타이어를 교체하는 방법?

타이어를 바꾸다 자동차는 운전자의 삶에서 여러 번 발생할 수 있는 작업입니다. 스페어 타이어나 공간 절약 장치가 있으면 직접 타이어를 교체할 수 있습니다. 그러나 조심하십시오. 팬케이크는 수백 킬로미터를 운전하는 것을 허용하지 않습니다. 또한 스페어 타이어를 주기적으로 확인하는 것을 잊지 마십시오. 언제 휠을 교체해야 할지 알 수 없습니다!

재질 :

• 새 타이어 또는 스페어 휠
• 커넥터
• 십자 키

1단계. 안전 확보

운전 중 타이어에 펑크가 났다면 갑작스럽게 펑크가 난 것일 수 있습니다. 느린 펑크로 가장 먼저 느낄 수 있는 것은 타이어가 펑크 난 상태에서 차가 한쪽으로 당기고 있다는 것입니다. 자동차에 설치하면 압력 센서가 대시 보드의 경고등으로 켜집니다.

도로변에서 자동차 타이어를 교체해야 하는 경우 다른 운전자에게 방해가 되지 않도록 주차하십시오. 위험 경고등을 켜고 위험 삼각형을 차량 전방 30~40m에 설정합니다.

차량에 핸드브레이크를 걸고 반사 조끼를 착용하여 대낮에도 다른 운전자가 운전자를 명확하게 볼 수 있도록 하십시오. 안전하게 작업할 수 있는 경우가 아니라면 길가에서 타이어를 교체하지 마십시오.

2단계. 평평하고 단단한 도로에 차를 세우십시오.

가장 먼저 할 일은 차를 움직이지 않도록 평평한 도로에 놓는 것입니다. 마찬가지로 단단한 표면에서 타이어를 교체하십시오. 그렇지 않으면 잭이 땅에 가라앉을 수 있습니다. 차량도 엔진을 끄고 주차 브레이크를 걸어야 합니다.

기어를 변속하여 앞바퀴를 막을 수도 있습니다. 자동 변속기의 경우 첫 번째 또는 주차 위치를 선택하십시오.

3단계: 캡을 제거합니다.

잭과 스페어 휠을 제거하십시오. 그런 다음 휠 커버를 제거하여 너트에 접근하십시오. 후드를 해제하려면 덮개를 당기기만 하면 됩니다. 캡의 구멍에 손가락을 넣고 세게 당깁니다.

4단계: 휠 너트를 풉니다.

Phillips 렌치 또는 스프레더 렌치를 사용하여 모든 휠 너트를 제거하지 않고 한두 번 풉니다. 시계 반대 방향으로 회전해야 합니다. 너트는 바퀴를 잠그고 회전을 방지하는 데 도움이 되므로 차가 아직 지면에 있을 때 풀기가 더 쉽습니다.

5단계: 차를 들어 올리세요

이제 차를 들어올릴 수 있습니다. 문제를 방지하려면 잭 포인트 또는 리프팅 포인트라고 하는 제공된 위치에 잭을 놓습니다. 실제로 잭을 올바른 위치에 설치하지 않으면 자동차나 차체가 손상될 위험이 있습니다.

대부분의 자동차에는 바퀴 약간 앞에 노치나 표시가 있습니다. 여기에 잭을 배치해야 합니다. 여기에 있는 일부 기계에는 플라스틱 덮개가 있습니다.

잭 모델에 따라 휠을 부풀리거나 돌려서 타이어를 들어 올리십시오. 바퀴가 지면에서 떨어질 때까지 장비를 들어 올려야 합니다. 펑크 난 타이어로 타이어를 교체하는 경우에는 공기가 주입된 타이어가 펑크 난 타이어보다 크기 때문에 차량을 몇 인치 더 들어 올리는 것을 고려하십시오.

6단계: 바퀴 제거

마지막으로 항상 시계 반대 방향으로 볼트 풀기를 완료할 수 있습니다. 완전히 제거하고 타이어를 제거할 수 있도록 옆에 두십시오.

이렇게 하려면 바퀴를 바깥쪽으로 당겨 움직이게 합니다. 잭이 헐거워지면 차량의 차축을 보호할 수 있으므로 타이어를 차량 아래에 두는 것이 좋습니다. 실제로 림은 차축보다 훨씬 저렴합니다.

7단계: 새 타이어 장착

구멍이 잘 맞춰지도록 주의하면서 새 휠을 축에 설치합니다. 그런 다음 과도한 힘을 가하지 않고 손으로 볼트를 조이기 시작합니다. 또한 볼트와 나사산이 깨끗하고 먼지나 돌이 조임에 방해가 되지 않도록 청소하십시오.

8단계: 모든 볼트를 조입니다.

이제 렌치로 모든 타이어 볼트를 조일 수 있습니다. 조심하십시오. 림 너트의 올바른 조임 순서를 따르는 것이 중요합니다. 즉, 항상 마지막으로 조인 볼트 반대쪽에 있는 볼트를 조여야 합니다. 이것은 타이어가 차축에 단단히 고정되었는지 확인하는 데 필요합니다.

마찬가지로 볼트를 너무 세게 조이면 차가 균형을 잃거나 나사산이 벗겨질 수 있으므로 주의하십시오. 올바른 조임을 알려주는 토크 렌치를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 고정될 때까지 막대 볼트를 조입니다.

9단계: 차로 돌아가기

타이어를 교체한 후 잭을 사용하여 차량을 조심스럽게 내릴 수 있습니다. 먼저 차량 아래에 설치된 타이어를 제거하는 것을 잊지 마십시오. 차량이 내려오자마자 볼트를 끝까지 조이십시오. 반대 방향과 마찬가지로 차량이 지면에 있을 때 볼트를 잘 조이는 것이 더 쉽습니다.

10단계: 캡 교체

낡은 타이어를 트렁크에 넣습니다. 아주 작은 구멍이라면 위치(측면 또는 트레드)에 따라 정비공이 고칠 수 있습니다. 그렇지 않으면 타이어가 차고에 폐기됩니다.

마지막으로 캡을 다시 끼우면 타이어 교체가 완료됩니다. 이제 새 바퀴가 생겼습니다! 그러나 여분의 케이크는 장기간 사용하기 위한 것이 아닙니다. 차고에 갈 때 추가 솔루션입니다. 이것은 임시 타이어이며 최대 속도(보통 70~80km/h)를 초과해서는 안 됩니다.

실제 스페어 타이어가 있으면 제대로 작동할 수 있습니다. 그러나 스페어 타이어 공기압은 종종 변동하므로 정비사에게 확인을 요청하십시오. 타이어 마모도 다양하기 때문에 견인력과 안정성을 잃을 수 있습니다.

이제 타이어 교체 방법을 알았습니다! 불행히도 타이어 펑크는 운전자의 삶에서 일어나는 사건입니다. 따라서 필요한 경우 휠을 교체할 수 있도록 잭과 렌치뿐만 아니라 스페어 타이어를 차에 두는 것을 잊지 마십시오. 항상 안전하게 하시길 바랍니다.