 스프링이 사용됩니다.

헬리컬 스프링은 수리 대상이 아니라 엄격하게 정의된 하중 하에서 자유 스프링의 길이와 스프링의 길이를 비교하는 것으로 구성된 확인만 가능합니다. 처짐이 허용 한계를 초과하면 스프링을 교체해야 합니다. 스프링 중 하나만 과도하게 마모된 경우에도 일반적으로 동일한 액슬의 두 스프링을 모두 교체하는 것이 좋습니다.