자동차가 액화 가스에서 잘 작동하도록 가스 설비를 유지하는 방법
자동차의 LPG 시스템이 제대로 작동하려면 운전자가 관리해야 합니다. 그렇지 않으면 차량이 더 많이 연소될 뿐만 아니라 엔진이 심각하게 손상될 위험도 높아집니다.
자동차 가스 설비의 주요 임무는 연료를 액체에서 기체로 변환하여 엔진에 공급하는 것입니다. 기화기 또는 단일 지점 분사가 있는 구형 자동차에서는 더 간단한 시스템인 XNUMX세대 진공 시스템이 사용됩니다. 이러한 설비는 실린더, 감속기, 전자기 밸브, 연료량 제어 시스템 및 가스와 공기를 혼합하는 혼합기로 구성됩니다. 그런 다음 그는 스로틀 앞에서 더 멀리 전달합니다.
일관된 설치 – 15km마다 유지보수
자동차의 터보 - 더 강력하지만 더 번거롭습니다.
– 이러한 설비의 적절한 유지 관리 – 필터 교체 – 주행 30km마다 및 소프트웨어 점검 – 주행 15km마다. 검사 및 필터 비용은 약 PLN 60이라고 Rzeszow에 있는 Awres의 Wojciech Zielinski는 말합니다.
다지점 분사가 있는 자동차의 경우 더 복잡한 순차 시스템이 사용됩니다. 이러한 설치는 추가 전자 모듈입니다. 여기에서 가스는 수집기로 직접 공급됩니다. 더 복잡한 시스템은 더 자주 검사해야 합니다.
천연가스 CNG를 타고 있습니다. 장단점, 자동차 개조 비용
- 그러한 차량의 운전자는 15km마다 서비스를 방문해야 합니다. 방문하는 동안 정비공은 두 개의 연료 필터를 반드시 교체합니다. 하나는 액체 상태의 기체를 담당하고 다른 하나는 기체 상태를 담당합니다. 자동차도 컴퓨터에 연결되어 있습니다. 필요한 경우 설치가 완료됩니다. 그 결과 가스가 적절하게 공급되고 연소됩니다. 이러한 웹 사이트의 비용은 PLN 100이라고 Wojciech Zieliński는 말합니다.
변속기를 조심하세요
가스 구동 차량의 경우 가장 일반적인 고장 중 하나는 기어박스(일명 증발기)입니다. 기체가 액체에서 기체로 변하는 부분입니다. 기어박스는 엔진이 수용할 연료의 양을 결정합니다. 증발기의 요소 중 하나는 부드럽고 얇은 막입니다. 진공의 변화에 따라 엔진에 공급할 가스의 양을 결정하는 것은 바로 그녀입니다. 시간이 지남에 따라 고무가 더 단단해지고 증발기가 부정확해집니다.
LPG 계산기 : 자동 가스로 운전하면 얼마나 절약 할 수 있습니까?
라이더가 조심스럽게 운전하면 엔진이 주입된 가스를 태울 수 없습니다. HBO가 낭비되었습니다. 증상으로는 차량 뒤에 남아있는 타지 않은 가스 냄새, 운전 중 엔진 질식 등이 있습니다. 자동차에 연료를 공급하는 대신 휘발유가 공기 중으로 들어가기 때문에 이것이 우리가 돈을 잃는 방법이라는 것을 기억합시다.
운전자가 공격적으로 행동하면 문제는 더욱 심각해집니다. 과부하가 걸린 기어박스는 가스 공급을 따라가지 못하므로 연료 혼합물이 너무 희박해집니다. 이것은 연소 온도의 증가를 의미하며, 이는 씰과 함께 밸브 시트 및 헤드의 마모를 더 빠르게 만듭니다.
가스 설치 - LPG로 어떤 자동차가 더 좋습니까?
Rzeszow의 자동차 정비공인 Stanislav Plonka는 "특히 최신 자동차의 경우 수리 비용이 수천 즐로티에 달할 수 있습니다."라고 말합니다.
기어 박스 문제는 종종 엔진 실속과 LPG 전환 문제로 나타납니다. 증발기의 완전한 재생 비용은 약 PLN 200-300입니다. 정상 작동 중 내구성은 역학에 의해 약 70-80으로 추정됩니다. km.
주유하는 곳을 조심하세요
똑같이 중요한 문제는 입증된 주유소에서 급유하는 것입니다.
– 불행히도 폴란드의 가스 품질은 매우 낮습니다. Wojciech Zieliński는 불량 연료는 설치 중 벽돌 문제를 의미한다고 말합니다.
가스 설치 - 설치 비용은 얼마이며 누가 혜택을 받습니까?
역학이 설명하듯이 액체 상태에서 휘발성 상태로 전환되는 과정에서 파라핀과 수지가 저품질 가스에서 떨어져 시스템을 오염시킵니다. 막힌 노즐과 감속기는 부정확하고 고르지 않게 작동합니다. 가스 구동 자동차에서 다른 오일과 점화 플러그를 사용해야 합니까?
- 아니요. 양초, 연료, 공기 및 오일 필터는 가스 시스템을 설치하기 전과 같은 주행 거리가 지나면 교체해야 합니다. 우리는 또한 같은 기름을 사용합니다. 액화 가스로 작동하는 엔진을 준비하는 것은 일반적인 마케팅 전략입니다. Wojciech Zieliński는 “점도 및 윤활성 측면에서 오늘날 대부분의 특허 표준 오일은 모든 요구 사항을 충족합니다.
LPG 계산기 : 자동 가스로 운전하면 얼마나 절약 할 수 있습니까?
Bartosz 주지사
사진: Bartosz Guberna
