Honda 시승으로 가장 역동적인 CR-V의 비밀 공개

차세대 고강도 강철로 섀시는 가장 가볍고 내구성이 뛰어납니다.

정교한 디자인과 엔지니어링 프로그램 덕분에 차세대 Honda CR-V는 모델 역사상 가장 내구성이 뛰어나고 현대적인 섀시를 갖추고 있습니다. 새로운 디자인은 현대적인 경량 고품질 재료로 만든 낮은 관성과 매우 안정적인 플랫폼을 제공합니다.

CR-V는 유럽 표준에 맞춰 조정되었을뿐만 아니라 매우 빠른 속도에서도 느낄 수있는 인상적인 성능으로 운전자를 매료시킵니다.

Real Time AWD 시스템은 훨씬 더 나은 코너링 안정성을 제공하고 오르막길에서 차량을 지원하며, 새로운 서스펜션 및 스티어링 시스템은 동급 최강의 다이내믹 스티어링과 능동 및 수동 안전에 대한 Honda의 리더십을 제공합니다.

현대적인 제조 공정

처음으로 CR-V 섀시에 차세대 고강도 열연 강을 사용하여 모델 섀시의 9 %를 차지하여 가장 취약한 곳에서 추가 강도를 제공하고 전체 차량 중량을 줄였습니다. ...

이 모델은 각각 780MPa, 980MPa 및 1500MPa의 압력에서 단조된 고강도 강철의 조합을 사용하며, 이전 세대의 36%에 비해 신형 CR-V의 경우 10%입니다. 덕분에 차량의 강도는 35%, 비틀림 저항은 25% 증가했습니다.

조립 과정도 혁신적이고 비 전통적인 방식입니다. 전체 내부 프레임이 먼저 조립 된 다음 외부 프레임이 조립됩니다.

향상된 역동 성과 편안함

MacPherson 스트럿이있는 프론트 서스펜션 하부 암은 선형 스티어링으로 높은 수준의 측면 안정성을 제공하는 반면, 새로운 멀티 포인트 리어 서스펜션은 빠른 속도에서보다 예측 가능한 핸들링과 최대 승차감을 위해 기하학적 안정성을 제공합니다.

스티어링 시스템에는 유럽 사용자를 위해 특별히 조정 된 전동식 가변 비율 트윈 기어가 있으므로 CR-V 스티어링 휠은 가볍고 정확한 제어와 결합 된 탁월한 피드백을 제공합니다.

실시간 AHA (Agile Handling Assist) 및 AWD

처음으로 CR-V에는 Honda Agile Handling Assist (AHA)가 장착되었습니다. 전자식 안정성 제어 시스템은 특히 유럽의 도로 상황과 구세계 운전자의 일반적인 주행 스타일에 맞게 조정되었습니다. 필요한 경우 차선을 변경하고 고속 및 저속으로 로터리에 진입 할 때 신중하게 개입하여보다 부드럽고 예측 가능한 동작에 기여합니다.

이 모델에는 지능형 제어 기능이있는 최신 Honda Real Time AWD 기술이 옵션으로 제공됩니다. 개선 된 기능 덕분에 필요한 경우 최대 60 %의 토크를 뒷바퀴로 전달할 수 있습니다.

동급 최고의 보안

모든 Honda 차량과 마찬가지로 새로운 CR-V 플랫폼에는 차세대 차체(ACE ™ - Advanced Compatibility Engineering)가 포함됩니다. 상호 연결된 보호 셀 네트워크를 통해 정면 충돌 시 에너지를 흡수합니다. 항상 그렇듯이 Honda는 이 디자인이 차량 자체를 보호할 뿐만 아니라 사고에 연루된 다른 차량의 손상 가능성을 줄여준다고 믿습니다.

ACE PA 패시브 안전 시스템은 Honda Sensing®이라고하는 지능형 어시스턴트 제품군으로 보완되며이 특허 기술은 기본 장비 수준에서 사용할 수 있습니다. 차선 유지 지원, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 정면 신호 및 댐핑 브레이크가 포함됩니다.

새로운 세대 Honda CR-V의 유럽 배송은 2018 년 가을에 시작될 것으로 예상됩니다. 처음에이 모델은 1,5 리터 VTEC TURBO 터보 가솔린 엔진과 함께 사용할 수 있으며 2019 년 초부터 하이브리드가 범위에 추가됩니다. 버전.