멀티미터 없이 발전기를 테스트하는 방법
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2022년 이후에는 전자 부품이 자동차에 절실히 필요하다는 것을 알 수 있습니다. 제대로 작동. 그들 중 하나는 교류 발전기이며 모든 사람이 그것이 무엇이며 어떻게 작동하는지 정확히 아는 것은 아닙니다.
그에게 문제가 생기면 어떻게 해결합니까? 멀티미터는 유용한 도구로 판명되었지만 귀하나 모든 사람의 것이 아닐 수도 있습니다.
이 기사 당신의 문제를 해결합니다 발전기가 무엇인지 알려주고 이를 진단하는 다양한 방법을 보여줍니다. 멀티미터를 사용하지 않고거래에 모두 사용할 수 있습니다. 시작하자.
발전기란 무엇인가
교류 발전기는 교류(AC)를 생성하는 차량의 부품입니다. 화학 에너지(연료)를 전기 에너지로 변환하고 차량의 모든 전자 부품에 동력을 공급합니다.
교류 발전기가 그렇게 한다면 배터리가 무엇을 위한 것인지 궁금할 것입니다.
배터리는 자동차 시동에만 도움이 됩니다. 자동차가 시동을 걸면 교류 발전기가 전조등, 에어컨 시스템 및 스피커를 포함한 자동차의 모든 전자 부품에 전력을 공급합니다. 심지어 배터리를 충전 상태로 유지합니다.
교류 발전기에 결함이 있으면 예상대로 자동차의 전자 시스템이 고장날 것입니다. 이로부터 알터네이터의 중요성이 명백해진다.
멀티미터는 교류 발전기의 상태를 확인하기 위한 최고의 도구 중 하나입니다. 그러나 언제든지 사용하지 못할 수도 있습니다.
예를 들어 곤경에 처한 경우 교류 발전기를 어떻게 진단합니까?
고장난 발전기의 증상
다음 현상은 발전기의 오작동을 나타냅니다.
- 어둡고 비정상적으로 밝거나 깜박이는 헤드라이트
- 실패하거나 어려운 엔진 시동
- 결함이 있는 액세서리(전기를 사용하는 자동차 부품)
- 대시보드에 배터리 표시등이 켜집니다.
멀티미터 없이 발전기를 테스트하는 방법
멀티 미터없이 오실레이터를 테스트하려면 삐걱 거리는 소리가 나는지 확인하고 서지가 있는지 확인하십시오.-엔진이 작동하는 동안 연결 케이블을 분리하거나 배터리의 음극 단자를 분리하면 달리는 자동차가 작동을 멈춥니다.
이것과 다른 많은 방법에 더 많은 것이 있습니다.
- 배터리 테스트
교류 발전기를 완전히 의심하고 그것에 뛰어들기 전에 문제가 배터리에 있을 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 이것은 오래되었거나 주요 문제가 자동차의 시동이 걸리지 않는 경우에 특히 중요합니다.
이 경우 배터리와 알터네이터 사이의 연결을 확인해야 합니다. 배터리 단자의 느슨하거나 부식된 연결은 전류의 기능적 흐름을 방해할 수 있습니다.
배터리는 양호하지만 시동이 걸리지 않거나 위에서 언급한 증상이 나타나면 교류 발전기에 결함이 있을 수 있습니다. 이 밖에도 배터리를 이용해 알터네이터의 오작동 여부를 확인하는 다른 방법도 있다.
첫째, 배터리가 계속해서 방전되면 교류 발전기가 의심됩니다.
확인하는 또 다른 방법은 자동차를 시동하고 음극 배터리 단자를 분리하는 것입니다. 이 작업을 수행할 때 각별한 주의가 필요하며 교류 발전기에 결함이 있으면 단자가 분리될 때 엔진이 정지합니다.
- 빠른 시작 방법
사진에서 배터리를 빼고 발전기로만 작업하는 방식입니다.
배터리 없이 좋은 알터네이터로 시동을 걸면 점퍼 케이블을 제거해도 계속 작동할 것으로 예상됩니다.
교류 발전기에 결함이 있으면 차가 즉시 정지합니다.
