자동차에 래칫을 사용하는 방법
전문 기계공은 올바른 작업에 적합한 도구를 갖는 것의 가치를 이해합니다. 조이거나 손이 닿기 어려운 볼트와 너트를 제거할 때 대부분의 기술자는 작업에 래칫과 소켓을 사용하는 것을 선호합니다. 모르시는 분들을 위해 래칫은 소켓(볼트나 너트에 부착되는 둥근 도구)과 함께 작동하는 수공구입니다. 볼트나 너트를 제거하거나 조일 때 시계 방향 또는 시계 반대 방향으로 돌리도록 조정할 수 있습니다.
래칫은 볼트를 제거하거나 조일 때 레버를 적용하여 작동합니다. 정비사가 래칫을 올바른 방향으로 돌리면 볼트나 너트도 같은 방향으로 돌아갑니다. 그러나 정비공이 더 이상 래칫을 돌릴 수 없을 때 볼트나 너트를 움직이지 않고 래칫 핸들의 방향을 변경할 수 있습니다. 기본적으로 체인은 앞으로만 움직이고 뒤로는 자유롭게 회전하는 자전거의 느슨한 스프로킷과 같습니다.
래칫의 자유로운 회전으로 인해 많은 정비공은 이 도구를 사용하여 자동차의 볼트와 너트를 푸는 것을 선호합니다. 이것은 더 효율적이며 정비사가 손으로 잠재적으로 날카로운 물체를 치는 것을 방지할 수 있습니다.
파트 1/2: 다양한 유형의 라쳇 알아보기
역학은 각각 특정 기능을 가진 여러 래칫 중에서 선택할 수 있습니다. 일반적으로 래칫은 세 가지 크기로 제공됩니다.
- 1/4″ 드라이브
- 3/8″ 드라이브
- 1/2″ 드라이브
또한 스위블 헤드 래칫, 다양한 크기의 익스텐션, 심지어 정비공이 볼트와 너트에 비스듬히 닿을 수 있는 익스텐션의 스위블도 있습니다. 훌륭한 기계공은 전체 래칫 세트(지렛대용 짧은 것과 긴 것, 미국 표준 및 미터법 크기에 따라 다양한 크기의 소켓)를 갖는 것의 가치를 알고 있습니다. 평균 100개 이상의 개별 부품이 대부분의 미국 및 외국 자동차, 트럭 및 SUV에 사용할 수 있는 완전한 프리휠 및 소켓 세트를 구성합니다.
2/2부: 자동차에 래칫을 사용하는 단계
래칫을 사용하는 실제 과정은 매우 간단합니다. 그러나 아래 단계는 대부분의 자동차, 트럭 및 SUV에 사용할 래칫을 선택하고 사용하는 일반적인 사고 과정을 설명합니다.
1단계: 제거할 볼트 또는 너트를 검사합니다. 래칫을 선택하기 전에 정비공은 위치, 간섭 부품과의 근접성, 볼트 크기 등 볼트에 대한 몇 가지 사실을 고려해야 합니다. 일반적으로 아래 지침에 따라 사용하기에 가장 적합한 래칫 및 소켓 조합 유형을 결정하십시오.
2단계: 볼트 위치 결정: 볼트에 닿기 어려운 경우 익스텐션 래칫을 사용하여 레버를 볼트 위에 고정합니다.
3단계: 볼트 크기를 결정하고 올바른 소켓을 선택합니다. 서비스 설명서를 참조하거나 소켓의 크기를 결정하기 위해 제거해야 하는 볼트 또는 너트를 물리적으로 검사하십시오.
4단계: 소켓을 래칫 또는 익스텐션에 부착합니다. 래칫의 안전한 사용을 위해 모든 연결이 잠겼는지 항상 확인하십시오.
5단계: 래칫의 위치와 방향을 선택합니다. 볼트를 제거해야 하는 경우 래칫의 강제 회전 방향이 시계 반대 방향인지 확인하십시오. 볼트를 조이면 시계 방향으로 돌립니다. 의심스러운 경우 다음을 기억하십시오. “왼손잡이는 느슨합니다. 오른쪽 - 꽉.
6단계: 소켓과 래칫을 볼트에 부착하고 핸들을 올바른 방향으로 움직입니다..
소켓이 볼트에 고정되면 볼트가 조이거나 풀릴 때까지 래칫을 계속 돌릴 수 있습니다. 일부 볼트 또는 너트는 볼트로 결합되며 서비스가 완료될 때까지 뒤쪽 끝을 고정하려면 동일한 크기의 소켓 렌치 또는 소켓/래칫이 필요합니다.
