포드 CEO는 테슬라의 떨어지는 유리 지붕을 조롱했습니다. Mach-E도 같은 문제가 있습니다.
옛날 옛적에 유리 지붕이 없는 Tesla Model Y 자동차의 녹화본이 소셜 네트워크에 나타났습니다. 주인은 운전 중 넘어졌다고 주장했다. Ford의 전기 자동차 총괄 관리자인 Darren Palmer는 Mach-E Mustang이 완벽하게 맞을 것이며 아무 문제도 없을 것이라고 놀렸습니다.
Mustang Mach-E 1대가 서비스용입니다. 지붕이 벗겨질 수도 있어요
차례
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전 세계적으로 서비스가 확대될지는 불분명하지만, 캐나다에는 포드 머스탱 마하-E 모델 연식(1)이 812대 정도 있었던 것으로 알려졌다. 유리 차량 지붕은 제대로 부착되지 않을 수 있어 향후 헐거워지고, 시간이 지남에 따라 떨어져 나갈 위험이 있습니다. 따라서 제조업체는 [지붕을 제거한 후?] 추가 접착제 층을 적용할 계획입니다.
아직 끝나지 않았습니다. 3 Mustang Mach-E 앞유리가 올바르게 설치되지 않았을 수 있습니다. 충돌이 발생하면 넘어질 수 있습니다. 운전 중에 공기가 유리를 실내에 밀어 넣기 때문에 문제는 덜 심각해 보이지만, 차가 갑자기 멈출 경우 심각한 결과를 초래할 수 있습니다(출처).
지붕과 유리 관리 캠페인은 포드의 본국을 포함해 세계 어느 곳에서도 발표된 적이 없습니다. 온도 변동이 심한 국가에서는 접착제 문제가 발생할 수 있습니다. 여름에는 지붕이 햇빛에 섭씨 50-60-70도까지 뜨거워지고 겨울에는 -20도까지 규칙적이고 장기간 온도에 노출됩니다. . 최대 -30도까지.
Tesla의 유리 지붕으로 돌아가서 캘리포니아 제조업체는 자동차 사용자와 신속하고 비인격적이며 직접적인 커뮤니케이션을 위한 채널을 보유하고 있습니다. 결함에 대한 보고가 있을 때 그는 소프트웨어로 문제를 수정하거나 후자가 불가능한 경우 단일 메시지로 서비스 점검을 위해 사람들을 호출할 수 있습니다. 주제가 관련 조직에 관심을 갖기 전에도.
편집자 주 www.elektrowoz.pl: 유리 지붕은 자동차에서 상대적으로 새로운 것이므로 일반적으로 기대할 수 있습니다... 또 다른 놀라운 점은 구매자의 편안함과 즐거움을 위해 제조업체가 다양한 열팽창을 가진 재료를 결합할 위험이 있다는 것입니다. 유리 지붕이 달린 자동차를 운전해 본 사람이라면 불투명한 지붕이 달린 일반 자동차를 타면 뚜껑이 닫혀 있는 관 안에 있는 듯한 느낌을 받는다는 것을 알 것입니다. 특히 뒷좌석 승객의 경우 더욱 그렇습니다.
또한 이미 Mach-E Mustang을 받은 두 명의 독자가 우리 포럼을 방문했다는 점도 추가하겠습니다. 그리고 귀하의 인상을 공유하십시오:
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