러시아의 하이브리드 자동차 - 목록, 가격 및 리뷰
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러시아의 하이브리드 자동차 - 목록, 가격 및 리뷰


전문 문헌에서 하이브리드 자동차에 대한 많은 정보를 찾을 수 있으며 몇 년 전에는 하이브리드 자동차가 미래라고 주장하기도 했습니다. 하지만 미국과 유럽 국가들의 통계를 분석해보면 여기 전체 자동차의 약 3~4%가 하이브리드라는 것을 알 수 있다. 더욱이 시장 분석은 물론 설문 조사 결과 많은 자동차 마니아들이 하이브리드 자동차에서 벗어나 ICE 차량으로 돌아가고 있는 것으로 나타났습니다.

하이브리드가 더 경제적이라는 사실에 대해 많이 이야기 할 수 있습니다. 실제로 2km 당 4 ~ 100 리터의 연료를 소비합니다. 그러나 전기 요금이 높기 때문에 절감 효과가 눈에 띄지 않습니다.

그들의 환경 친 화성도 의문을 제기 할 수 있습니다. 동일한 전기, 가스 및 석탄을 생산하기 위해 여전히 태워야하며 그 결과 대기가 오염됩니다. 배터리 폐기 문제도 있다.

그럼에도 불구하고 하이브리드는 인구의 특정 부분에서 인기가 있으며 가장 유명한 하이브리드 자동차인 Toyota Prius의 판매는 이미 7만 대를 초과했습니다.

러시아에서 하이브리드 자동차의 상황이 어떤지, 어떤 모델을 구입할 수 있는지, 국내 개발이 있는지, 가장 중요한 것은 모든 비용이 얼마인지 봅시다.

2012년 이후 유럽에서 이러한 자동차가 약 400대 판매된 경우 러시아에서는 연간 약 1200-1700대의 하이브리드가 판매됩니다. 즉, XNUMX% 미만입니다.

유럽에는 이러한 자동차를 광고하는 전체 프로그램이 있으며 비용은 일반 엔진이 장착된 차량과 거의 동일합니다. 러시아에서는 아무도 휘발유를 버리고 전기로 전환하는 데 특별히 관심이 없습니다. 이러한 석유 매장지를 고려할 때 이것은 이해할 수 있습니다.

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글쎄요, 또 다른 좋은 이유는 하이브리드가 훨씬 더 비쌉니다. 또한 하이브리드 엔진의 가능성을 충분히 누리려면 전문 주유소 인프라를 개발해야하는데 안타깝게도 문제가 발생하고 있습니다.

사실, 하이브리드의 설계 특징은 제동 중이나 동적 속도로 주행할 때 발전기가 배터리에 연료를 공급하기에 충분한 전기를 생성한다는 것입니다. 그런 다음 도시 교통 체증과 같이 저속으로 운전할 때 이 요금을 사용할 수 있습니다.

그러나 순수한 전기로 하이브리드는 50km에서 XNUMXkm까지 몇 킬로미터도 이동할 수 없습니다.

상황이 어떻든 러시아에서는 여러 모델의 하이브리드 자동차를 구입할 수 있습니다.

도요타

토요타 프리우스는 지금까지 XNUMX만 대 이상 팔린 가장 유명하고 인기 있는 하이브리드입니다. 모스크바 자동차 대리점에서는 이 차를 세 가지 트림 레벨로 구입할 수 있습니다.

  • 우아함 - 1,53만 루블에서;
  • 명성 — 1,74만;
  • 스위트룸 - 1,9만.

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비교를 위해 Prius와 같은 클래스에 속하는 소형 미니 밴 Toyota Verso는 비용이 400 저렴합니다. 그러나 Toyota Prius의 가장 큰 장점은 효율성입니다. 자동차는 3,7km 당 100 리터를 소비합니다. 기술은 또한 도시 순환에서 소비를 최소화하는 데 사용되었습니다.

렉서스

Lexus 라인업에서 여러 하이브리드 자동차를 찾을 수 있습니다.

