엔진을 올바르게 세척하는 방법은 무엇입니까?
운전자들 사이에는 엔진 세척의 타당성에 대한 합의가 없습니다. 대부분의 자동차 소유자는 엔진 베이를 세척하지 않습니다. 또한 그들 중 절반은 단순히 시간이나 욕구가 충분하지 않은 반면 나머지 절반은 원칙적으로 이것을하지 않습니다. 아마도 엔진을 세척 한 후 값 비싼 수리를받을 가능성이 더 큽니다. 그러나 정기적으로 또는 더러워지면 엔진을 세척하는이 절차의 지지자도 있습니다.
엔진워시는 왜 필요한가요?
이론적으로 현대 자동차의 엔진 실은 오염으로부터 잘 보호됩니다. 다만 신차가 아닌 오프로드 등 가혹한 조건에서 운행한 차량이라면 엔진룸 청소에 신경을 써야 한다.
여기에서 가장 오염 된 요소는 라디에이터입니다. 시간이 지남에 따라 보풀, 잎, 모래, 소금, 곤충 및 다양한 먼지가 세포에 침전됩니다. 따라서 공기 흐름 도중에 일종의 교통 체증이 발생하여 결과적으로 모터가 가열됩니다. 이 프로세스의 확실한 지표는 자주 윙윙거리는 냉각 팬입니다. 보조 라디에이터(오일 냉각기 및 자동 냉각기)도 청소해야 합니다.
자동차가 XNUMX~XNUMX년 이상 되었고 먼지가 많은 도로를 자주 운전한다면 라디에이터를 세척해야 합니다. 정기적으로 청소하는 것도 의미가 있으며, 오염이 심한 경우에는 배터리와 오염된 전선을 철저히 세척하는 것이 좋습니다. 사실 유성 전기 장비는 전류 누출을 유발하여 엔진 시동이 저하되고 배터리가 빠르게 방전됩니다. 물론 엔진 벽에 오일 스머지 형성을 처리하는 것도 필요합니다. 불리한 시나리오에서는 이러한 오염 물질이 발화할 수 있습니다. 마지막으로 깨끗한 전원 장치를 사용하면 유체 누출이 즉시 눈에 띄므로 오작동의 첫 징후에 신속하게 대응할 수 있습니다.
엔진을 세척하는 방법?
다양한 엔진 오염 물질을 제거하기 위해 특수 화합물이 적극적으로 사용됩니다. 산을 함유하지 않은 "부드러운" 자동차 샴푸도 사용됩니다. 특수 도구에는 다음과 같은 장점이 있습니다.
- 오일 얼룩, 브레이크 액, 도로 먼지 등 모든 유형의 오염 물질로부터 엔진을 잘 청소합니다.
- 활성 폼은 구성의 모든 구성 요소의 효율성을 높이고 손이 닿기 어려운 곳도 청소할 수 있도록 도와줍니다.
- 추가 브러싱이 필요하지 않으며 기름기 있는 필름을 남기지 않고 물로 쉽게 씻어낼 수 있습니다.
- 모든 건축 자재에 안전하고 부식되지 않습니다.
많은 사람들이 가정용 세제를 사용하라고 조언하지만 엔진 오일과 먼지에 대해서는 효과가 없고 소용이 없습니다. 유일한 장점은 이러한 "화학"에는 고무 및 플라스틱 부품에 해를 끼칠 수있는 공격적인 구성 요소가 없다는 것입니다.
엔진을 올바르게 세척하는 방법은 무엇입니까?
엔진 세척의 첫 번째 방법은 세척 건을 사용하는 압력 세척입니다. 몸을 씻는 것과는 달리 여기서 고압은 금기입니다. 최대 값은 100bar입니다. 이 방법의 장점은 가용성과 효율성이 높다는 것입니다. 단점은 수압이 전기 부품은 말할 것도 없고 엔진 부품을 손상시킬 수 있다는 것입니다.
엔진 세척의 두 번째 방법 - 스팀 세척. 150 ° C 이상으로 가열 된 건조 증기는 7-10 atm의 압력으로 공급됩니다. 효과적인 세척 외에도 이 방법을 사용하면 수분 잔류물도 배제됩니다. 증기 청소는 자격을 갖춘 직원만 수행해야 합니다. 뜨거운 증기로 작업하는 것은 안전하지 않고 비용도 많이 듭니다.
엔진 세척의 세 번째 방법 - 물을 사용한 화학 세척. 후드 아래의 높은 습도를 빠르게 제거할 수 있도록 건조하고 따뜻한 날씨에 엔진을 세척하는 것이 가장 좋습니다.
- 예열하고 엔진을 끕니다 (따뜻해야하지만 뜨겁지 않아야 함).
- 배터리에서 단자를 제거합니다. 하이브리드 엔진이 장착된 차량의 경우 특정 모델의 배터리 위치를 명확히 해야 합니다. 하이브리드 배터리는 종종 차량 후면에 위치하므로 이 경우 하이브리드 차량에서 엔진을 세척하는 것은 위험하지 않습니다.
- 다음으로 엔진 실의 가장 취약한 구성 요소를 보호해야합니다. 발전기, 점화 코일, 배터리 및 기타 접근 가능한 접점, 단자, 전기 회로 요소 및 접근하기 어려운 장소를 호일이나 백으로 덮고 전기 테이프로 고정하십시오. 또는 테이프.
