이 21세기 미국 머슬카는 강력하고 재미있습니다.

미국식 머슬카는 우리나라 풍경의 상징적인 부분입니다. 자동차 애호가에게 가장 기억에 남는 추억이 무엇인지 물어보면 평생 동안 사랑에 빠진 자동차를 적어도 한 대 이상 꼽을 것입니다. 머슬카의 풍경은 수년에 걸쳐 바뀌었지만 여전히 머슬카가 수반하는 것을 재설계한 21세기 머슬카가 많이 있습니다. 새로운 유형의 자동차는 새로운 곡선, 힘, 기술을 전면에 내세웁니다.

2002년 카마로 SS 35주년 기념 에디션 컨버터블

브라이트 랠리 레드로 마감된 2002 카마로 SS 35주년 에디션 패키지는 카마로의 길고 유서 깊은 역사에 반가운 추가물이었습니다. 이 머슬카는 5.7hp 자동 변속기와 함께 매우 유능한 1L LS 8 V325을 특징으로 합니다.

SS는 또한 리어 스포일러, 고성능 승차 및 핸들링 서스펜션, 낮은 제한 이중 배기 장치를 갖추고 있습니다. 그것은 유능하고 운전하는 재미가 많은 차였습니다.

2002 머스탱 불릿

2002년형 Mustang Bullitt는 2000년대 초반에 우리가 사랑하게 된 디자인이며 이 특정 모델은 오버헤드 캠 V8과 알루미늄 변속 손잡이 XNUMX단 수동 설정으로 운전하는 것이 매우 재미있었습니다.

이 특정 포드 머스탱의 변형적인 특성은 트윈 보어 57mm 스로틀 바디 및 기존 4.6L SOHC V-8에 포트 일치 헤드와 함께 새로 추가된 주조 알루미늄 SVT 코브라 흡기 매니폴드의 형태로 나타났습니다. 특수 배기관이 있는 고유량 배기 시스템을 사용하면 구매자가 이 차를 좋아하는 이유를 쉽게 알 수 있습니다. Bullitt는 265rpm에서 305lb-ft의 토크를 추가하는 동안 4000hp에 불과했습니다.

2004 포드 머스탱 마하 1

첫째, 2005년형 Mustang Mach 1은 SN-95 플랫폼을 특징으로 하는 마지막 해였기 때문에 자주 찾는 제품입니다. 4.6rpm에서 8lbs.-ft의 토크로 305마력을 뿜어내는 320L DOHC "mod" V-5,800로 운전하는 것도 매우 재미있었습니다.

Mach 1은 또한 하부 암에 별도의 스프링이 있는 수정된 MacPherson 스트럿, Brembo 디스크와 함께 26.5mm 스태빌라이저 바, 하부 암에 코일 스프링이 있는 23바 링크 및 XNUMXmm 솔리드 스태빌라이저 바가 있는 수평 차축 댐퍼를 특징으로 합니다. .

2014 포드 쉘비 머스탱 GT500

2014 Ford Shelby Mustang GT500은 운전할 때 마력의 느낌을 좋아하는 머슬카 애호가를 위한 자동차입니다. 이 인기 있는 머슬카는 662rpm에서 5.8파운드-피트의 토크를 생성하는 8hp 슈퍼차저 631L V4,000을 특징으로 합니다.

(당시) 하이테크 성능의 한계를 뛰어넘은 Shelby GT500은 또한 가속 시간에서 G-포스 측정에 이르는 포괄적인 성능 메트릭을 운전자에게 제공하는 사용 가능한 Track Apps 설정을 제공했습니다. 또한 Mustang 조종석 시트와 부드럽고 가격 변동을 위해 설계된 플로어 콘솔로 편안한 승차감을 제공합니다.

2005-2006 포드 GT

2005-2006 Ford GT는 대부분의 머슬카 매니아를 만족시킬 만큼 충분한 파워를 지닌 재미있는 레트로 필드를 특징으로 합니다. 아름답게 제작된 이 21세기 머슬카에는 5.4lb-ft에서 8hp를 뿜어내는 550리터 슈퍼차저 V500이 포함되어 있습니다. 토크의.

포드는 모든 힘을 뒷바퀴로 밀어넣는 21단 수동으로 이 현대적인 걸작을 제공했습니다. 포드가 XNUMX세기에 데뷔한 최고의 자동차 중 하나입니다.

2020 닷지 챌린저 SRT 헬캣 레드아이

당신은 당신의 차를 "Hellcat"이라고 부를 수 없으며 이름이 유혹하는 유형의 힘을 제공하지 않을 수 있습니다. 2020 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye는 그 이름에 걸맞습니다. 목록에 있는 최신 21세기 머슬카인 이 아름다운 차량은 주먹을 쥐는 듯한 6.2hp의 9L V797를 제공하여 직접적인 거리 공연의 한계를 뛰어 넘습니다.

이 차량에 대한 리뷰는 이 짐승의 핸들링이 최고는 아니지만 솔직히 말해서 코너를 돌 수 있는 능력 때문에 이 머슬카를 사지 않을 것이라고 말합니다.

