하이브리드 공기: 압축 공기 푸조 출시 예정(인포그래픽)

PSA 그룹은 R&D 센터의 Velizy에서 Peugeot가 주최한 Automotive Design Network 행사에 약 XNUMX명의 경제 및 정치 관계자와 언론 및 파트너 대표를 초대했습니다. 소개된 혁신 중 하나의 기술이 다른 많은 기술 중에서 눈에 띄었습니다. 바로 "하이브리드 에어" 엔진입니다.

환경 요구 충족

보다 정확하게는 가솔린과 압축 공기를 결합한 하이브리드 엔진입니다. 이 엔진은 오염 물질뿐만 아니라 온실 가스 배출량을 줄이기 위해 만들어졌습니다. 이 엔진은 2가지 주요 이점이 있습니다. 전기 또는 하이브리드 엔진 세대에 비해 저렴한 가격, 100km당 약 2리터의 낮은 연료 소비량, 그리고 무엇보다 CO69 배출량이 XNUMXg/km로 추정되는 환경 보호입니다. .

스마트 엔진

Hybrid Air 엔진이 다른 하이브리드 엔진과 차별화되는 작은 특징은 각 사용자의 운전 스타일에 대한 적응성입니다. 실제로 차량에는 세 가지 모드가 있으며 CO2를 배출하지 않는 에어 모드, 휘발유 모드 및 동시 모드 등 운전자의 행동에 적응하는 모드를 자동으로 선택합니다.

자동 변속기가 이 엔진을 보완하여 비교할 수 없는 승차감을 제공합니다.

2016년부터 우리 차에서

Citroën C3 또는 Peugeot 208과 같은 자동차에 쉽게 적용할 수 있어야 합니다. 이 새로운 기술은 2016년부터 B 및 C 세그먼트, 즉 82 및 110hp 열 엔진이 장착된 자동차용으로 시장에 출시되어야 합니다. 각기. 한편, PSA Peugeot Citroën 그룹은 프랑스 국가 및 Bosch 및 Faurecia와 같은 전략적 파트너와 협력하여 이 하이브리드 에어 엔진에 대해서만 약 80개의 특허를 출원했습니다.