전기 자동차 가이드 - 알아야 할 모든 것

Avtotachki는 전기 자동차에 대한 그의 가이드를 여러분과 공유합니다. 구매든, 충전 인프라 구축이든, 자동차 유지보수든, 전기차로 전환하고자 할 때 고려해야 할 사항과 통제해야 할 사항이 많습니다. 이 기사에서 그것들을 소개합니다.

구매

귀하의 필요에 맞는 차량을 선택하십시오

원조 기반 예산 고려

첫 번째 구매 기준 중 하나는 예산입니다. 새로운 전기 자동차의 가격은 기술이 아직 매우 새롭기 때문에 높습니다. 생산 비용과 기술 비용은 아직 열과 같은 방식으로 최적화되지 않았습니다. 따라서 전기 자동차는 평균적으로 더 비쌉니다.

전기차의 가격이 대표할 수 있는 브레이크를 극복하기 위해, 이유는 완벽한 솔루션입니다... 할인 덕분에 비용을 절약하고 동시에 전기로 전환할 수 있는 아주 좋은 방법입니다. 

또한, 수많은 정부 지원 및 특정 커뮤니티 또는 대도시 지역. 가장 잘 알려진 것은 환경(사용) 보너스와 전환 보너스입니다. 

환경 보너스

환경 보너스는 금액의 도움입니다 최대 6000유로 (1000년 6월부터 2021개월마다 XNUMX유로씩 감면 예정) 새 클린카 구매에 할당됩니다. 자격을 갖추려면 다음 기준을 충족해야 합니다.

-먹다 CO2 배출량 50g/km 최대로

- 차량은 다음 날짜에 구매 또는 대여해야 합니다. 최소 2년의 기간

-그는 반드시 새로운 

-프랑스에 등록됨 마지막 시리즈에서 

- 그러면 안된다 6개월 이내에는 판매되지 않습니다 구매 또는 대여 후

- 운전하기 전에도 최소 6000km

사용된 환경 보너스의 경우 보너스는 1000€. 이를 위해서는 다음 기준을 충족해야 합니다.

- 중고차를 사고, 최대 CO2 배출량 20g/km

-BE 2년 동안 구입 또는 임대 이상

-였다 2년만에 처음 등록 청구 또는 첫 번째 임대료 지불에 따라 이상

-프랑스에 등록되어 있어야 합니다. 마지막 시리즈에서

-2년 안에 팔지 마세요 청구서의 만기일 또는 첫 번째 임대료 지불에 따라.

앞서 언급했듯이 신차에 대한 환경 보너스는 사라질 때까지 1000개월마다 6유로씩 줄여야 합니다. 따라서 가능성을 고려해야 할 때입니다. 

전환 보너스

전환 보너스는 이쪽 2500에서 5000 €까지 지원 환경오염이 더 심한 노후차 처분용(1차등록) 가솔린 차량은 2006년 2011월까지, 디젤 차량은 XNUMX년 XNUMX월까지). 자격을 갖추려면 다음 기준도 충족해야 합니다.

-BE 주요한

-BE 프랑스에 산다

-가져와 근절 오래된 차

- 차를 사려고 약간의 오염

다양한 혜택과 보너스를 얻기 위한 절차는 때때로 복잡해 보일 수 있습니다. 이런 이유로 Avtotachki는 고객을 위해 이러한 모든 프로세스를 처리합니다.

귀하의 필요에 맞는 자율성을 선택하십시오

자율성 또한 고려해야 할 구매 기준입니다. 이때 여러 가지 요소를 고려해야 합니다. 자율성 측면에서 귀하의 요구 사항을 더 잘 이해하려면 다음 사항을 고려해야 합니다.원하는 것을 사용하십시오. 실제로 원하는 여행의 빈도와 기간은 전기 자동차를 선택할 때 매우 중요합니다. 