2008-2009 닷지 챌린저 SRT8

2008-2009년 Dodge Challenger SRT8이 데뷔했을 때 Dodge 팀이 구식 디자인에서 영감을 얻었음을 쉽게 알 수 있었습니다. 또한 이 머슬카가 비즈니스를 의미한다는 것이 즉시 분명해졌습니다.

2009 닷지 챌린저 SRT8은 6.1hp 및 8lb-ft 토크의 425리터 V420 엔진으로 구동됩니다. 이 머슬카에는 잠금 토크 컨버터와 AutoStick이 있는 5단 자동이 기본 사양으로 제공되었습니다. 도색된 Brembo 칼리버도 마음에 듭니다.

2017 닷지 차저 SRT 392

만약 당신이 Challenger의 Dodge Charger를 구입한다면 당신은 시장에서 저렴하지만 여전히 재미있는 고성능 차량을 운전할 수 있을 것입니다. 우리 목록에 있는 21세기 머슬카 중 가장 크고 나쁜 것은 아니지만 2017 Dodge Charger SRT 392는 많은 것을 제공할 수 있는 유능한 차량입니다.

첫째, 차량의 6.4리터 Hemi V8은 485마력과 475lbs-feet의 토크를 제공하므로 충분히 놀 수 있습니다. 이 겸손한 승차감은 0-60초를 4.3초 만에 12.4분의 XNUMX마일을 XNUMX초에 달립니다.

2004 캐딜락 CTS-V

2004년형 Cadillac CTS-V는 할아버지의 세단처럼 보일지 모르지만 이 강력한 머슬카는 펀치를 날립니다. 5.7L V8을 갖춘 이 겸손한 자동차는 실망시키지 않습니다. 6hp 및 400rpm과 함께 6,000단 수동 변속기를 던지면 판매됩니다.

아직도 확신이 서지 않습니까? 이 모델은 06마력의 스몰 블록 LS400 V-6과 인상적인 Tremec T-8 56단 수동을 갖춘 Corvette Z0과 일치했습니다. 또한 Nűrburgring에서 연마된 핸들링과 60도어의 부드러운 승차감으로 가족이나 친구와 함께 경험을 즐길 수 있습니다. CTS-V는 약 4.6초의 XNUMX-XNUMX회를 전달했습니다.

쉐보레 콜벳 스팅레이 2014

솔직히 말해서, 상징적인 1963년형 콜벳 스트링레이를 모방하는 것은 모든 자동차 디자이너에게 도전이 될 것이었습니다. Corvette는 아마도 역사상 가장 상징적인 머슬카 중 하나를 복제하는 대신 2014년 버전으로 경의를 표하기로 결정했습니다.

2014년형 Corvette Stringray는 직접 분사, 능동 연료 관리 및 지속적으로 가변적인 밸브 타이밍과 동력을 전달하는 고급 연소 시스템을 결합한 6.2L LT1 V-8 엔진을 특징으로 합니다. 얼마나 많은 힘? 450lb.-ft의 토크로 450hp. 이 21세기 머슬카는 코너링 그립에서 0g을 전달하면서 60초 이내에 1-XNUMX까지 갈 수 있습니다.

쉐보레 콜벳 ZR2009 1년

우리는 단 한 대의 콜벳만 등장하는 21세기의 머슬카 목록을 만들 생각이 없었습니다. 2009 Chevrolet Corvette ZR1은 실망시키지 않은 장인 정신과 힘의 걸작이었습니다.

6.2마력과 8lb.-ft 토크를 내뿜는 슈퍼차지 638L V604 엔진을 탑재한 이 머슬카는 속도를 위해 제작되었으며 최고 시속 205마일로 실망시키지 않았습니다. 이 상징적인 머슬카는 0초 만에 60-3.4mph, 0초 만에 100-7.6mph에 도달합니다.

2007 닷지 차저 SRT-8 슈퍼 비

2007년 Dodge Charger SRT-8 Super Bee는 두 가지 목표를 달성했습니다. 첫째, Super Bee 유산을 결합하면서 Charger의 근육 뿌리에 부응했습니다.

This muscle car was built as a Charger and modified to give it a limited-edition Super Bee version featuring a 6.1 liter V8 Hemi engine that pushed out 425hp at 6200rpm with 420 ft-lbs. of torque at 4800rpm. This 21-century muscle car definitely doesn’t disappoint.

2002 폰티악 파이어버드 트랜스 암 WS-6

Firebird Trans Am은 항상 우리 마음 속에 특별한 자리를 차지해 왔으며, 우리 목록에서 가장 강력한 차는 아니지만 오래 가지 않았지만 우리는 여전히 클래식 머슬카를 보다 현대적으로 재해석한 이 차량을 좋아합니다.

2002 Pontiac Firebird Trans Am WS-6에는 5.7RPM에서 8토크와 310HP를 밀어내는 340L V4000이 장착되었습니다. 이 운전의 즐거움은 21세기 초에 점차 사라지기 시작했으며 이 연도가 지나면 Trans Am이 영광스러운 복귀를 하기까지 XNUMX년 이상이 될 것입니다.

