ISOFIX : 차에 무엇이 있습니까?

자동차에 ISOFIX 표준 마운트가 있다는 것은 특정 자동차 모델의 장점과 같은 것으로 간주됩니다. 사실, 이 시스템은 차에 유아용 카시트를 설치하는 많은 방법 중 하나일 뿐입니다.

우선, 이 짐승이 이 ISOFIX인지 결정합시다. 이것은 1997년에 채택된 자동차의 어린이 좌석 고정 유형의 표준 이름입니다. 유럽에서 판매되는 대부분의 현대 자동차는 이에 따라 장착됩니다. 이것은 세상에 유일한 방법이 아닙니다. 예를 들어 미국에서는 LATCH 표준이 사용되며 캐나다에서는 UAS가 사용됩니다. 기술적인 관점에서 볼 때 ISOFIX의 고정 장치는 아동용 카시트 바닥에 위치한 두 개의 "슬레드" 브래킷으로 구성되어 있으며 특수 핀을 사용하여 등받이와 시트의 접합부에 제공된 두 개의 상호 브래킷과 맞물립니다. 카시트의.

어린 이용 카시트를 설치하려면 브래킷에 "썰매"를 놓고 래치를 스냅하기 만하면됩니다. 이것으로 잘못 가는 것은 거의 불가능합니다. 자녀를 "isofix"로 운송하는 운전자 중 일부는 이 표준의 안전 기준을 충족하는 좌석이 18kg 이하, 즉 약 XNUMX세 이하의 어린이에게만 존재한다는 사실을 알고 있습니다. 실제 ISOFIX는 더 무거운 어린이를 보호할 수 없습니다. 사고 발생 시 충격을 받으면 패스너가 파손됩니다.

또 다른 것은 어린 이용 카시트 제조업체가 "something-there-FIX"와 같은 이름으로 더 큰 어린이를 위해 시장에 제한을 제공한다는 것입니다. 사실 이러한 시트는 ISOFIX와 공통점이 하나 있는데, 바로 자동차의 뒷좌석 소파에 부착되는 방식입니다. 테스트에 따르면 이러한 시스템은 18kg보다 무거운 어린이의 안전에 눈에 띄는 개선을 제공하지 않습니다. 주요 장점은 편의성에 있습니다. 비어있는 어린 이용 시트는 승차 중에 벨트로 고정 할 필요가 없으며 아이를 앉히고 떨어 뜨리는 것도 조금 더 편리합니다. 이와 관련하여 ISOFIX에 대해 정반대의 두 가지 신화가 있습니다.

첫 번째 주장은 그러한 카시트가 선험적으로 더 안전하다는 것입니다. 첫째, 이것은 18kg보다 무거운 어린이용 의자에 대해서는 절대 해당되지 않습니다. 둘째, 안전은 카시트가 자동차에 부착되는 방식이 아니라 디자인과 제작 기술에 기반합니다. 두 번째 오해의 지지자들은 ISOFIX가 실제로 차체에 직접 브래킷을 통해 시트를 단단히 고정하기 때문에 위험하다고 주장합니다. 사실 나쁘지 않습니다. 결국, 카시트 자체는 자동차 바닥에 덜 단단하게 부착되어 있으며 이것은 누구에게도 방해가되지 않습니다.