  • Lexus CT 200h(1,8만 ~ 2,3만 루블) - 해치백, 연료 소비량은 도시 외부에서 3,5, 도시에서 3,6입니다.
  • Lexus S300h (2,4 만 루블부터) - 세단, 소비 - 복합 사이클에서 5,5 리터;
  • Lexus IS 300h - 세단, 비용은 4,4만, 소비량 - 95리터 AXNUMX;
  • GS 450h - E 클래스 세단, 비용 - 3 루블, 소비량 - 401 리터;
  • NX 300h - 2 루블의 크로스 오버, 소비량 - 638 리터;
  • RX 450h는 6,3만 달러의 비용이 들고 복합 사이클에서 XNUMX리터를 소비하는 또 다른 크로스오버입니다.

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Lexus는 항상 프리미엄 클래스에 중점을 두었기 때문에 여기에서 가격이 너무 높지만이 차를 자세히 살펴보면 돈을 잘 지불 할 것임을 알 수 있습니다.

메르세데스-벤츠 S 400 하이브리드 -새 차의 비용은 4,7-6 만 루블입니다. 그는 도시 순환에서 약 8리터의 연료가 필요합니다. 배터리는 제동 에너지를 회복하여 충전됩니다. 이 자동차는 러시아뿐만 아니라 주변 국가에서도 활발히 판매되고 있습니다. 예를 들어 키예프와 민스크의 자동차 판매점에서 찾을 수 있습니다.

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포르쉐 파나메라 S E-하이브리드

프리미엄 자동차. 7 루블에 구입할 수 있습니다. 주 엔진의 출력은 667hp이고 전기 모터는 708hp입니다. 자동차는 330초 만에 수백 개까지 가속합니다. 불행히도 연료 소비에 대한 정보는 없지만 그러한 돈을 지불하는 사람들은이 질문을 너무 많이하지 않는다고 가정 할 수 있습니다. 포르쉐 자동차 애호가는 포르쉐 카이엔 S E-하이브리드 크로스오버를 97만~4,5만 달러에 주문할 수도 있습니다.

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BMW i8

BMW i8은 9만 루블의 스포츠카입니다. 하이브리드 엔진 덕분에 소비량은 2,5리터에 불과하며 5,8마력의 170리터 엔진의 경우입니다. 정말 적습니다. 최고 속도는 250km/h로 제한되며 스포츠카는 4,4초 만에 XNUMXkm까지 가속합니다.

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미쓰비시 I-MIEV

이것은 하이브리드가 아니라 단일 전기 모터를 사용하는 자동차입니다. 이러한 자동차를 전기 자동차라고도 합니다. 이 전기 자동차는 999 루블입니다. 판매가 잘 진행되지 않고 있습니다. 러시아에서 연간 약 200 대입니다.

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폭스바겐 투아렉 하이브리드 - 2012년에는 XNUMX만 달러에 구입할 수 있었습니다. 판매용 중고 하이브리드 광고도 많이 있습니다. 그것들을 선택할 때 배터리는 그러한 자동차의 약점이기 때문에 특별한주의를 기울여야합니다. 하이브리드 엔진이 장착된 새로운 Tuareg에 관심이 있는 경우 공식 딜러에 문의하고 독일에서 직접 배송을 주문해야 합니다.

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글쎄, 또 다른 SUV- 캐딜락 에스컬레이드 하이브리드 - 이것은 크고 강력한 미국 자동차 산업을 대표합니다. XNUMX리터 디젤 엔진과 자동 변속기가 장착되어 있습니다. 비용은 약 XNUMX억XNUMX천만원입니다.

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국내 하이브리드 자동차에 대해 직접 말하면 여기에 자랑 할 것이 없습니다. 여러 모델의 시내 버스가 있습니다 (Trolza 5250 및 KAMAZ 5297N). 이러한 자동차는 60-70 년대 이전에 생산되었습니다.

악명 높은 "Yo-mobile" - 그 운명은 아직 불확실합니다. 2014년 초에 연속 생산에 들어갈 예정이었습니다. 그러나 XNUMX월에 프로젝트가 종료되었고 생산된 XNUMX대의 자동차 중 XNUMX대가 Zhirinovsky에 기증되었습니다.

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때때로 언론에 AvtoVAZ도 자체 하이브리드 엔진을 개발하고 있다는 뉴스가 있지만 지금까지 결과가 보이지 않습니다.




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