이러한 주요 요인 외에도 자동차를 구입하기 전에 고려해야 할 다른 사소한 요인이 있습니다. 안에 지형 당신이 걷고 있는 길 운전 스타일 또는 컴포트 요소 변환 중에 사용하려는 것이 선택에 영향을 미칩니다.

따라서 가장 적합한 차량을 선택하기 위해서는 사용 습관을 평가하는 것이 필요합니다. 의사 결정 프로세스를 지원하기 위해 필요한 자율성을 모델링할 수 있습니다. simulateur.

경우에 따라 주의할 점

배터리 상태

시간이 지남에 따라 전기 자동차 배터리의 상태가 악화됩니다. 따라서, 있다 자율성과 성과의 상실, 그리고 하나 회복 시간 증가. 사용 여부와 관계없이 전기 자동차 배터리는 시간이 지남에 따라 노화됩니다.

따라서 전기 자동차를 구입할 때 일반적으로 배터리라고도 하는 배터리 상태에 주의를 기울여야 합니다. SOH (건강상의 이유로). 이 SOH는 배터리 상태의 백분율을 결정하는 데 사용됩니다.  

이것은 중고 전기 자동차의 가치를 평가할 때 분명히 고려해야 할 벤치마크입니다. Avtotachki는 모든 차량이 SOH 95% 이상. 파트너가 인증한 자동차 배터리 라벨 배터리, 배터리 인증자.

차량의 일반적인 상태

물론 배터리 상태 외에도 중고 전기차의 보다 일반적인 상태를 고려해야 합니다. 어느 하나 ~의 외부 중독자 및 마찰 자국이 있는 경우 내부 모든 전기 부품이 장착된 자동차는 모든 것을 제어해야 합니다. 이러한 이유로 Avtotachki는 각 기계에 대한 95개 지점 제어. 이는 특히 배터리와 같은 전기 부품에 적용됩니다.

충전재 

전기차 충전

충전 빈도 

충전 빈도 우리가 차를 어떻게 사용하느냐에 따라. 많은 사람들에게 그것은 매일이 아닙니다. 실제로 1명 중 XNUMX명만이 매일 집에서 자동차를 충전합니다. 세 번째 사람은 일주일에 두 번, 같은 번호를 일주일에 세 번 사용합니다. 그러나 그들 중 XNUMX%에게는 전기가 주요 운송 수단입니다. 전기는 다음과 같은 정상적인 여행에 매우 유용합니다. 집과 직장 사이의 여행. 게다가, 이 정기적인 마이크로 충전을 수행하지 않는 것이 좋습니다., 전기 자동차 배터리의 노후화를 가속화할 가능성이 있습니다. 80-100%의 충전 수준에 해당합니다. 급유에 대한 약간의 조언, 근무 외 시간에 차량 연결, 이렇게 하면 전기 요금을 더 줄일 수 있습니다. 특히 사용량이 적은 시간은 유통업체가 정의한 전기 소비량이 평소보다 적은 시간입니다. 종종 이것은 낮이나 한밤중입니다.

충전 케이블

충전하기 전에 다음을 확인하십시오. 차량에 올바른 배선이 있어야 합니다. 파트너 시큐어차지 는 사용자가 자신에게 적합한 충전 솔루션을 결정하는 데 도움이 되는 가상 도우미를 개발했습니다. 케이블은 차량의 소켓에 맞아야 합니다. : 유형 1, 유형 2 또는 심지어 CHADEmo. 일반적으로 선택한 모델과 함께 제공됩니다. 사용자의 필요와 용도에 맞게 조정해야 합니다. 예를 들어 Autolib 터미널에서 이전 표준 T3 케이블 모델을 사용할 수 있습니다.

