트위터를 앰프에 연결하는 방법(3가지 방법)
내용
이 기사를 마치면 트위터를 앰프에 연결할 수 있습니다.
자동차 트위터는 값이 싸더라도 고주파 소음을 생성하여 사운드 시스템을 크게 향상시킬 수 있습니다. 그러나 자동차에 트위터를 연결하고 설치하는 방법을 모를 수도 있습니다. 음, 자동차 트위터를 연결하는 방법에는 여러 가지가 있으며 그 중 하나는 증폭기에 연결하는 것입니다.
자세한 내용을 논의하면서 계속 읽으십시오.
트위터를 앰프에 연결하는 3가지 방법
자동차 트위터에는 크로스오버가 내장되어 있습니다.
대부분의 경우 트위터 뒷면에 내장되거나 스피커 배선 바로 옆에 배치됩니다. 이러한 크로스오버는 트위터를 설치할 때 상대적으로 중요합니다. 주파수를 분리하고 각 주파수가 올바른 드라이브로 라우팅되도록 합니다. 고음은 트위터로, 중음은 중음으로, 저음은 저음으로 이동합니다.
크로스오버가 없다면 주파수는 완전히 잘못된 방향으로 갈 것입니다.
다음은 크로스오버가 있는 트위터를 증폭기에 연결하는 몇 가지 체계입니다.
연결된 스피커가 있는 증폭기 또는 전체 범위 출력이 있는 미사용 채널 증폭기에 연결
트위터는 현재 컴포넌트 스피커와 함께 앰프에 연결할 수 있습니다.
이는 풀레인지 스피커와 크로스오버에 연결된 스피커 모두에 적용됩니다. 대부분의 증폭기는 일반적으로 트위터를 추가하여 생성된 스피커의 병렬 부하를 처리할 수 있습니다. 또한 증폭기의 양극 및 음극 전선 연결을 고수하십시오.
그런 다음 트위터의 스피커 극성이 동일한지 확인합니다(트위터에 있거나 트위터의 내장 크로스오버에 표시됨).
이미 연결된 풀레인지 스피커 분리
기존 전대역 컴포넌트 스피커의 스피커 단자 또는 스피커 배선을 분리하여 작업을 더 쉽게 하고 스피커 배선을 절약할 수 있습니다.
극성을 혼동하지 마십시오. 최상의 카 사운드를 위해 이미 앰프에 연결된 스피커와 같은 방법으로 트위터의 양극과 음극 스피커 선을 연결합니다. 스피커와 병렬로 연결하여 시간, 노력 및 스피커 케이블을 절약할 수 있습니다. 풀 레인지 스피커인 한 앰프에서 얻는 것과 동일한 오디오 신호를 얻을 수 있습니다.
그러나 앰프와 스피커 전면 모두에서 로우 패스 크로스오버를 사용하는 스피커에는 권장하지 않습니다.
서브우퍼와 별도로 미사용 채널 증폭기에 연결
이 방법에서 증폭기에는 사용 가능한 별도의 게인 채널과 서브우퍼 또는 한 쌍의 서브우퍼와 함께 사용할 전체 범위 오디오 입력이 있어야 합니다.
이는 증폭기의 서브우퍼 채널이 저주파 모드에서만 사용되어 트위터가 고주파를 재생하지 못하기 때문입니다. 또한 시끄러운 저음은 트위터를 과도하게 포화시켜 왜곡을 유발할 수 있습니다.
또는 앰프의 한 쌍의 RCA Y 스플리터 또는 헤드 유닛의 한 쌍의 전체 범위 RCA 출력을 사용하여 신호 입력의 두 번째 쌍을 증폭기의 무료 전체 범위 채널에 연결합니다.
트위터 채널 RCA를 전체 범위 전면 또는 후면 출력에 연결하고 서브우퍼 증폭기 입력을 후면 또는 서브우퍼 전체 범위 RCA 잭에 연결합니다.
그런 다음 기존 구성 요소 스피커와 일치시키려면 적절한 앰프 게인을 설정해야 할 것입니다.
