매니폴드에서 스파크 플러그 와이어를 보호하는 방법(팁)
내용
이 기사가 끝나면 매니폴드에서 스파크 플러그 와이어를 고정할 수 있습니다.
자동차 소유자로서 엔진 매니폴드에서 연기가 나는 자동차의 스파크 플러그 와이어를 보았을 때 화가 났을 수 있습니다. 이것은 나쁜 상황이며 그것을 고치기 위해 전문가를 고용하는 것은 매우 비쌉니다. 스파크 플러그 보호 기술을 배우면 문제를 완화하고 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다.
자세한 내용은 아래에서 살펴보겠습니다.
매니폴드에서 점화 플러그 와이어를 태우는 이유
이 문제를 해결하려면 먼저 스파크 플러그 와이어가 엔진 커넥터에서 점화되거나 녹는 이유를 이해해야 합니다.
엔진 매니폴드는 엔진이 실린더에서 배기 가스를 신속하게 배출할 수 있도록 하는 보조 부품입니다. 배기 가스가 뜨겁기 때문에 엔진 헤드가 주기적으로 가열됩니다.
점화 플러그 및 관련 연결부는 헤드 근처에 있습니다. 거의 항상 스파크 플러그 와이어 옆에 있습니다. 일반적으로 스파크 플러그 와이어가 뜨거워지면 열을 전달합니다. 이것이 오랜 시간 동안 접촉 시 타거나 녹는 방식입니다.
점화 플러그 전선이 타거나 녹는 효과
아시다시피 스파크 플러그는 엔진을 시동하고 첫 번째 스파크를 생성하는 역할을 합니다.
배선이 위반되면 점화 프로세스가 중단됩니다. 엔진의 연소실에는 전기 스파크가 없기 때문에 휘발유를 적게 연소시켜 효율이 떨어집니다.
매니폴드에서 스파크 플러그 와이어를 보호하는 방법
마지막으로 원하는 것은 스파크 플러그 와이어가 헤더에 의해 손상되는 것입니다.
돈이 있다면 가장 좋은 방법은 스파크 플러그 와이어 방열판, 슈라우드 또는 덮개를 구입하는 것입니다. 플라스틱 캡을 밀봉하거나 지퍼 타이를 사용하는 것과 같은 다른 저렴한 대안이 있습니다.
1. 단열 부츠
절연 부츠는 구형이며 스파크 플러그 와이어의 실린더 헤드 사이에 설치됩니다. 최대 650°C(1200°F)의 온도를 견딜 수 있으므로 저렴하면서도 효과적입니다.
스파크 플러그 와이어에서 열을 반사하고 단열재로 만들어집니다.
스파크 플러그 와이어를 보호하는 가장 좋은 방법 중 하나인 우수한 열 차폐 기술로 설계되었습니다.
2. 방열판
그들은 절연 부츠와 같은 방식으로 작동하지만 다른 재료로 구성됩니다. 그들은 세라믹 단열재와 스테인리스 스틸 구성 요소를 가지고 있습니다.
열을 쉽게 반사하여 최대 섭씨 980도의 온도에서 스파크 플러그 와이어를 보호할 수 있는 열 장벽을 형성합니다.
3. 플라스틱 커버가 있는 절연 테이프
하나의 전기 테이프로는 엔진 매니폴드의 강한 가열로부터 점화 플러그의 와이어를 보호하기에 충분하지 않습니다.
그러나 창의력을 발휘하여 와이어 주위에 충분히 분리된 플라스틱 캡 또는 유사한 절연 재료를 사용할 수 있습니다. 이것은 일시적인 치료에 불과하지만 가장 저렴하고 다른 선택의 여지가 없는 경우 충분한 보호를 제공합니다.
4. 부츠 슬리브
부트 그로밋은 스파크 플러그 와이어 위로 미끄러지는 내열 폴리머로 만들어집니다. 올바르게 맞도록 변증법적 윤활을 추가해야 합니다.
더 많은 예방 조치입니다. 부츠 슬리브, 방열판, 절연 부츠 또는 부츠 프로텍터를 추가하면 추가 보호 레이어를 생성하고 최상의 결과를 얻을 수 있습니다.
5. 유리 섬유 양말
많은 스파크 플러그 와이어 열 차폐물에 있는 또 다른 단단하고 내열성 물질입니다. 그들은 단열 실리콘으로 구성됩니다.
유리 섬유 양말의 유연성은 장점 중 하나입니다. 지퍼 타이로 사용하여 엔진 매니폴드에서 최대한 멀리 유지할 수 있습니다. 유리 섬유는 장거리에서 발생하는 열을 견딜 만큼 충분히 강합니다.
6. 방열판
마지막으로 중요합니다. 그들은 단열 부트 프로텍터와 비슷하지만 티타늄, 현무암, 유리 섬유 및 최대 열 보호를 제공할 수 있는 기타와 같은 고품질 재료로 구성됩니다.
예를 들어 용암 섬유 열 차단막은 티타늄으로 만들어지며 최대 980°C(또는 1800°F)의 온도를 견딜 수 있습니다. 그들은 열을 잘 흡수하는 고리 버들 구조를 가지고 있습니다.
매니폴드로부터 스파크 플러그 와이어를 보호하는 기타 솔루션
직접적인 내열성 외에도 스파크 플러그 와이어를 매니폴드로부터 보호하는 다른 창의적인 방법이 있습니다.
