정차가 긴 전기차, 배터리에 무슨 일이라도 생길까? [답변]

집에 머물고 불필요하게 떠나지 말라는 현행 명령으로 인해 편집자들은 장시간 정차가 전기차에 해를 끼칠지 여부를 알아내게 됐다. 배터리 잔량에도 문제가 있었습니다. 우리가 아는 모든 것을 수집해 봅시다.

사용하지 않는 전기 자동차 - 돌봐야 할 것

가장 중요한 정보는 다음과 같습니다. 걱정하지 마세요. 자동차에는 나쁜 일이 일어나지 않을 것입니다. 이것은 내연기관차가 아니기 때문에 오일이 실린더 벽을 따라 분포되고 샤프트의 첫 번째 움직임이 "건조"되지 않도록 최소한 XNUMX주에 한 번씩 시동을 걸어야 합니다.

모든 전기 기술자를 위한 일반적인 조언: 배터리 충전/방전은 약 50~70%입니다. 이 수준으로 두겠습니다. 일부 차량(예: BMW i3)에는 사전에 큰 버퍼가 있어 이론적으로 완전히 충전할 수 있지만, 위 범위까지 배터리를 방전하는 것이 좋습니다.

> 왜 최대 80%가 아닌 최대 100%까지 충전됩니까? 이 모든 것이 무엇을 의미합니까? [우리는 설명합니다]

40~80%의 값을 나타내는 많은 권장 사항이 있다는 점을 추가해 보겠습니다. 많은 부분이 특정 셀에 따라 달라지므로 50~70% 범위를 고수하는 것이 좋습니다(이 동영상 또는 아래 동영상 비교).

이유는 무엇입니까? 셀에 저장된 많은 양의 에너지는 성능 저하를 가속화하고 배터리 관리 시스템(BMS) 판독값의 변동을 일으킬 수도 있습니다. 이는 리튬 이온 전지의 화학적 구성과 직접적인 관련이 있습니다.

배터리가 0%가 되도록 놔두지 말자 그리고 어떤 경우에도 이렇게 방전된 차를 길거리에 오랫동안 방치해서는 안 됩니다. 우리 차에 마음에 드는 리모컨 기능(테슬라, BMW i3, 닛산 리프)이 있다면 배터리를 권장 범위에 두자.

12볼트 배터리가 이미 몇 년이 지났다면 집에 가져가서 충전하면 됩니다.. 12V 배터리는 주행 중에 메인 트랙션 배터리로 충전되므로(단, 차량 전원을 연결한 후에도 충전됨) 차량을 오래 앉아 있을수록 사망할 확률이 높아집니다. 이는 내연기관 차량에도 적용됩니다.

추가할 가치가 있습니다 자동차가 오랫동안 주차되어 있을 때 가장 좋은 정보 그의 매뉴얼에서 찾을 수 있습니다. 예를 들어, Tesla는 배터리와 12V 배터리가 방전되는 것을 방지하기 위해 차량을 운행 상태로 둘 것을 권장합니다.

초기 사진 : 충전에 연결된 Renault Zoe ZE 40 (c) AutoTrader / YouTube

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