스로틀 컨트롤러는 얼마나 오래 지속됩니까?
가속 페달을 밟았을 때 실제로 작동하려면 스로틀 바디에 연결되어 있어야 합니다. 구형 자동차에는 스로틀 바디와 액셀러레이터 사이에 기계적 연결이 있었습니다...
가속 페달을 밟았을 때 실제로 작동하려면 스로틀 바디에 연결되어 있어야 합니다. 구형 자동차에는 스로틀 바디와 가속 페달 사이에 기계적인 링크가 있었습니다. 전자 스로틀 컨트롤러(ETC)는 스로틀 컨트롤러의 주요 유형이 되고 있습니다. 스로틀 컨트롤러는 가스 페달에 있는 위치 센서를 사용합니다. 가속 페달을 밟을 때마다 제어 장치에 메시지가 전송되고 제어 장치가 스로틀을 제어합니다.
정말 생각지도 못한 부분입니다. 가속 페달을 밟고 적절한 스로틀 반응을 기다리기만 하면 됩니다. 불행히도 스로틀 컨트롤러에 결함이 있고 실패하면 "페달을 밟고" 결과를 얻을 수 있는 사치가 없습니다. 이제 스로틀 컨트롤러에는 일반적으로 몇 가지 기본 제공 장애 조치 및 백업 기능이 있지만 이 기능도 실패할 수 있습니다. 스로틀 컨트롤러는 일반적으로 정기 유지 관리 및 서비스의 일부가 아닙니다. 대신, 실패하고 수명이 다할 수 있다는 경고 신호를 관찰하는 것이 가장 좋습니다.
경고 신호와 관련하여 결함이 있는 컨트롤러로 인해 발생할 수 있는 몇 가지 잠재적인 문제를 살펴보겠습니다.
가속 페달을 밟아도 반응이 없는 것을 느낄 수 있습니다. 이는 스로틀 컨트롤러에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다.
가속 페달이 반응하지만 매우 느리고 느리게 반응할 수 있습니다. 다시 말하지만 이것은 스로틀 컨트롤러에 문제가 있다는 신호일 수 있습니다. 차가 느리게 가속되면 점검을 받으십시오.
반면 실제로 가속 페달을 밟지 않아도 갑자기 속도가 증가하는 것을 느낄 수 있습니다.
스로틀 컨트롤러는 차량의 중요한 구성 요소이므로 고장이 나면 계속 운전하는 것이 안전하지 않을 수 있습니다. 차량 수명 동안 지속되도록 설계되었지만 때때로 전기적 결함이 발생할 수 있고 즉각적인 주의가 필요합니다. 앞서 언급한 증상 중 하나라도 발생하고 스로틀 컨트롤러를 교체해야 한다고 의심되는 경우 공인 정비사에게 문의하여 결함이 있는 스로틀 컨트롤러를 교체하여 차량의 추가 문제를 해결하십시오.
