열쇠가 안에 있으면 어떻게 차를 열 수 있습니까? 배터리가 방전되어 알람이 작동하지 않고 잠금 장치가 고정됨
많은 운전자가 건망증에 시달리고 있기 때문에 자동차 문이 닫히고 열쇠가 점화 장치에 남아 있다는 사실에 자주 직면합니다. 이 경우 어떻게 해야 합니까? 다행히도 열쇠 없이 차에 탈 수 있는 방법이 많이 있습니다.
전문가에게 호소
가장 쉬운 방법이지만 이 서비스는 비용이 많이 들고 비용은 자동차 모델에 따라 다릅니다. 원칙적으로 자동차 오프너는 VAZ-2101과 일부 Rolls-Royce의 최신 모델을 쉽게 열 수 있습니다. 후자의 경우 프리미엄 클래스 차량에는 여러 수준의 보호 기능이 있으므로 수정해야 합니다. 그럼에도 불구하고 그러한 회사에서는 개봉으로 인해 페인트 작업이나 자물쇠가 손상되지 않도록 XNUMX % 보장 할 준비가되어 있습니다.
또한 그러한 조직은 다른 서비스를 제공합니다. 예를 들어 여기에서 항상 귀하와 함께 할 키 복제본 생산을 주문할 수 있습니다. 그들은 또한 자물쇠 수리에 종사하고 있으며 이것은 유충을 뚫어야 할 때 유용할 수 있습니다.
즉석 수단의 사용
다양한 즉석 수단을 사용하여 문을 열 수 있습니다.
- 전선;
- 로프, 끝에 고리가 묶인 끈;
- 금속 문구 자;
- 용접봉;
- 금속 옷걸이.
이러한 방법은 국산차 소유자 또는 오랫동안 생산 된 중고차 소유자가 채택 할 수 있다는 점에 주목할 가치가 있습니다. 따라서 와이어의 도움으로 약 7cm 길이의 고리가 만들어지는 끝에 문에있는 버튼을 들어 올리는 막대를 느껴야합니다. 도어 핸들 영역에서 씰을 약간 구부리고 형성된 틈새에 와이어를 삽입하고 후크가 걸리도록 막대를 느끼고 날카롭게 위로 당깁니다. 모든 것이 올바르게 완료되면 비콘이 올라갑니다.
와이어 대신 용접 전극이나 눈금자를 사용할 수 있습니다. 동작 알고리즘은 동일합니다. 도어 핸들 영역의 씰을 빼내고 눈금자를 슬롯에 삽입하고 도어를 닫는 푸셔로 추력을 찾습니다. 링크를 위로 당기면 문이 열립니다.
문의 버튼이 위로 튀어나오면 로프 고리를 사용할 수 있습니다. 로프가 안으로 들어가도록 거대한 무언가로 문 모서리를 구부려 야합니다. 그런 다음 부드러운 움직임으로 버튼에 고리를 걸고 위로 당깁니다. 페인트를 구부릴 때 페인트가 손상되지 않도록 덕트 테이프로 문과 카운터의 가장자리를 덮거나 적어도 카드보드나 천을 그 위에 놓는 것을 잊지 마세요.
보시다시피 도어 메커니즘은 너무 복잡하지 않기 때문에 전문 납치범에게는 차를 여는 것이 어려운 일이 아닙니다. 초보자도 몇 분 안에 이 작업을 완료할 수 있습니다. 물론 후드가 잠겨 있지 않는 한 경보를 끄는 것을 잊지 마십시오. 그렇지 않으면 법 집행관에게 다른 사람이 아닌 자신의 차를 여는 것이라고 설명해야합니다.
중앙 잠금장치가 있는 오픈카
위에서 설명한 방법은 2003-2006년 이후에 제조된 자동차에 적용할 수 있지만 여전히 "볼트 볼"에 더 적합합니다. 중앙 잠금 장치가 있는 경우 내부에서 핸들을 여러 번 당기면 잠금이 해제됩니다. 손잡이에 닿도록 철사나 밧줄을 안에 넣으면 두 번 당기면 문이 열립니다. 이 방법은 충전된 배터리에서만 사용할 수 있습니다.
그건 그렇고, 내부의 열쇠를 잊지 않았더라도 도어록이 거의 사용되지 않고 장기간 사용하지 않으면 "신맛이 나기"때문에 중앙 잠금 장치와 배터리가 방전 된 자동차를 여는 것이 때때로 문제가 될 수 있습니다 , 또는 추위에 얼다.
이 경우 여러 가지 방법이 있습니다.
- 다른 배터리 연결;
- 후드를 열면 발전기에 전원을 공급하는 것도 불가능합니다.
- 후드 케이블을 걸어 후드를 열고 배터리에 연결하십시오.
- 나무 쐐기 또는 특수 풍선 베개가있는 벤딩 도어.
배터리 또는 발전기에 연결하여 차량의 전기 네트워크에 전원을 공급하고 전자 열쇠(있는 경우) 또는 위의 방법 중 하나로 중앙 잠금 장치를 잠금 해제할 수 있습니다.
후드 케이블을 들어 올려 덮개를 열 수 있습니다. 케이블은 왼쪽 펜더 아래로 흐르고 헤드라이트 또는 라디에이터 영역에 연결해야 합니다. 아래에서 엔진 보호 장치의 나사를 풀어야 하며 이를 위해 잭으로 차를 들어 올려 스탠드에 단단히 고정해야 합니다.
풍선 고무 베개로 후드 또는 도어의 가장자리를 구부릴 수 있습니다. 공기가 빠지면 슬롯에 들어가 팽창하여 배터리 접촉부나 도어의 버튼에 닿을 수 있는 틈을 확장합니다.
파괴적인 방법
다른 모든 방법이 실패하면 몇 가지 옵션이 남아 있습니다.
- 유리를 깨다;
- 잠금 실린더를 뚫습니다.
- 트렁크를 통해 들어갑니다.
Vodi.su 포털은 비가 오거나 추운 날씨에 운전해야 할 수 있으므로 뒷유리를 깨는 것을 권장합니다. 일시적으로 구멍을 테이프로 조일 수 있습니다. 유충이나 비밀을 뚫고 나면 문을 쉽게 열 수 있습니다. 다른 열쇠나 금속 블랭크를 사용해 열쇠 구멍에 밀어 넣을 수도 있습니다. 한 번의 날카로운 움직임으로 이것을하고 날카롭게 돌리면 자물쇠가 굴복 할 수 있습니다.
또한 일부 전문가들은 도어 비콘이 기압의 영향으로 올라갈 수 있다고 주장합니다. 테니스 공에 구멍을 뚫고 자물쇠에 대고 세게 누르십시오. 탈출 공기의 제트가 가능하며 버튼을 올립니다.
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