*공기 덕트를 통해 물이 들어가면 내연 기관에 심각한 손상을 줄 수 있습니다!
- 고압수로 엔진을 세척하지 않는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 득보다 실이 더 많습니다. 이로 인해 발전기, 계전기 등의 커넥터 내부에 절연이 손상되고 부식이 발생하기 쉽습니다. 또한 제트는 엔진룸에 있는 중요한 정보가 적힌 스티커를 씻어내고 일부 부품의 페인트를 손상시킬 수 있습니다. 고품질 자동차용 화학약품과 특수 자동차용 샴푸를 사용하여 약한 물줄기로 사용해야 합니다.
- 우리는 엔진 세척액을 준비합니다 : 이를 위해 1 리터. 약 20-50ml의 따뜻한 물이 추가됩니다. 세제 (패키지에 표시된 내용 참조). 먼저 일반 물로 표면을 적신 다음 스폰지를 세척액에 적시고 오염 된 표면을 닦습니다. 손이 닿기 어려운 곳에서는 브러시를 사용하십시오. 우리는 5분 동안 모든 것을 남겨둔다.
- 모터에 오일 얼룩이나 줄무늬가 있으면 칫솔로 이러한 오염을 제거할 수 있습니다. 기름기 많은 얼룩을 제거하는 또 다른 방법은 등유와 물의 용액입니다. 이 솔루션은 플라스틱 및 페인트 표면에는 바람직하지 않습니다. 등유는 부드러운 천으로 물을 묻힌 후 표면을 닦아내고 즉시 소량의 물로 씻습니다.
- 마지막 단계는 약한 물줄기로 세척한 후 엔진을 헹구는 것입니다. 이 과정에서 전기 접점 및 전기 장비의 위치에 들어가는 물의 총량을 최소화하도록 주의를 기울여야 합니다.
완료되면 내연 기관과 엔진 실의 개별 섹션을 다시 청소할 필요가 없는지 확인하고 필요한 경우 반복해야 합니다.
세탁 후 압축기로 모든 것을 건조시킬 수 있습니다. 또는 엔진을 시동하고 수분이 모두 증발할 때까지 기다리십시오. 또한 일반 종이 타월을 사용하여 장치를 건조할 수 있으므로 고품질의 물기를 제거할 수 있습니다. 그런 다음 가방과 호일 형태로 보호 장치를 제거할 수 있습니다. 보호된 요소에 습기가 차지 않도록 하십시오. 커넥터와 전기 접점에 물방울이 있는 경우에도 완전히 말려야 합니다.
엔진 세척의 네 번째 방법은 드라이 클리닝입니다. 엔진을 청소하는 두 번째 방법은 물 없이 엔진을 사용하는 것입니다. 일반적으로 폼 형태의 제품은 청소가 필요한 부품에 간단히 분사됩니다. 그런 다음 모든 것을 건조시키고 헝겊이나 스폰지로 닦아내십시오. 결과는 놀라웠습니다. 후드 아래의 모든 것이 깨끗해졌으며 전기 장치에 물이 들어갈까 봐 걱정할 필요가 없습니다.
자동차 엔진을 세척해야 합니까?
자동차 제조업체 자체는 어떤 식 으로든 엔진 실과 엔진 세척 문제를 규제하지 않으므로 자동차 소유자의 재량에 맡깁니다. 더러운 엔진이 더 뜨거워진다는 주민들의 의견이 있습니다. 예, 그렇습니다. 특히 냉각 시스템의 라디에이터가 막히면 필연적으로 온도 체계가 위반됩니다. 그러나 일반적으로 엔진의 먼지에 대해 이야기하면 과열을 유발하지 않습니다.
많은 운전자들이 더러운 내연 기관을 누전 또는 전자 문제와 연관시킵니다. 그러나 다음 사항을 알아야 합니다. 먼지 자체는 전도성이 없지만 전기 커넥터에 형성될 수 있는 산화물(예: 높은 습도로 인해)은 전기 장비의 작동에 큰 영향을 미칩니다. 따라서 깨끗한 엔진에서는 산화된 접점을 감지하는 것이 훨씬 쉽습니다.
심하게 오염 된 엔진 실은 화재를 일으킬 수도 있다는 의견이 있습니다. 퇴적물 자체는 어떤 식으로든 화재 안전에 영향을 미치지 않습니다. 그러나 가을 단풍이나 포플러 보풀이 후드 아래에 대량으로 쌓이면 매우 뜨거운 내연 기관에서 실수로 발화 할 수 있습니다.
엔진 자체를 세척하는 과정은 복잡하지 않으며 이를 결정하면 몇 가지 간단한 규칙을 기억하고 올바른 도구를 적용하는 것으로 충분합니다. 또한 중요한 금기 사항이 없습니다(물로부터 중요한 전자 부품을 보호할 수 있는지 확실하지 않은 경우에만 해당).
운전자들 사이에는 엔진 세척의 타당성에 대한 합의가 없습니다. 대부분의 자동차 소유자는 엔진 베이를 세척하지 않습니다. 또한 그들 중 절반은 단순히 시간이나 욕구가 충분하지 않은 반면 나머지 절반은 원칙적으로 이것을하지 않습니다. 아마도 엔진을 세척 한 후 값 비싼 수리를받을 가능성이 더 큽니다. 그러나 정기적으로 또는 더러워지면 엔진을 세척하는이 절차의 지지자도 있습니다.