멀티미터로 발전기를 테스트하는 방법(단계별)
도구 및 팁

멀티미터로 발전기를 테스트하는 방법(단계별)

교류 발전기 또는 교류 발전기는 모든 자동차 내부 연소 시스템의 중요한 부분입니다. 이것은 자동차가 켜져 있을 때 자동차 배터리를 충전하고 다른 자동차 액세서리에 전원을 공급하기에 충분한 전류를 생성하는 데 도움이 됩니다. 

자동차의 교류 발전기에 결함이 있음을 알 수 있는 많은 징후가 있습니다. 그러나 보다 정확한 진단을 위해 저희 가이드는 집에서 편안하게 적절한 테스트를 할 수 있는 몇 가지 방법을 제공합니다.

시작하자.

멀티미터로 발전기를 테스트하는 방법(단계별)

고장난 교류 발전기의 징후

정확하게 지적하기 어려운 자동차의 다른 문제와 달리 불량 교류 발전기의 증상은 문제를 쉽게 식별하는 데 도움이 됩니다. 이러한 증상에는 다음이 포함됩니다.

  • 불안정한 교류 발전기 작동으로 인해 헤드라이트가 어둡거나 너무 밝습니다. 깜박이는 헤드라이트를 볼 수도 있습니다.
  • 느리게 닫히는 창 또는 무선 전력 손실과 같은 기타 결함 있는 액세서리. 이는 필요한 양의 전기를 공급받지 못하기 때문입니다.
  • 차량이 운행 중일 때 교류 발전기가 충전하지 않아 자주 소모되는 배터리입니다.
  • 시동을 걸기 어렵거나 시동을 걸 때 딸깍하는 소리가 납니다.
  • 차가 멈춘다.
  • 마찰 또는 교류 발전기 구동 벨트의 마모를 나타낼 수 있는 타는 고무 냄새.
  • 대시보드의 배터리 표시등

동시에 여러 개를 볼 때 교류 발전기를 점검해야 한다는 것을 알 수 있습니다.

멀티미터로 발전기를 테스트하는 방법(단계별)

발전기 테스트에 필요한 도구

테스트를 실행하려면 다음이 필요합니다.

  • 멀티 미터
  • 좋은 자동차 배터리
  • 작동하는 자동차 액세서리

멀티미터는 교류 발전기 및 차량의 기타 전기 부품을 진단할 때 정확한 결과를 얻기 위한 최고의 도구입니다. 

멀티미터로 교류 발전기를 테스트하는 방법

차량이 꺼진 상태에서 멀티미터를 20볼트 DC 범위로 설정하고 테스트 리드를 음극 및 양극 배터리 단자에 적절하게 배치합니다. 멀티미터가 제시하는 값을 기록한 다음 자동차를 켭니다. 값이 동일하게 유지되거나 감소하면 교류 발전기에 결함이 있는 것입니다. 

이 테스트 프로세스에 대해 아직 배워야 할 것이 많으므로 자세히 알아볼 것입니다. 그건 그렇고, 이것은 멀티 미터로 발전기를 테스트하는 가장 쉬운 방법입니다.

  1. 엔진을 끈 상태에서 배터리 전압 확인

자동차의 시동을 걸려면 배터리가 적절하게 충전되고 최적의 상태여야 합니다. 

올바른 전압에서 작동하지 않는 경우 교류 발전기가 제 역할을 하지 않는 것이며 자동차에 어떤 문제가 있는지 알아냈을 수 있습니다. 이것은 오래된 배터리나 매우 추운 환경에서 사용된 배터리에서 더 일반적입니다. 

배터리 점검은 테스트의 마지막 부분을 비교하는 데에도 중요합니다.

차를 끄십시오. 정확성을 위해 멀티미터를 20볼트 DC 범위로 설정하고 빨간색 양극 테스트 리드를 양극 배터리 단자에 연결하고 검은색 음극 테스트 리드를 음극 단자에 연결합니다. 차량에 양극 단자만 있는 경우 검정색 테스트 리드를 접지 역할을 할 금속 표면에 놓을 수 있습니다. 