또한 저역 통과 크로스오버가 있는 모노블록(베이스 전용) 앰프 또는 서브우퍼 출력 채널에는 트위터가 허용되지 않습니다.
이러한 시나리오에서는 고주파 트위터 출력을 사용할 수 없습니다. 서브우퍼용 모노블록(단일 채널) 앰프는 거의 보편적으로 저음 재생을 위해 특별히 제작되었습니다. 더 많은 전력을 생성하고 높은 볼륨에서 서브우퍼를 구동하도록 설계되었습니다.
따라서 트위터를 구동할 고음이 없습니다.
트위터 앰프의 내장 크로스오버 사용
오늘날 하이 패스 및 로우 패스 크로스오버는 옵션 기능으로 자동차 앰프에 포함되는 경우가 많습니다.
제조업체의 사양 페이지 또는 상자에는 일반적으로 트위터 크로스오버의 주파수 특성에 대한 정보가 포함되어 있습니다.
또한 최상의 결과를 얻으려면 크로스오버 주파수가 같거나 낮은 고역 증폭기 크로스오버를 사용하십시오. 다음과 같이 크로스오버가 내장된 트위터를 설치할 때 이러한 앰프 크로스오버를 사용할 수 있습니다.
앰프 및 트위터 크로스오버 사용
저렴한 내장형 6dB 트위터 크로스오버의 열악한 성능을 개선하려면 12dB 앰프 하이패스 크로스오버가 있는 자동차 트위터를 사용할 수 있습니다.
내장형 트위터 크로스오버에도 작동합니다. 증폭기 주파수를 트위터 주파수와 일치하도록 설정합니다. 예를 들어 트위터에 내장된 3.5kHz, 6dB/옥타브 크로스오버가 있는 경우 앰프의 하이 패스 크로스오버를 12kHz에서 3.5dB/옥타브로 설정합니다.
결과적으로 더 많은 베이스를 차단할 수 있으므로 트위터가 더 강력하고 큰 소리로 작동하면서 왜곡이 덜 발생합니다.
트위터 크로스오버를 앰프 크로스오버로 교체
앰프에 내장된 하이패스 크로스오버를 사용하면 저렴한 트위터 크로스오버를 완전히 무시할 수 있습니다.
트위터의 내장 크로스오버용 크로스오버 배선을 자르거나 분리한 다음 와이어를 함께 연결합니다. 그런 다음 뒷면에 크로스오버가 내장된 트위터의 경우 트위터 커패시터 주변에 점퍼선을 납땜하여 바이패스합니다.
그런 다음 앰프 크로스오버의 하이 패스 크로스오버 주파수를 원래 크로스오버와 동일한 값으로 설정합니다.
전문 트위터 스피커 배선
최적의 설치 품질을 위해 가능한 한 고품질 커넥터를 사용하는 것이 좋습니다.
몇 단계만 거치면 됩니다.
1 단계 : 스피커 선을 벗겨 커넥터에 맞게 준비합니다.
2 단계 : 전선을 크림프 커넥터(적절한 크기)에 단단히 삽입합니다.
3 단계 : 압착 도구를 사용하여 와이어를 안전하고 적절하게 압착하여 영구적인 연결을 만드십시오.
스피커 전선 벗기기
스피커 전선을 벗기기 위해 사용할 수 있는 많은 도구가 있습니다. 비용 효율적인 도구인 압착 도구를 사용하는 것이 좋습니다. (1)
기본적으로 커넥터 압착 외에도 전선을 벗기고 절단할 수 있습니다. 기술은 전선의 개별 가닥이 아니라 전선의 절연체를 꼬집는 것입니다. 스트리퍼를 너무 세게 쥐고 내부에 와이어가 걸리면 와이어가 끊어져 처음부터 다시 시작해야 할 수 있습니다. 처음에는 어려울 수 있으며 약간의 경험이 필요합니다.
여러 번 시도하면 스피커 선을 쉽게 벗길 수 있습니다.
트위터의 스피커 와이어를 자르려면 다음 단계를 따르십시오.