닷지 바이퍼 ACR 2017

우리는 21세기 머슬카 목록에 여러 Dodge Viper ACR 모델을 추가할 수 있었지만 Dodge Viper 라인업을 요약하는 추가 출력과 세련된 디자인을 요구한 것은 2017년 모델이었습니다.

8.4hp를 10RPM 및 645Lb-Ft로 밀어내는 6200L V-600을 사용합니다. 5,000RPM의 토크는 슈퍼카의 야수이자 운전하는 재미가 쏠쏠합니다. $100,000 이상으로 저렴하지는 않지만 여유 현금이 있다면 여전히 과시할 것입니다.

2008–09 폰티악 G8 GT

우리는 21세기를 위해 더 저렴한 머슬카를 제공하고 싶었고 폰티악 G8 GT가 아주 적합해 보입니다. 우리 목록에 있는 다른 것들처럼 정교함이 묻어나지 않을 수도 있지만, 이 유능한 V-8은 눈을 떼지 못할 정도였습니다.

G8 GT는 6.0마력을 내는 76리터 L361 엔진을 탑재했다. 또한 능동 연료 관리 실린더 비활성화 기능이 장착되어 있습니다. 그것은 겸손한 선택이었고 중고 머슬카 시장에 있다면 이 GT는 15마일 미만으로 약 75,000달러에 픽업할 수 있습니다.

2017 닷지 챌린저 Т/А

때때로 우리는 은행을 깨지 않고 고무를 태울 수 있는 머슬카를 원합니다. 이것이 바로 우리가 2017 Dodge Challenger T/A를 21세기 최고의 머슬카 목록에 추가한 이유입니다. 모든 사람이 이 추가 사항에 동의하는 것은 아니지만 라인업은 우리 마음속에 특별한 자리를 차지하고 있습니다.

5.7ft-lbs와 함께 8rpm에서 375마력을 내뿜는 5150리터 V410 엔진을 탑재한 그 자체로도 유능한 차입니다. 4300rpm에서. 또한 0-60mph에 도달하는 데 5.1초가 소요되며 14/XNUMX마일을 XNUMX초 이내에 도달합니다.

2014 시보레 카마로 Z28

6초 만에 0-60까지 도달할 수 있는 505단 수동 변속기, 7.0L V8 엔진으로 유도되는 481마력, 2014파운드-피트의 토크는 웃을 일이 아니며 28 Chevrolet Camaro ZXNUMX이 제공하는 것입니다.

이 트랙 쥐는 12.2초 만에 2014/28마일을 달릴 수 있어 지난 XNUMX년 동안 가장 빠른 공장 재고 머슬카 중 하나가 되었습니다. XNUMX년 모델은 또한 이 특정 ZXNUMX 모델을 운전하는 재미로 만든 가벼움과 서스펜션 조정으로 표시되었습니다.

2017 쉐보레 카마로 ZL 1

여러 대의 카마로가 우리 목록에 포함되었으며 모두 고유한 재미있는 추가 세트가 포함되어 있지만 지난 2017년 동안 우리를 가장 흥분시킨 라인업은 1 쉐보레 카마로 ZL20입니다.

이 ZL1은 6.2마력과 4파운드-피트의 토크를 내는 650리터 슈퍼차저 LT650 V* 엔진을 갖추고 있습니다. 195MPH의 최고 속도와 0초 60분의 3.5마일로 단 12초의 XNUMX-XNUMXmph 시간으로 우리의 존경을 받을 만한 짐승입니다.

2015 에쿠스 베이스 770

우리 목록에 있는 대부분의 자동차는 $100,000(또는 그에 근접한 가격) 미만으로 구입할 수 있지만 이 수제 미국 머슬카는 그렇지 않습니다. Equus Bass 770은 $250,000로 저렴하지는 않았지만 그 가격은 엄청난 파워를 제공합니다.

Equus Bass 770은 C6.2 Corvette ZR8과 동일한 엔진인 6리터 V1 슈퍼차저를 탑재했습니다. 엔진은 640마력과 605파운드-피트의 토크를 뿜어내며 단 0초 만에 60-3.4mph에 도달합니다. 소수만이 생산되었습니다.

2017 쉘비 GT350R

이 모델이 Mustang 라인과 모든 것을 $60,000 미만으로 변형시켰기 때문에 우리는 또 다른 Shelby를 우리 목록에 추가해야 했습니다. 2017 Shelby GT350R은 가격표를 뒷받침하는 통계가 있는 훌륭한 트랙카입니다.

5.2마력과 8파운드-피트의 토크를 내뿜는 526L V429의 2017 Shelby GT350R은 0-60초에서 3.9초, 12.5/10,000마일을 XNUMX초 만에 완료하는 재미있는 놀이기구입니다. 이름의 "R"이 무엇을 제공하는지 궁금하다면 XNUMX달러를 추가하면 Ford가 더 가볍고 만족스럽지 않은 트랙 중심 옵션을 제공합니다.