비디오 역학에서 기어를 변속하는 방법
자동변속기가 보편화되면서 많은 초보자들이 자동변속기로 자동차를 운전하는 방법을 즉시 배우는 것을 선호하지만, 어떤 변속기로도 자동차를 운전할 수 있는 사람만이 진정한 운전자라고 할 수 있습니다. 이유 없이 운전 학교에서 많은 사람들은 자동 변속기가 장착된 새 차나 차고에 CVT가 있더라도 정비사와 함께 운전하는 법을 배우는 것을 선호합니다.
정비사에게 올바르게 기어를 변속하는 방법을 배우는 것은 그렇게 어려운 작업이 아니지만 충분히 오래 연습하면 변속기 유형을 무시하고 어떤 장비로든 차를 운전할 때 자신감을 느낄 수 있습니다.
역학에 대한 기어 변속 범위
- 첫 번째 기어 - 0-20km / h;
- 두 번째 - 20-40;
- 세 번째 - 40-60;
- 네 번째 - 60-80;
- 다섯 번째 - 80-90 이상.
특정 모델의 속도 범위는 기어비에 따라 다르지만 대략 지정된 구성표에 해당합니다.
기어를 매우 부드럽게 전환해야 하며, 그러면 차가 급격하게 경련을 일으키거나 코로 "쪼"지 않습니다. 경험이없는 초보자가 운전하고 있다고 결정하는 것은 이것을 기반으로합니다.
움직이려면 다음과 같이 행동해야 합니다.
- 클러치를 짜내십시오.
- 기어 변속 레버를 XNUMX단 기어에 놓으십시오.
- 속도가 증가함에 따라 클러치를 부드럽게 해제하면 차가 움직이기 시작합니다.
- 클러치를 잠시 누르고 있다가 완전히 놓아야 합니다.
- 그런 다음 부드럽게 가스를 누르고 차를 15-20km / h로 가속하십시오.
(물론 황무지 어딘가에서 공부하지 않는 한) 오랫동안 그렇게 운전하지 않을 것이 분명합니다. 속도가 증가함에 따라 더 높은 기어로 변속하는 방법을 배워야 합니다.
- 가속 페달에서 발을 떼고 클러치를 다시 밟습니다. 클러치를 밟은 상태에서만 기어가 전환됩니다.
- 동시에 기어 변속 레버를 중립 위치에 두십시오.
- 그런 다음 레버를 XNUMX단 기어와 스로틀로 옮기고 부드럽게 움직입니다.
더 높은 속도로 전환하는 것도 동일한 패턴을 따릅니다. 차량이 더 빨리 움직일수록 이 작업을 더 빨리 수행해야 합니다.
금지된 것은 아니지만 기어를 뛰어 넘는 것은 권장되지 않지만 기술이 있는 경우에만 수행해야 합니다. 그렇지 않으면 기어박스 기어가 더 빨리 마모되고 엔진이 멈출 수 있습니다.
이동 속도가 높을수록 기어가 높을수록 더 높은 속도의 기어가 더 긴 피치를 갖습니다. 톱니 사이의 거리는 각각 속도가 증가함에 따라 크랭크 샤프트 속도가 감소합니다.
다운시프팅:
- 가스에서 발을 떼고 원하는 속도로 감속하십시오.
- 우리는 클러치를 짠다.
- 기어 변속 레버의 중립 위치를 우회하여 더 낮은 기어로 전환합니다.
- 클러치를 풀고 가스를 밟으십시오.
저단 기어로 전환할 때 XNUMX단에서 XNUMX단 또는 XNUMX단으로 기어를 건너뛸 수 있습니다. 엔진과 기어 박스는 이로 인해 고통받지 않습니다.
올바른 기어 변속의 비디오. 부드럽게 운전하는 법을 배웁니다.
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