이제 12.2~12.6볼트의 멀티미터 판독값이 표시될 것으로 예상됩니다. 이 범위에서 판독값을 얻지 못하면 배터리에 문제가 있을 수 있으므로 충전하거나 교체해야 합니다. 

하지만 12.2V에서 12.6V 사이의 값을 얻으면 상태가 양호하며 다음 단계로 넘어갈 수 있습니다.

멀티미터로 발전기를 테스트하는 방법(단계별)
  1. 배선 검사

전선이 손상되거나 연결이 느슨해지면 충전 시스템이 최적으로 작동하지 않을 수 있습니다. 다음 단계로 진행하기 전에 육안 검사를 수행하여 이 가능성을 배제하십시오.

멀티미터로 발전기를 테스트하는 방법(단계별)
  1. 엔진 시동

이제 차를 계속 시동하고 속도를 높여 충전 시스템이 최대 속도로 작동하도록 합니다. 이를 위해 자동차를 2000rpm으로 가속합니다. 이 시점에서 교류 발전기와 차량 충전 시스템은 더 높은 전압에서 작동해야 합니다.

멀티미터로 발전기를 테스트하는 방법(단계별)
  1. 보호 조치를 취하십시오

다음 단계는 전기와 관련이 있습니다. 감전의 위험을 줄이려면 고무 장갑과 같은 보호 장비를 착용하고 전선이나 단자를 만지지 말고 단자에서 배터리 케이블을 분리하지 마십시오.

멀티미터로 발전기를 테스트하는 방법(단계별)
  1. 엔진 작동 중 배터리 전압 확인

자동차가 계속 작동 중인 상태에서 멀티미터로 배터리 테스트를 진행합니다. 빨간색 전선을 양극 단자에 놓고 검정색 전선을 음극 단자에 놓습니다.

멀티미터로 발전기를 테스트하는 방법(단계별)
  1. 전압 판독값의 변화를 평가합니다.

여기에서 볼트 값의 증가를 확인하고 있습니다. 최적으로 좋은 교류 발전기는 13볼트와 14.5볼트 사이에서 더 높은 값을 갖습니다. 최대 허용값인 16.5V에 도달하는 경우도 있습니다. 

멀티미터로 발전기를 테스트하는 방법(단계별)

차량이 꺼졌을 때 전압이 동일하게 유지되거나 이전에 기록했던 값에서 떨어지면 교류 발전기가 손상될 수 있습니다. 이 시점에서 교체해야 합니다.

테스트가 충분히 완료되었는지 확인하려면 라디오 및 헤드라이트와 같은 자동차 액세서리를 켜고 멀티미터 판독값이 어떻게 반응하는지 확인하십시오. 차량이 13rpm으로 가속할 때 볼트가 2000볼트 이상으로 유지되면 충전 시스템의 상태가 양호합니다. 

발전기가 양호한 상태인지 확인하는 다른 방법이 있습니다. 일부는 다른 것보다 쉽습니다. 

전류계를 통한 발전기 점검

전류계는 다른 장치에서 사용되는 직류(DC) 또는 교류(AC) 전류를 측정하는 데 사용되는 전기 기기입니다. 

발전기가 있는 차량에서 사용할 때 전류계는 충전 시스템을 통해 배터리에 공급되는 전류를 측정합니다. 자동차 대시보드에 있는 센서 중 하나입니다.

전류계는 자동차가 운행 중이고 충전이 진행 중일 때 높은 전류를 표시합니다. 교류 발전기는 충전 시스템의 주요 구성 요소이므로 여기에서 오작동이 발생하면 교류 발전기에 문제가 있다는 신호입니다. 

교류 발전기가 제대로 작동하는 경우에도 전류계에 낮은 전류가 표시될 수 있습니다. 배터리가 완전히 충전되고 자동차 액세서리가 많은 전력을 소비하지 않는 경우입니다. 

