캠핑카 또는 트레일러의 전기 난방

캠핑카나 트레일러의 주요 난방 시스템이 가스나 디젤로 가동되어야 할 때마다. 이것은 차량 전체에 따뜻한 공기를 분배하는 가장 효과적인 솔루션입니다. 캐비닛과 서랍을 포함하여 모든 구석구석에 닿을 수 있으며 매우 추운 온도에서도 잘 작동합니다. 전기 가열은 추가로 고려해야 합니다. 이는 가스 소비를 줄이고 실린더 교체 빈도를 줄여줍니다. 

우선, 일반적인 신화를 끝내자. 어떤 종류의 난방에 관해 이야기하고 있다면 외부 230V 전원에 연결하는 것을 잊지 마십시오. 12V로 작동하는 라디에이터는 단 몇 분 만에 배터리를 소모시키는 "마케팅 속임수"일 뿐입니다. 그 효과는 사실상 230입니다. 모든 바닥 난방 매트에도 동일하게 적용됩니다. XNUMXV 네트워크에 연결해도 효과적으로 작동합니다. 

이것은 폴란드인과 외국 자동차 관광객 그룹 모두에서 가장 자주 묻는 질문입니다. 수학을 해보자. 11kg의 순수 프로판 실린더의 경우 평균 80즐로티를 지불해야 합니다. 다양한 요인(읽기: )에 따라 트레일러나 캠핑카 전체를 2~3일 동안 효과적으로 가열하는 데 충분할 것으로 예상됩니다. 프로판 자체의 발열량은 (평균) 킬로그램당 13,835kWh입니다. 전체적으로 이는 152kg의 충전량으로 약 11kWh가 됩니다. 이 경우 53kWh의 가격은 XNUMX그로셴입니다.

이 값은 개별 캠프장의 가격표와 비교되어야합니다. 그들 중 일부는 전기 요금을 일시불로 청구하지만, 종종 우리는 사용한 킬로와트시당 비용을 지불해야 합니다. 예: 카토비체의 MOSIR 캠핑 비용은 소비되는 각 kWh당 4즈워티입니다. 간단한 수학적 계산을 통해 이 경우 전기 난방이 가스 난방보다 훨씬 더 비싸다는 것을 분명히 알 수 있습니다. 예를 들어 한 번에 전기 요금으로 하루에 20-25즈워티를 지불하면 상황이 달라집니다. 그러나 특정 지역의 안전 조치와 전기 가열 장치의 사용을 종종 금지하는 규정 조항에 주의를 기울일 필요가 있습니다.

가스 솔루션은 전기로 보완될 수 있으며 이것이 최고의 솔루션입니다. 일부 Truma Combi 보일러(4 또는 6)에는 "E"가 표시되어 있습니다. 이는 각각 900W의 전기 히터 1개를 의미합니다. 제어판을 사용하여 가스, 전기와 가스의 혼합(혼합물 2 또는 혼합물 900 - 1800 또는 1W) 또는 전기(el 2 또는 el 900 - 1800 또는 XNUMX)로만 방과 물을 가열할지 여부를 선택합니다. 여). XNUMXW). 사용자 관점에서 특히 흥미로운 점은 결합된 전원 공급 장치 옵션입니다. 가스 실린더의 소비는 훨씬 길며 동시에 캠핑 전기 설비에 과도한 부하를 주지 않습니다. 

ALDE는 이미 Compact 3020 HE 히터에 총 전력 3150W의 전기 인서트 XNUMX개를 표준으로 장착하고 있습니다. 흥미롭게도 시스템은 충분히 보호되지 않은 전력망을 자동으로 감지하고 전원을 전기에서 가스로 전환합니다. 봄과 가을에는 차량 전체에 열을 분산시키는 유체가 강제 공기 가열보다 더 효율적이므로 전기만 사용하는 것으로 충분할 수 있습니다. 

Truma Varioheat가 탑재된 경우 해당 옵션 목록에서 E-Kit를 찾을 수 있습니다. 이 요소는 Varioheat에서 최대 1800m 떨어진 공기 순환 시스템에 배치할 수 있습니다. 이는 최대 XNUMX와트의 "현재" 전력을 생성합니다. 

