변속기 오일은 얼마나 자주 교체해야 합니까?
변속기의 기본 정의는 엔진에서 바퀴로 동력을 전달하는 차량의 일부입니다. 변속기 작동 방식은 자동차가 자동 변속기인지 수동 변속기인지에 따라 다릅니다. 에 비해 가이드....
변속기의 기본 정의는 엔진에서 바퀴로 동력을 전달하는 차량의 일부입니다. 변속기가 작동하는 방식은 자동차가 자동 또는 수동 변속기인지에 따라 다릅니다.
수동 및 자동 변속기
수동 변속기는 샤프트에 기어 세트가 있습니다. 운전자가 차량 내부에 있는 기어 레버와 클러치를 조작하면 기어가 제자리에 고정됩니다. 클러치를 놓으면 엔진 동력이 바퀴로 전달됩니다. 동력 또는 토크의 양은 선택한 기어에 따라 다릅니다.
자동 변속기는 기어가 축에 정렬되지만 기어는 자동차 내부의 가속 페달을 조작하여 변속됩니다. 운전자가 가속 페달을 밟으면 현재 속도에 따라 기어가 자동으로 올라갑니다. 가속 페달의 압력이 해제되면 현재 속도에 따라 기어가 다시 아래로 이동합니다.
변속기 오일은 기어를 윤활하고 기어 변경이 완료되면 기어를 더 쉽게 움직일 수 있도록 합니다.
변속기 오일은 얼마나 자주 교체해야 합니까?
다시 말하지만 이것은 자동차가 자동인지 수동인지에 따라 다릅니다. 자동 변속기에서 더 많은 열이 발생하므로 더 많은 탄소가 방출되어 변속기 오일을 오염시킵니다. 시간이 지남에 따라 이러한 오염 물질로 인해 유체가 두꺼워지고 효과적인 작업이 중단됩니다. 자동 변속기 오일에 대한 제조업체의 사양은 30,000마일에서 XNUMX마일까지 상당히 다양합니다. 사용 설명서에 오일이 차량의 수명 동안 지속된다고 나와 있더라도 오일 레벨을 주기적으로 점검하여 누출이 있는지 확인해야 합니다.
ICIE에서 권장 사항도 크게 다를 수 있지만 이유는 다릅니다. 대부분의 제조업체는 수동 변속기에서 변속기 오일을 교환해야 하는 시점으로 30,000~60,000마일을 제안합니다. 그러나 "고부하" 변속기가 장착된 차량은 15,000마일마다 변속기 오일을 교체해야 합니다. 수동 변속기의 "고부하"는 기어가 더 자주 변속되는 여러 번의 짧은 여행과 같은 상황이 될 수 있습니다. 도시에 살고 고속도로에서 몇 마일을 운전하는 경우가 거의 없다면 변속기에 많은 스트레스가 가해집니다. 다른 상황에는 산을 많이 여행하거나 새로운 운전자가 수동 변속기 사용법을 배우는 기간이 포함됩니다.
전송을 확인해야 하는 징후
차량 소유자 매뉴얼에 명시된 마일리지 임계값에 도달하지 않았더라도 다음과 같은 증상이 나타나면 변속기를 확인해야 합니다.
엔진이 작동 중일 때 차 밑에서 삐걱 거리는 소리가 들리지만 차가 움직이지 않는 경우.
기어 변속에 문제가 있는 경우.
차량이 기어에서 이탈하거나 가속 페달을 밟아도 차량이 움직이지 않는 경우.
때로는 변속기 오일이 제조업체의 지시에 따라 세척해야 할 정도로 오염될 수 있습니다.
변속기 유형에 관계없이 변속기 오일 교환은 렌치와 소켓으로 처리할 수 있는 빠른 프로세스가 아닙니다. 차량을 유지 관리해야 하며 오래된 오일을 적절히 배출하고 폐기해야 합니다. 또한 변속기 오일 필터와 개스킷을 점검해야 합니다. 이것은 집에서 하려고 하기 보다는 면허를 가진 정비공에게 맡겨야 하는 차 정비의 유형입니다.
