이 이중 바퀴를 사용하면 누구나 전기 산악 자전거를 탈 수 있습니다.
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이 이중 바퀴를 사용하면 누구나 전기 산악 자전거를 탈 수 있습니다.

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영국 제조업체 Orange Bikes는 Phase AD3라는 새로운 전기 산악 자전거를 출시합니다. 장애인을 위해 설계되었으며 개발하는 데 6년이 걸렸습니다.

2015년 심각한 머리 부상을 입은 전문 산악자전거 선수 Lorraine Truong은 오늘날에도 부분 마비 상태로 남아 있습니다. 동시에 스위스 챔피언은 자신의 스포츠 규율을 결코 비난할 수 없을 것이라고 생각했습니다.

사고 이후 스위스 이륜차 제조업체인 BMC의 엔지니어이기도 한 Truong은 자신의 장애에 적합한 자전거를 찾고 있었습니다. 이 요청은 Jaguar Land Rover와 같은 명문 회사에서 일했던 영국 엔지니어 Alex Desmond의 귀에 들어갔습니다. 다양한 적응형 자전거 프로토타입을 개발한 후 Desmond는 Lorraine Truong에게 그 중 하나를 사용해 보도록 요청했습니다. 스위스에서 진행된 실험은 매우 성공적이었습니다. 이 사실을 알게 된 Orange Bikes Switzerland는 이를 영국 Halifax에 있는 본사로 보냈습니다. 영국 회사는 즉시 Desmond에게 프로토타입을 제작할 수 있도록 일자리를 제안했습니다. 엔지니어는 분명히 동의했습니다. 그리하여 AD3 단계가 탄생했습니다.

이 이중 바퀴를 사용하면 누구나 전기 산악 자전거를 탈 수 있습니다.

6년간의 개발

Phase AD3는 올마운틴/엔듀로 자전거입니다. 두 개의 27,5인치 앞바퀴는 38mm 이동 거리의 Fox 170 포크에 장착됩니다. 이 두 포크는 개발하는 데 6년이 걸린 독창적인 레버리지 시스템에 의해 독립적으로 제어됩니다. Alex Desmond가 특허를 취득한 이 시스템은 모든 전기 산악 자전거 프레임에 적용할 수 있습니다. 또한 회전 시 자전거 바퀴가 최대 40%까지 기울어져 넘어지는 것을 방지하고 최적의 안정성을 제공합니다.

버킷 시트에 앉아 Lorraine Truong은 상체를 사용하여 자전거의 균형을 유지할 수 있습니다. Desmond에 따르면 스위스 챔피언은 Enduro World Series에서 최고의 라이더와 동등하게 되었습니다!

Phase AD3는 150Nm의 토크를 제공하는 Paradox Kinetics 엔진으로 구동됩니다. Box One 기어박스에는 9단 속도가 있습니다. 504Wh 배터리를 사용하면 700m 기술 등반 또는 25km 하이킹을 수행할 수 있습니다. 알루미늄 프레임 덕분에 세트의 무게는 30kg을 초과하지 않습니다.

요청에 따라 생산

Phase AD3의 생산은 요청 시 수행됩니다. 모듈형 전기 산악자전거는 구매자의 요구에 따라 맞춤화될 수 있습니다.

가격은 아직 알려지지 않았습니다. Alex Desmond는 자신의 디자인에 사용된 재료의 총 비용인 20유로만을 제시했습니다.

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