폴란드에서 인기 있는 파렐키(Farelki)는 나쁜 선택이다. 그들은 엄청난 양의 에너지를 소비하고 효율성이 매우 낮습니다. 또한 위험합니다. 매우 뜨거워지기 때문에 특히 화재에 취약한 캠핑카나 트레일러의 내부와 잘 호환되지 않습니다. 이것이 바로 세라믹 라디에이터를 선택해야 하는 이유입니다. 세라믹 표면은 내화성이 있으며 가정용 전기 히터에 사용되는 와이어 요소만큼 뜨거워지지 않습니다. 먼지 입자가 팬에 들어가지 않고 타지 않으며 불쾌한 냄새가 나지 않습니다. 최신 팬 히터와 마찬가지로 과열 방지 기능이 있으며 중요한 것은 넘어짐 방지 기능이 있습니다. 또한 450와트에서 1500와트까지 다양한 효율 수준으로 작동할 수 있습니다. 추가 장비에는 온도가 5도 미만으로 떨어지면 장치를 켜는 온도 센서가 포함되어 있습니다. 따라서 이것은 하루 종일 스키를 타며 내부 온도만 유지하면 되는 좋은 해결책이 될 수 있습니다. 

RV 매장에서는 더 저렴하지만 전문적인 팬 히터를 찾을 수도 있습니다. 예를 들어 가스 가열로 인한 공기가 도달하지 않는 차가운 방을 가열하는 데 사용할 수 있습니다. 282 즐로티에 제공됩니다. 전력은 440W에서 1500W까지 조정할 수 있습니다. 거의 모든 곳에 연결하기 쉽습니다. 2~6.9A의 전류가 필요합니다. 

캐노피 아래나 현관에서 팬 히터를 사용하는 것은 사실상 의미가 없습니다. 가스나 등유 히터가 인기가 있지만 전기로 작동하는 효율적인 제품도 찾을 수 있습니다. 물론, 우리는 공기가 아닌 범위 내의 모든 물체를 가열하는 히터에 대해 이야기하고 있습니다. 전력과 범위가 다르며 이에 따라 가격과 전력 소비도 결정됩니다. 실외용 장치는 종종 "파티오 투광 조명"으로 판매됩니다. 또한 "캐러밴"에 비해 가격도 저렴합니다. 

전기 바닥 난방은 장점만 제공합니다. 첫째, 겨울에 걷는 것이 매우 편안합니다. 둘째, 내부의 냉기 침투를 크게 제한하는 안정적인 열교를 만들겠습니다. 이 모든 것은 가스나 디젤 연료의 소비를 크게 줄인다는 것을 의미합니다.

물론 공장에서 전기 바닥 난방이 설치된 캠핑카나 트레일러를 구입할 수도 있지만 기존 모델을 개조하는 데 방해가 되는 것은 없습니다. 독립적인 서비스는 효율성이 높고 에너지 소비가 적은 특수 매트를 바닥에 깔아줍니다. 당신이 해야 할 일은 그 위에 깔개나 깔개를 놓는 것뿐입니다. 그게 전부입니다. 가격? 그것은 모두 사용되는 매트 (호일)에 따라 다릅니다. 가격은 평방 미터당 약 40-80 즐로티입니다. 

시장에서도 찾을 수 있습니다... 200x100cm 크기와 400W 전력을 측정하는 적외선 범위에서 작동하는 예는 약 1500즈로티에 구입할 수 있습니다. 특정 패턴과 크기에 따라 카펫을 전문적으로 생산하는 회사도 시중에 나와 있습니다. 다양한 캠핑카 액세서리 공급업체인 Reimo는 Fiat Ducato 및 유사한 캐빈에 이상적인 온열 카펫을 제공합니다. 전력은 71W, 310유로이며 230V에 연결된 경우에만 작동할 수 있습니다. 운전 중 열 손실을 없애기 위해 변환기를 사용할 수 있습니다.