그리고 음악을 틀자...
최초의 자동차 라디오는 1932년에 출시되었습니다. 오늘날 거의 모든 자동차에서 큰 우르릉거리는 소리를 들을 수 있습니다.
한편, 차 안에서 음악을 듣는 것은 즐거움이 될 수 있으며, 이 기능을 위해 차를 준비하는 것은 예술입니다.
자동차에는 표준으로 라디오 설치가 있습니다. 안테나, 스피커, 플레이어를 연결하는 케이블로 구성되어 있습니다. 점점 더 표준 장비로 제공되고 있습니다. 그러나 이러한 단순한 세트는 고품질 사운드를 제공하지 않습니다.
-새 차 소유자가 차와 어떤 종류의 음악 장비를 가지고 있는지는 정말 우스꽝 스럽습니다. Galeria Tonów의 Cesari Siran은 높은 가격뿐만 아니라 차량에서 음악을 들을 수 있도록 준비하는 방법도 중요하다고 말합니다.
– 가장 좋은 예는 플라스틱 걸쇠로 스피커를 도어에 장착하는 것입니다. 예를 들어 Honda의 경우는 완전히 오해라고 Sairan은 말합니다.
제조업체의 제안에 불만이 있으면 자체적으로 카 오디오 시스템을 설치할 수 있습니다. 베이스는 트위터, 미드우퍼, 서브우퍼, 
플레이어와 앰프. 중요한 것은 부품의 양이 아니라 품질입니다. 세트 사운드는 최악의 요소만큼이나 좋습니다.
트위터는 A-필러 또는 대시보드 가장자리에 설치됩니다. 미드레인지 스피커는 도어에, 서브우퍼는 트렁크에 있습니다. 카세트, mp3 및 CD 플레이어의 세 가지 유형의 플레이어는 사운드 미디어로 구분할 수 있습니다. 후자는 소리의 저하를 최소화합니다. 증폭기는 디지털과 아날로그로 나눌 수 있습니다. 구매할 때 주의해야 할 가장 중요한 것은 그들이 제공하는 소음 제거입니다.
최고의 장비라도 제대로 설치되지 않으면 원하는 경험을 제공할 수 없습니다. 자동차 실내는 음악을 틀기에 좋은 환경이 아닙니다. 전기 간섭, 모터 험 및 배경 소음으로 인해 완벽한 사운드를 즐길 수 없습니다. 따라서 자동차 방음을 위해 특수 매트, 스폰지 및 페이스트가 사용됩니다.
모든 사람이 오디오 장비의 고품질 매개변수를 요구하는 것은 아닙니다. 모든 사람이 값비싼 키트를 구입할 수 있는 것은 아닙니다. 더 저렴한 CD 플레이어는 약 PLN 300에 구입할 수 있습니다. 앰프 비용은 약 PLN 250이고 스피커는 한 쌍당 PLN 30입니다. 그러나 제안된 장비의 품질은 매우 낮습니다. 가장 덜거덕 거리는 엔진도 끌 수 있지만 Vivaldi는 Vivaldi처럼 들리지 않습니다.