지퍼
타이는 케이블을 분리하는 가장 쉬운 방법의 또 다른 훌륭한 옵션입니다.
이 가제트는 라인이 뜨거운 표면에 닿는 것을 방지합니다. 그러나 와이어가 단단히 고정되어 있고 실수로 해어지거나 손상되지 않았는지 확인하십시오.
또한 스크리드는 이 목록에 있는 다른 장비 및 절차보다 저렴하고 접근하기 쉽습니다.
들여쓰기 적용
얇은 천을 사용하여 스파크 플러그와 매니폴드 사이에 끼울 수 있습니다. 이것은 그들 사이에 더 많은 공간을 만들어 공기 순환을 허용하고 실내 공기를 유지합니다. 또한 많은 열을 흡수할 수 있습니다.
Обслуживание
자동차를 정기적으로 유지 관리하는 것은 점화 플러그 전선에 불이 붙는 것을 방지하는 훌륭한 전략입니다.
정기적으로 수리점을 방문하여 자동차 엔진을 점검하는 것이 중요합니다. 이 검사는 차량 후드 아래의 모든 구성 요소를 종합적으로 검사합니다.
기술자가 검사 중에 증가하는 문제를 발견하면 수정할 수 있습니다.
날카로운 파편을 피하십시오
전선이 날카로운 물체나 커넥터 가장자리 근처에 있으면 쉽게 손상됩니다. 환경에서 파괴된 구성 요소는 열을 흡수합니다.
손상되거나 마모된 전선이 있으면 가능한 한 빨리 교체하십시오. 전기 테이프는 코드가 더 이상 손상되지 않도록 보호하는 데도 도움이 됩니다.
점화 플러그 전선 방열판 설치
방열판 설치는 스파크 플러그 배선과 관련하여 주부들이 오해하는 가장 일반적인 원인입니다. 이것은 간단해 보일 수 있지만 염두에 두어야 할 몇 가지 중요한 고려 사항이 있습니다. 올바른 작업을 수행하려면 다음의 간단한 단계를 따르십시오.
1단계 방열판
먼저 구입한 방열판에 XNUMX개 이상의 방열판이 포함되어 있는지 확인하십시오. 대부분의 엔진에는 적어도 XNUMX개의 점화 플러그가 포함되어 있습니다.
2단계. 설치 과정
설치 프로세스를 시작하기 전에 엔진을 식히십시오.
3단계 스파크 플러그 와이어
엔진이 식은 후 실린더 헤드를 검사하고 모든 스파크 플러그 와이어를 서서히 분리하십시오.
4단계. 부츠 제자리에
전선을 분리한 후 방열판 내부에 삽입합니다. 각 방열판에는 가장자리 주위에 링이 있습니다. 이것은 부츠를 제자리에 유지하는 것입니다.
5단계: 유전체 그리스 사용
전선을 올바르게 연결하는 데 문제가 있는 경우 유전체 그리스를 사용하십시오. 이를 통해 자유롭게 입장할 수 있습니다.
6단계: 점화 플러그 교체
점화 플러그를 원래 위치에 설치하십시오. 설치 완료!
이것은 절연 부티, 부트 그로밋 또는 유리 섬유 양말과 같은 모든 점화 플러그 와이어 설정에 적용됩니다.
가장 좋은 격리 방법은 무엇입니까?
논의된 모든 절연 방법을 사용하는 것이 스파크 플러그 와이어를 보호하는 좋은 방법임을 확신할 수 있습니다. 리소스가 있다면 나쁜 생각은 아니지만 반드시 그럴 필요는 없습니다. 보다 전략적인 접근이 가능합니다.
전선이 커넥터 위로 꼬이거나 구부러진 것 같으면 지퍼 타이 또는 유리 섬유 양말을 사용해 보십시오. 헤더에서 멀리 떨어지게 하여 열 접촉이 줄어듭니다.
다시 말하지만, 배선에 단열재가 없는 차량의 경우 트렁크를 보호하기 위해 열 실드 또는 단열재를 사용해야 합니다.
더 많이 하는 것이 아니라 더 효율적으로 하는 것입니다.
논의한 방법 중 한두 가지만 사용하면 스파크 플러그 와이어를 안전하게 유지할 수 있습니다.
최대 합계
매니폴드의 위치로 인해 스파크 플러그 와이어가 과열될 수 있습니다.
적절한 조치를 통해 보호하기 위해 최선을 다했다면 도움이 될 것입니다. 우리가 제공한 몇 가지 팁을 따르면 전선이 더 오래 지속되어 차량 상태에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다. (2)
또한 차량 성능을 최상의 상태로 유지하는 방법을 결정하기 위해 선택한 기술자와 정기적인 유지 관리 점검을 예약하십시오.
아래의 기사 중 일부를 살펴보십시오.
- 멀티미터 없이 스파크 플러그 와이어를 테스트하는 방법
- 스파크 플러그 와이어는 얼마나 오래 지속됩니까?
- 스파크 플러그 전선 압착 방법
추천
(1) 전략적 접근 - https://www.techtarget.com/searchcio/
정의/전략적 관리
(2) 자동차 상태 - https://www.investopedia.com/articles/
Investment/090314/only-what-factors-value-of-your-used-car.asp
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