재규어, I-페이스 생산 중단 링크가 없습니다. 폴란드 공장인 LG화학에 대해 다시 한 번 이야기 하고 있습니다.

영국 타임즈에 따르면 재규어는 일주일 동안 I-Pace 생산을 중단합니다. LG화학이 공급하고 브로츠와프 인근 공장에서 제조한 리튬이온 전지는 없다. 이것은 한국 제조업체의 문제에 대한 업계의 또 다른 신호입니다.

리튬 이온 배터리의 존재 문제

전기 Jaguar I-Pace는 오스트리아 Graz에 있는 Magna Steyr 공장에서 제작됩니다. 타임스는 리튬이온 전지 공급 문제로 10월 XNUMX일 월요일부터 일주일간 해당 차량의 생산이 중단된 사실을 확인했다(출처). I-Pace는 문제가 발생한 폴란드의 LG 화학 셀 기반 모델이 처음이 아닙니다.

브뤼셀의 아우디 e-트론 공장에서 근무시간이 단축되고, 계약직 근로자 중 일부가 해고된 것도 같은 이유일 가능성이 있다.

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또한 벤츠 EQC의 경우 써멀 컴포트 셀을 제공한다는 점에서 회사가 크기를 조절할 수 없다는 신호(팽창?)도 있다. Bjorn Nyland가 테스트한 첫 번째 전기 크로스오버 Mercedes-Benz가 실패하여 셀룰러 수준에서 문제를 알리는 데 뭔가가 있어야 합니다.

Handelsblatt가 입수한 정보에 따르면, LG화학은 지속적으로 좋은 품질의 셀을 필요한 수만큼 공급할 수 없습니다..

따라서 플러그인 하이브리드를 추진하고 전기차에서 멀어지는 BMW의 전략이 이 어려운 시기를 극복하는 가장 좋은 방법일 수 있습니다.

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오프닝 사진: Jaguar I-Pace (c) Jaguar 배터리 및 드라이브

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