가정, 콘도미니엄 또는 직장을 위한 충전 솔루션

전기차를 충전하고 싶다면 처소, 여러 요인을 고려해야 합니다. 당신의 하루 이동거리 и 재충전 빈도 매우 중요. 그런 다음 소켓이나 충전 스테이션을 사용할 수 있습니다. 첫 번째 옵션을 선택하면 충전 시간이 길어지고 운전을 많이 하지 않는 경우에만 지속됩니다. 자율성이 크게 필요한 경우 터미널을 선택해야 합니다. 전기 구독 용량을 늘려야 할 수도 있습니다.

...에 관하여 콘도미니엄 충전, 당신은 또한 두 가지 옵션이 있습니다. 첫 번째는 요청을 수락할 수 있는 권한을 부여하는 것입니다. 그런 다음 공통 부품 랙에 연결되고 청구서가 귀하에게 할당됩니다. 두 번째 옵션은 일반 충전소를 설치하는 것입니다. 이를 통해 모든 거주자는 원할 때마다 전기로 전환할 수 있습니다. 

마지막으로 직장에서의 재충전에 관해서는 필요에 맞는 솔루션을 찾아야 합니다. 여기에는 하나에서 수십 개의 터미널 설치가 포함될 수 있습니다.

재충전에 관한 모든 질문은 다음 파트너에게 문의할 수 있습니다.

-에브박스

-시큐어차지

-Chargeguru

유지 보수 및 우수성 

회견

덜 중요한 유지 보수

전기 자동차의 주요 요소는 축 압기. 그의 평균 수명은 일반적으로 7~10년입니다.와 함께. 저장 용량이 점차 감소하고 있습니다. 따라서 다음을 수행하는 것이 바람직합니다. 정기점검 (매년). 또한 전기차를 사거나 팔고 싶다면, 파트너인 La Belle Batterie와 배터리 인증. 그들은 전체 진단을 수행합니다. 해당 차량의 배터리 마모 정도를 보여줍니다. 확인해야 할 다른 주요 항목은 스티어링, 필터 시스템, 서스펜션 및 쇼크 업소버. 타이어 및 브레이크 패드 또한 시계. 반면에 디젤 기관차보다 훨씬 덜 자주 사용됩니다. 전기 자동차의 제어 부품 수는 "기존" 차량보다 약 50배 적습니다. 열화상 카메라의 경우 1000개 이상인 데 비해 실제로는 약 XNUMX개에 불과합니다. 

유지 보수 비용 감소

전기 자동차를 유지하는 데 드는 실제 비용은 얼마입니까? 앞서 언급한 바와 같이, 제어 부품의 수는 약 50배 적습니다. 열화상 카메라보다 따라서 이는 필연적으로 훨씬 저렴한 유지비. 전기 자동차의 유지 관리에는 다음이 있다고 믿어집니다. 비용 25-30% 감소 열화상 서비스. 전기 자동차는 종종 비싸다고 여겨집니다. 따라서 유지 관리 비용이 낮기 때문에 시간이 지남에 따라 훨씬 더 수익성이 높기 때문에 자격을 갖추어야 합니다.

덜 소비하고 덜 쓰는 모범 사례: 에코 드라이빙

이 기사를 마무리하기 위해 낭비와 오염을 줄이는 데 도움이 되는 일련의 모범 사례를 제공합니다. 다음은 모범 사례입니다.

-여행 준비 출발 전 (계획에 따른 단계 및 충전)

-사용 에코 모드 가능한 한 빨리 (시내에서)

-수용하다 부드러운 승차감

-줄이다 당신의 속도

-제동 기대 및 기타 감속

-엔진 정지 20초 이상 정지

- 제거 불필요한 짐

-환기 기술을 다음과 같이 조정하십시오. 조건 움직임 (도시에서는 창문이 열리고 고속도로에서는 에어컨이 가동됨).

-하다 정기 유지 보수 차.

이 기사에서 전기 자동차 사용에 대해 배웠고 뛰어들고 싶다면 제안 사항을 확인하십시오.

전기 자동차는 더 이상 비밀을 유지하지 않습니다. 

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