멀티미터로 ABS 센서를 확인하는 방법(수동)

내용

ABS 센서를 확인해야 하는 경우
ABS 센서를 확인할 때 필요한 것
ABS 센서를 테스트하는 방법: 판독값 얻기
보호 장구
최대 합계

ABS(Anti-lock Brake Sensor)는 휠 속도를 측정하는 타코미터입니다. 그런 다음 계산된 RPM을 엔진 제어 모듈(ECM)로 보냅니다. ABS는 휠 속도 센서 또는 ABS 제동 센서라고도 합니다. 자동차의 각 휠에는 자체 회전 속도가 있으며 ABS 센서는 이러한 속도 표시기를 캡처합니다.

휠 속도 보고서를 수신한 후 ECM은 각 휠의 잠금 상태를 결정합니다. ECM 잠김으로 인해 제동할 때 갑자기 끼익 소리가 납니다.

차량의 ABS가 오작동하면 전자식 안정성과 트랙션 컨트롤을 잃을 수 있습니다. 따라서 ABS 센서의 상태를 모르고 운전하는 것은 위험합니다.

차량 대시보드에 트랙션 및 센서 표시등이 켜지면 ABS 센서를 확인하십시오.

일반적으로 ABS 센서를 테스트하려면 전기 커넥터에 멀티미터 리드를 설치해야 합니다. 그런 다음 자동차 바퀴를 돌려 전압을 읽어야 합니다. 판독 값이 없으면 ABS 센서가 열려 있거나 죽은 것입니다.

아래 기사에서 더 자세히 설명하겠습니다.

ABS 센서는 자동차에서 가장 일반적으로 사용되는 센서 중 하나입니다. 새로운 브레이크 시스템에서 ABS는 휠 허브에 있습니다. 전통적인 브레이크 시스템에서는 휠 허브 외부의 스티어링 너클에 있습니다. 부러진 로터에 장착된 링 기어에 연결됩니다. (1)

ABS 센서를 확인해야 하는 경우

ABS 센서가 오작동을 감지하면 센서와 트랙션 컨트롤 시스템이 켜집니다. 운전 중 대시보드에서 이러한 센서 오작동 표시를 주의해야 합니다. 트랙션 램프는 대시보드에 편리하게 위치해 있습니다. (2)

ABS 센서를 확인할 때 필요한 것

디지털 측정기
클램프(선택 사항, 센서만 사용)
타이어 잭
ABS 코드를 읽고 어느 코드를 교체해야 하는지 파악하는 데 도움이 되는 ABS 판독 키트
렌치
바닥 카펫
브레이크 설치 도구
경사로
충전기

디지털 멀티미터는 화면에 값이나 판독값만 표시하기 때문에 선호합니다. 아날로그는 포인터를 사용하므로 몇 가지 계산을 수행해야 합니다.

ABS 센서를 테스트하는 방법: 판독값 얻기

멀티미터는 디스플레이, 선택 노브 및 포트의 세 가지 주요 부분으로 구성됩니다. 디스플레이에는 종종 3자리가 표시되며 음수 값도 표시될 수 있습니다.

선택 노브를 돌려 측정하려는 단위를 선택합니다. 전류, 전압 또는 저항일 수 있습니다.

멀티미터에는 COM 및 MAV라고 표시된 포트에 연결된 2개의 프로브가 있습니다.

COM은 종종 검은색이며 회로 접지에 연결됩니다.

MAV 저항 프로브는 빨간색이고 현재 판독값에 연결되어 있을 수 있습니다.

다음을 따르십시오 멀티미터로 모든 ABS 센서를 테스트하는 간단한 단계. ABS 센서가 몇 바퀴에 있는지 설명서를 꼭 확인하시고 모든 센서를 확인하세요.

옴의 표준 값에 주의하십시오.

단계는 다음과 같습니다.

차량을 주차하고 변속기가 주차 또는 중립에 있는지 확인하십시오. 엔진을 끄기 전에. 그런 다음 비상 브레이크를 설정하십시오.
잭을 사용하여 테스트하려는 센서 옆의 휠을 올리십시오. 그 전에는 누울 수있는 기계 아래 바닥에 깔개를 깔고 수리 작업을 수행하는 것이 편리합니다. 보호 장비를 착용하는 것을 잊지 마십시오.
덮개를 안전하게 제거하여 연결 와이어에서 ABS 센서를 분리하십시오. 그런 다음 브레이크 클리너로 청소하십시오(센서는 캐니스터 모양이며 연결 와이어가 있음).
멀티미터를 옴으로 설정합니다. 간단하지만 확실하게 노브를 조정하여 옴 설정을 가리킵니다. 옴 또는 저항은 기호 "옴"으로 표시됩니다.
XNUMX을 표시하도록 멀티미터 설정 영점 조정 손잡이를 꾸준히 돌려서.
ABS 센서 접점에 프로브 와이어를 놓습니다. 저항은 방향성이 없기 때문에 각 프로브에 어느 쪽 끝을 놓는지는 중요하지 않습니다. 그러나 올바른 판독 값을 얻으려면 가능한 한 멀리 두십시오. 합의된 값을 얻을 때까지 기다립니다.
판독 값에주의하십시오 옴. 설명서에 있는 센서의 표준 옴 값과 비교하십시오. 그 차이는 10% 미만이어야 합니다. 그렇지 않으면 다음을 수행해야 합니다. ABS 센서를 교체하십시오.

또는 전압(AC)을 측정하도록 멀티미터를 설정할 수 있습니다.

테스트 리드를 ABS 센서에 연결하고 휠을 돌려 전압 판독값을 얻습니다.

멀티미터 디스플레이에 값이 없으면 ABS에 결함이 있는 것입니다. 교체하십시오.

보호 장구

윤활 및 열과 많은 상호 작용을 해야 합니다. 그래서, перчатки 손톱에 기름이 묻지 않도록하십시오. 두꺼운 장갑은 렌치나 잭과 같은 물건으로 인한 화상과 절단으로부터 손을 보호합니다.

망치로 두드리기도 합니다. 이 경우 많은 입자가 공기 중으로 폭발합니다. 따라서 눈을 보호하는 것이 중요합니다. 당신이 사용할 수있는 화면 보호기 또는 스마트 안경.

최대 합계

안전한 운전을 위해서는 ABS 센서의 상태를 모니터링하는 것이 중요합니다. 이제 우리는 다음을 알고 있습니다. 대시 보드에 풀 및 센서 표시기가 나타나고 멀티 미터 패널에 판독 값이 없으면 ABS 센서에 결함이 있음을 의미합니다. 그러나 때때로 멀티미터 판독값을 얻을 수 있지만 여전히 센서 당김과 빛이 저장됩니다. 이 경우 기술 전문가의 도움이 필요합니다.

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