1 단계 : 와이어를 스트리퍼에 놓고 조심스럽게 절연체를 제자리에 끼웁니다. 전선을 제자리에 고정할 수 있도록 충분한 힘을 가하고 절연체를 부드럽게 압축하되 전선 내부에 압력을 가하지 마십시오.
2 단계 : 공구를 단단히 잡고 움직이지 않도록 압력을 가하십시오.
3 단계 : 와이어를 당깁니다. 피복이 벗겨진 경우 피복이 벗겨진 전선은 그대로 두어야 합니다.
특히 20AWG, 24AWG 등과 같은 더 작은 전선은 끊어지지 않고 벗겨내기가 더 어렵습니다.
처음 몇 번의 시도에서 트위터를 설치하는 데 필요한 것을 낭비하지 않도록 여분의 전선을 연습하십시오. 베어 와이어의 3/8″ ~ 1/2″가 노출될 정도로만 와이어를 제거하는 것이 좋습니다. 압착 커넥터는 3/8″ 이상과 호환되어야 합니다. 길이를 너무 많이 남기지 마십시오. 설치 후 커넥터에서 돌출될 수 있습니다.
압착 커넥터를 사용하여 와이어를 영구적으로 연결
스피커 와이어를 올바르게 압착하려면 다음 단계를 따르십시오.
1 단계 : 나선의 3/8″에서 1/2″가 노출된 채로 전선을 제거합니다.
2 단계 : 전선이 커넥터에 제대로 삽입될 수 있도록 전선을 단단히 꼬아줍니다.
3 단계 : 와이어를 한쪽 끝으로 단단히 밀어 금속 핀을 안쪽으로 겁니다. 완전히 삽입되었는지 확인하십시오.
4 단계 : 커넥터 끝 근처에서 올바른 위치에 있는 크림핑 도구에 커넥터를 삽입합니다.
5 단계 : 커넥터 외부에 각인을 남기려면 도구로 단단히 감으십시오. 내부 금속 커넥터는 안쪽으로 구부러져 전선을 단단히 잡아야 합니다.
6 단계 : 스피커 선과 반대쪽도 똑같이 해야 합니다.
트위터를 앰프에 연결하기 위한 중요한 팁
트위터를 앰프에 연결할 때 다음 사항을 염두에 두는 것이 가장 좋습니다.
- 연결하기 전에 주 전원 공급 장치를 끄고 합선과 같은 특정 위험을 방지하기 위해 전선이나 회로 부품이 서로 닿지 않도록 하십시오. 그런 다음 차량의 점화 장치를 끄고 보호 장구를 착용하여 독한 화학 물질을 쏟았을 때 자신을 보호하십시오. 그런 다음 차량 배터리에서 음극선을 분리하여 전원을 차단해야 합니다. (2)
- 트위터가 최대 볼륨으로 작동하려면 대략 동일하거나 더 높은 RMS 전력이 필요합니다. 증폭기가 사용되지 않기 때문에 필요한 것보다 더 많은 전력이 있어도 괜찮습니다. 또한 트위터에 과부하가 걸리면 음성 코일 소손으로 인해 영구적인 손상이 발생할 수 있습니다. 또한 채널당 최소 50W RMS의 앰프가 최적이지만 최소 30W를 권장합니다. 일반적으로 카 스테레오는 채널당 약 15-18와트만 소모하기 때문에 저전력 증폭기를 사용할 필요가 없습니다.
- 좋은 서라운드 사운드를 얻으려면 최소 XNUMX개의 트위터를 설치해야 합니다. XNUMX개의 트위터는 대부분의 사람들에게 적합하지만 자동차의 여러 위치에서 자동차 소리가 나오도록 하려면 더 설치하기로 결정할 수 있습니다.
아래의 기사 중 일부를 살펴보십시오.
- 크로스오버 없이 트위터를 연결하는 방법
- 컴포넌트 스피커를 4채널 앰프에 연결하는 방법
- 카 스테레오의 추가 12v 전선은 무엇입니까
추천
(1) 비용 효율성 - https://www.sciencedirect.com/topics/social-sciences/cost-efficientness
(2) 화학 물질 - https://www.thoughtco.com/what-is-a-chemical-604316
비디오 링크
