멀티미터로 3선 크랭크축 센서를 테스트하는 방법

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일부 자동차 모델에서는 시간이 지남에 따라 또는 집중적으로 사용하면 구성 요소가 고장날 수 있습니다. 그 중 크랭크 샤프트 포지션 센서는 다양한 증상을 일으키는 여러 가지 문제를 일으킬 수 있습니다.

그렇기 때문에 장애나 문제를 가능한 한 빨리 감지하는 것이 중요합니다. 이 경우 멀티미터가 최선의 선택일 수 있지만 다른 도구를 사용할 수 있습니다. 특히 디지털 멀티미터를 사용하면 큰 불편 없이 검사를 할 수 있습니다.

크랭크 샤프트 위치 센서를 확인하는 방법은 무엇입니까?

차량의 이 특정 부분을 확인해야 하는 경우 다음 문제 중 하나가 발생한 것일 수 있습니다.

이를 통해 유도형 CKP 센서가 제대로 작동하는지 확인하는 단계를 따라야 합니다. 필요한 사양은 차량 수리 매뉴얼을 참조해야 합니다.

귀하의 차량이 요즘 존재하는 것과 같은 스캐너와 함께 사용되고 있지 않을 수 있습니다. 그러나 다음 단계를 따르면 크랭크축 센서를 재설정할 수 있습니다.

이를 수행하는 효과적인 방법은 음극 배터리 단자를 사용하여 배터리를 분리하는 것입니다. 그 후에는 배터리를 한 시간 동안 분리한 상태로 두었다가 다시 연결해야 합니다.

이 절차를 통해 체크 엔진 표시등을 재설정할 수 있습니다. 따라서 시술 후에는 전자 에너지가 고갈되었기 때문에 단기 기억을 지워야 합니다.

절차 중에 크랭크 샤프트 센서를 교체하면 몇 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 여기에서 구성 요소 사이에 긴 막대가 있음을 알 수 있습니다. 따라서 이 구성 요소가 블록에 끼어 문제를 일으킬 수 있습니다. (2)

따라서 센서를 푼 후에는 센서를 단단히 잡아야 합니다. 엔진 블록에서 이 부품을 제거하려면 비틀기 동작이 필요합니다. 거기에서 크랭크 샤프트 센서를 교체하여 자동차의 많은 불편을 피할 수 있습니다.

캠축 위치 센서에 결함이 있는지 확인하는 방법은 무엇입니까?

때로는 시간이 지남에 따라 마모로 인해 캠축 위치 센서가 고장날 수 있습니다. 이러한 이유로 구성 요소를 수리하거나 교체해야 하는지 여부를 알려주는 몇 가지 유용한 신호가 있습니다.

1. 자동차가 반복적으로 멈춘다: 차량의 가속이 느려지거나 엔진 출력이 감소했거나 연료 소비가 부족할 수 있습니다. 이러한 신호 중 하나가 차량에 나타나면 캠축 위치 센서를 교체해야 합니다. 이러한 문제는 다양한 다른 문제의 징후일 수 있습니다. (1)

2. 엔진 표시등이 켜져 있는지 확인합니다. 캠축 위치 센서에 특정 오작동이 발생하면 이 표시등이 켜집니다. 그러나 이 표시등은 다른 이유로 켜질 수 있음을 염두에 두어야 합니다.

3. 차가 시동되지 않을 때: 위의 문제가 발생하는 경우 자동차가 시동되지 않을 가능성이 높습니다. 캠축 위치 센서가 고장 나서 차량의 다른 부품이 마모될 수 있습니다. 물론 이것은 운전이나 주차 중에 일어날 수 있는 최악의 상황이다.

알다시피 크랭크축 센서가 작동하는지 확인하기 위해 멀티미터를 사용하는 것이 매우 중요합니다. 이 구성 요소가 고장 나면 차량에 일련의 문제가 발생할 수 있습니다.

따라서 앞으로 많은 문제와 실패를 피할 수 있습니다. 이는 향후 수리에 필요한 비용을 줄이는 것 이상을 의미하지 않습니다.

이 기사가 도움이 되길 바랍니다. 멀티미터로 커패시터를 테스트하는 방법 및 멀티미터로 퍼지 밸브를 테스트하는 방법과 같은 다른 자습서 기사를 확인할 수도 있습니다.

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