Fiat 1100/103 소형 트럭 RM Sotheby's는 Vespa와 함께 제공합니다.

다음과 같은 전문가가 경매에 내놓은 독특한 아이템에 관해서는 RM 소더비 황금기의 코치 빌더가 제작한 맞춤형 자동차가 일반적으로 떠오르지만 수십 년 동안 상업용 차량도 그들만의 특별한 파생물이었다는 사실을 간과하는 경우가 있습니다.

확실히 그랬다 피아트 1100 인더스트리얼, 이전 1100E 또는 ELR이라고 하는 "musone"의 작업 버전을 대체한 103/1100을 기반으로 하며 북미 경매 하우스는 이제 아름답게 복원된 모델을 Vespa와 함께 블록으로 제공합니다.

훌륭한 형태의 픽업

각각 Furgoncino와 Camioncino라는 두 가지 버전으로 제공되는 이 모델은 1955년에 도입되어 실제로 생산되었습니다. 57까지만 반면에 개선된 운전실이 있는 1100 T 모델과 달리 더 인기가 있었습니다. 이 때문에 살아남은 표본이 적고, 그 중에서도 상태가 좋은 것은 거의 없다.

두 버전의 모델은 확장된 전면 펜더와 더 넓은 범퍼로 구별됩니다. Pasino의 산업용 차체. 기술적인 면에서는 큰 차이가 없었고, 엔진은 현행 세단과 같은 1.089cc, 50마력이었다.

Vespa의 원산지 및 배송 보증

이것은 55년 모델이며 섀시 번호와 주요 참고 자료가 표시된 카드에 따르면 1992년까지 보관했던 모데나 출신 농부 가족의 소유였습니다. 약 20년 전에는 정밀 복원의 대상이었습니다. 2020년까지 계속 사용되어 일반적으로 누적됨 67.101 km. 경매장에 따르면 그 이후로 그는 지금까지 39대를 더 몰았으며 현재 독일 브레멘에 거주하고 있다.

파티를 특별하게 만들기 위해 "특수 장비"가 있습니다. 1100 Industriale은 실제로 Piaggio와 함께 블록으로 제공됩니다. 1960년 이후의 베스파 또한 이것은 개조되었으며 Camioncino(녹색과 크림색)와 매우 유사한(두 가지 녹색 음영) 투톤 페인트가 특징입니다.

전문적으로 복원된 밴의 경우 30.000유로를 요청할 수도 있습니다. 예상 비용은 약 15.000~25.000유로. 30월 22.000일 종료되고 최저 가격이 없었던 RM Sotheby의 경매는 €XNUMX에 판매를 마감했습니다.