- 발전기의 비명을 들어라
엔진이 공회전 상태일 때 자동차 보닛 아래에서 나는 소리를 듣고 교류 발전기에서 나는 끽끽거리는 소리를 들으려 합니다. 이것은 V 리브 벨트의 약화를 나타낼 수 있습니다.
- 자기 테스트
교류 발전기의 회전자와 고정자는 작동 중에 전자기장을 생성합니다. 이를 위한 저온 및 고온 테스트 방법이 있으며 테스트를 수행하려면 스크루드라이버와 같은 금속 도구가 필요합니다.
- 콜드 테스트: 자동차를 시동하지 않고 엔진 점화 장치를 "켜짐" 위치로 돌리고 금속 도구를 사용하여 교류 발전기를 만지는 테스트입니다. 달라붙으면 문제가 없지만 그렇지 않으면 알터네이터 고장일 수 있습니다.
- 핫 테스트: 여기에서 엔진을 계속 실행하고 600~1000rpm 사이에서 공회전합니다. 그런 다음 도구를 사용하여 교류 발전기에서 자기력이 있는지 확인합니다.
명확하지 않으면 이 비디오는 생생한 그림을 그립니다.
- 전압계 테스트
자동차에 전압 센서가 있는 경우 엔진 속도를 높이고 센서가 약간 진동하는지 확인하기만 하면 됩니다. 엔진이 2000rpm으로 가속될 때 작동하지 않거나 낮은 값이 표시되면 교류 발전기에 결함이 있을 수 있습니다.
- 라디오 테스트
무전기를 사용하여 간단한 교류 발전기 테스트를 수행할 수도 있습니다. 당신이 할 일은 그것을 켜고, 라디오를 가장 낮은 음량과 주파수로 조정하고, 주의 깊게 듣는 것입니다.
윙윙거리는 소리가 들리면 교류 발전기에 결함이 있을 수 있습니다.
- 액세서리 테스트
"액세서리"는 전자 에머리 또는 전원을 사용하여 작동하는 차량의 구성 요소를 말합니다. 여기에는 스피커, 앞유리, 에어컨 시스템, 실내 조명, 라디오 등이 포함됩니다.
이러한 액세서리 중 일부에 결함이 있는 경우 교류 발전기가 원인일 수 있습니다.
고장난 발전기 수리
발전기에 패치를 적용하는 것은 스스로 할 수 있기 때문에 그리 어렵지 않습니다. 구불구불한 벨트 다이어그램과 차량 관련 수리 정보만 있으면 가이드로 사용할 수 있습니다.
운 좋게도 온라인에서 쉽게 찾을 수 있습니다.
그럼에도 불구하고 장치를 자동차 수리점으로 배송하면 전문가의 손에 맡기고 비용도 저렴합니다.
FAQ
멀티미터 없이 발전기를 테스트하는 방법은 무엇입니까?
멀티미터가 없으면 점프 시동 또는 배터리 케이블 분리 후 차량이 정지하는지 확인하고 이상한 교류 발전기 소리를 듣거나 결함이 있는 액세서리를 확인할 수 있습니다.
발전기를 수동으로 확인하는 방법은 무엇입니까?
발전기를 수동으로 테스트하려면 장치의 단자를 멀티미터로 테스트하거나 음극 배터리 케이블을 분리한 후에도 엔진이 계속 켜져 있는지 확인합니다.
발전기를 확인하는 가장 쉬운 방법은 무엇입니까?
발전기를 테스트하는 가장 쉬운 방법은 전압계를 사용하는 것입니다. 전압계의 DCV를 15 이상으로 설정하고 검정색 리드를 음극 단자에 연결하고 빨간색 리드를 양극 단자에 연결하고 약 12.6에서 판독값을 확인합니다.
교류 발전기에 결함이 있는지 어떻게 확인할 수 있습니까?
배터리를 통해 테스트를 실행하는 것이 교류 발전기 고장을 확인하는 올바른 방법임이 밝혀졌습니다. 배터리와 연결을 양호한 것으로 변경하거나, 엔진이 작동하는 동안 음극 단자를 분리하거나, 배터리가 양호하더라도 계속 소모되는지 확인하십시오.
