전기 자동차 - 오늘 그만한 가치가 있습니까? 그러한 차량을 사용하면 어떤 이점이 있습니까?
의심할 여지 없이 우리는 자동차 산업의 경계가 바뀌는 시대에 살고 있습니다. 내연기관 자동차의 종말은 전기차 시대의 시작이기도 하다. 그러나 폴란드 상황에서 "전기 기사"의 사용이 의미가 있습니까? 충전소가 없고 모든 전기 자동차가 버스 차선을 벗어나는 것은 아닙니다. 구매 수수료? 아마도있을 것입니다. 그러나 정확한시기와 양은 아직 알려지지 않았습니다. 하지만... 희망을 잃지 마세요.
완벽해 보이는 순간...
가격과 "전기"자체 구매부터 시작하겠습니다. 좋은 소식은 전기 자동차는 소비세가 면제된다는 것입니다. 이것은 우리가 해외에서 "전기 기술자"를 데려오고 싶은 상황이나 새 차를 판매하는 미용실이 가격에 추가하지 않는 상황에서도 소비세를 내지 않을 것임을 의미합니다. 참고: 소비세 제로는 수소로 구동되는 순수 전기 자동차와 최대 2리터의 내연 기관이 장착된 플러그인 하이브리드에만 적용됩니다(여기서는 2022년 말까지만 해당). "일반" 하이브리드(벽 콘센트에서 충전할 수 없음) 및 엔진이 2000cc 이상인 플러그인 버전의 경우. 소위 우대 요금에만 의존할 수 있습니다. 따라서 이러한 상황에서 소비세는 절반으로 줄어 듭니다. 최대 2 리터 용량의 내연 기관이 장착 된 "일반"하이브리드의 경우 소비세는 1,55 %이고 하이브리드 및 플러그인의 경우 소비세입니다. 2-3,5 리터 용량의 내연 기관 버전 - 9,3, XNUMX%).
전기차는 여전히 비싸다
새로운 "전기 자동차"를 구입할 때 나쁜 소식은 상대적으로 비싼 자동차이지만 이를 활용하려면 먼저 주머니를 파헤쳐야 한다는 것입니다. 또는 — 더 의미가 있습니다! — 전기 기술자를 빌리거나 전기 자동차를 임대하는 제안을 이용하십시오.. 가장 저렴한 모델의 가격은 일반적으로 100부터 시작합니다. (세그먼트 A), 그러나 "전기" 세그먼트 B와 C는 일반적으로 PLN 120-150입니다. 즐로티 이상. 정부 보조금 프로그램? 이었지만 다 끝났습니다. 2021년 상반기에 다시 시작해야 합니다. 또 다른 나쁜 소식은 무료 충전소가 사라지기 시작했다는 것입니다. 오늘날 도시에서 무료 급속 충전기를 찾는 데는 많은 운이 필요합니다. 따라서 일반적으로 도시에서 또는 집에서 더 높은 전기 요금의 일부로 충전 비용을 지불해야 합니다. 그건 그렇고, 자신의 차고에 충전소를 두는 것이 현재로서는 가장 합리적인 아이디어처럼 보이지만 그것을 감당할 수 있는 사람은 극소수에 불과합니다. 설치 비용과 장비 자체 때문이 아니라 차고가 부족하기 때문입니다.
점점 좋아지는 전기차
나쁜 소식만요? 별말씀을요! 제로 소비세를 제외하고 적어도 몇 가지 좋은 것들이 있습니다. 이제 실제 실행이 생성됩니다. 전기 자동차는 점점 더 400km의 이정표를 초과하고 있습니다. , 최근까지는 80-150km에 불과했습니다. 종종 몇 분이라도 고속 충전에 연결하면 최소 수십 킬로미터의 파워 리저브를 복원할 수 있습니다. 또한 전기 자동차는 일반적으로 성능이 우수하고 밀집된 도시 교통에서 조종할 수 있습니다. 최대 토크는 "즉시" 사용할 수 있습니다. 0-80km/h 및 0-100km/h 성능은 일반적으로 연소 차량보다 훨씬 좋습니다. 비슷한 힘의 가스. 여기에 편의시설이 더해져 주차 - 도시 유료 주차 구역에서 유료 주차 요금을 지불할 필요가 없습니다.(하이브리드 및 플러그인이 아닙니다!).
참고: 문제의 주차장이 사유지이고 예를 들어 슈퍼마켓, 쇼핑몰, 기차역 등에 있는 경우 해당 장소의 관리자가 정한 별도의 규칙이 있기 때문에 여전히 요금을 지불해야 합니다. .
전기 자동차 사용자 소위 버스 차선을 사용할 수도 있습니다. , 인구 밀도가 높은 도시를 이동하는 맥락에서도 매우 편리합니다. 그러나 버스 차선 진입 가능성에 대해서는 주의해야 합니다. 1년 2026월 XNUMX일까지 유효하며(그럼 어떻게 되는지 모르겠습니다...) 하이브리드(플러그인 포함)에는 적용되지 않습니다. , 소위 범위 확장기가 장착 된 전기 자동차도 마찬가지입니다.
요약하다
의심 할 여지없이 폴란드에서도 시작된 전기 자동차 시대가 세계에서 시작되었습니다. 그리고 미디어와 EU 기관의 청정 자동차로 전환하라는 압력은 증가할 것입니다. 따라서 자동차 교체를 고려하고 있다면 가까운 장래에 전기 기사가 이상적인 선택이 될 것입니다. 자동차 비용이라는 상대적으로 큰 진입장벽만 억제할 수 있지만, 리스 및 장기 렌탈 제안이 늘어남에 따라 극복할 수도 있습니다.