그러나 여기에서 기계가 꺼져 있을 때보다 켜져 있을 때 전류계 판독값이 더 높다는 것이 중요합니다. 전류계 판독값이 증가하지 않으면 교류 발전기 또는 충전 시스템에 결함이 있는 것이므로 부품을 교체해야 합니다. 

소문 생성기 확인

교류 발전기 고장을 진단하는 데 사용할 수 있는 가장 쉬운 방법 중 하나는 차에서 나는 이상한 소리를 주의 깊게 듣는 것입니다. 교류 발전기가 마모되면서 고음의 삐걱거리는 소리가 납니다. 

자동차가 달리는 동안 자동차 앞에서 나는 비명 소리를 들어보십시오. 에어컨과 라디오와 같은 자동차 액세서리를 동시에 켤 때 소리가 더 커지는 것을 감지하면 알터네이터가 고장난 것이므로 교체해야 합니다.

라디오를 통한 발전기 진단

차량의 라디오는 교류 발전기에 문제가 있는지 여부도 알려줍니다. 이 진단 절차는 완전히 신뢰할 수는 없습니다. 

자동차 라디오를 켜고 소리가 나지 않는 저주파 AM 스테이션에 맞추십시오. 라디오를 켤 때 흐릿한 소리가 나면 교류 발전기가 불량하다는 신호입니다. 

배터리 케이블을 분리하여 테스트(시도하지 않음) 

교류 발전기를 테스트하는 일반적인 방법 중 하나는 차량이 작동하는 동안 음극 단자에서 케이블을 분리하는 것입니다. 차량은 정상 교류 발전기의 충분한 전압으로 인해 계속 작동할 것으로 예상됩니다. 발전기가 고장 나면 그는 죽습니다. 

그러나 당신은 이것을 시도하지 마십시오. 차량이 운행 중일 때 케이블을 분리하는 것은 위험하며 작동 중인 교류 발전기를 손상시킬 수 있습니다. 화상 또는 손상 전압 조정기 및 기타 전기 부품.

발전기에 결함이 있다고 판단되면 교체를 진행하십시오.

발전기 교체

차량이 꺼진 상태에서 음극 배터리 케이블을 분리하고 벨트 텐셔너를 풀고 V 리브 벨트를 제거하고 모든 와이어를 분리하십시오. 교류 발전기를 새 것으로 교체한 후 전선을 다시 연결하고 V-리브 벨트를 제자리에 올바르게 설치하십시오. 

새 교류 발전기는 차량에 사용된 기존 교류 발전기와 사양이 동일해야 합니다. 이것은 호환성을 보장합니다.

결론

멀티미터로 발전기를 테스트하는 것은 여기에 설명된 가장 복잡하고 정확한 방법입니다. 자동차가 꺼져있을 때 배터리 전압을 확인하고 켜져있을 때 확인하면 성능 변화를 알 수 있습니다. 집을 떠나지 않고도 이 모든 일을 할 수 있습니다. 이제 멀티미터로 발전기를 테스트하는 방법을 이해하셨기를 바랍니다.

FAQ

발전기를 제거하지 않고 점검할 수 있습니까?

예, 교류 발전기를 제거하지 않고 테스트할 수 있습니다. 멀티미터를 사용하여 배터리를 확인하거나 엔진 소리를 듣거나 라디오에서 흐릿한 소리가 나는지 확인합니다.

발전기는 어떤 전압에서 테스트해야 합니까?

좋은 교류 발전기는 차량을 운행하면서 13~16.5볼트 사이에서 테스트해야 합니다. 최소한 엔진이 꺼져 있을 때보다 전압이 높아야 합니다.

발전기에 결함이 있는지 확인하는 방법은 무엇입니까?

멀티미터를 설정하여 DC 전압을 측정하고 엔진 시동 전후에 배터리를 확인하십시오. 전압 강하는 교류 발전기가 나쁘다는 신호이고 전압 상승은 교류 발전기가 양호하다는 신호입니다.

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