전기 자동차: 얼마나 많은 전력이 작동합니까?

킬로와트 및 동력화

전기차에서는 배터리보다 더 많은 것을 걱정해야 합니다. 엔진도. 여기서 다시 전력은 먼저 kW로 표시됩니다.

kW와 마력 단위의 이전 측정 간에도 대응 관계가 있습니다. 전력에 1,359를 곱하면 충분합니다. ... 예를 들어 Nissan Leaf SV 엔진의 출력은 110kW 또는 147마력입니다. 더욱이 마력이 열화상 차량과 관련된 특성이라면 EV 제조사는 소비자를 잃지 않기 위해 동등한 수준을 계속보고합니다.

전기 자동차 전압: 전기 계약에 미치는 영향

따라서 와트와 킬로와트는 전기 자동차 산업에서 가장 널리 사용되는 전기 단위입니다. 하지만 전기차에서는 전압도 중요합니다. 예를 들어 Tesla Model 3 배터리는 350V에서 작동합니다.

AC 또는 DC 전류?

그리드에서 얻는 전기는 230볼트 AC입니다. 전자가 규칙적으로 방향을 바꾸기 때문에 이것을 그렇게 부른다. 이동이 간편하지만 전기차 배터리에 저장할 수 있도록 직류(DC)로 변환해야 한다.

자동차를 230V에 연결할 수 있습니다. 그러나 자동차는 직류를 사용하여 작동합니다. 따라서 전기 자동차에서 AC에서 DC로 전환하기 위해 변환기가 사용되며 그 전력은 다소 중요할 수 있습니다. 가정용 충전의 경우(즉, 대부분의 사용 사례에서) 전기 요금에 영향을 미칠 수 있으므로 이 변환기의 전력을 고려하는 것이 중요합니다.

실제로 그러한 구독에 가입하면 킬로볼트암페어(kVA, kW와 동일함)로 표시되는 특정 미터 전력이 있습니다. 대부분의 전기 미터는 6~12kVA 범위에 있지만 최대 36 필요한 경우 kVA.

그러나 전기 충전과 전기 계량기의 관계에 대한 기사에서 이에 대해 자세히 다루었습니다. 전기 자동차만 충전해도 구독의 상당 부분을 소비할 수 있습니다. 예를 들어, 9kVA 구독이 있고 자동차가 7,4kW로 청구되는 경우(

벽 상자

예를 들어) 집에 있는 다른 장비(난방, 콘센트 등)에 전력을 공급하기 위해 남은 에너지가 많지 않습니다. 그런 다음 더 큰 구독이 필요합니다.

단상 또는 삼상?

이 정보를 염두에 두고 이제 자신의 충전 전력을 선택할 수 있습니다. 물론, 더 강력하게 충전할수록 자동차는 더 빨리 충전됩니다.

특정 전력에 대해 XNUMX상 전류를 선택할 수 있습니다. , 따라서 11단계(22단계 대신)가 있고 더 많은 전력을 허용합니다. 실제로 전기차의 모터 자체는 15상 전류를 사용한다. 이 전류는 가장 빠른 재충전(XNUMXkW 또는 XNUMXkW)에 필요하지만 XNUMXkVA를 초과하는 계량기에도 필요합니다.

이제 정보에 입각한 충전 선택을 하고 작동 방식을 더 잘 이해하는 데 도움이 되는 새로운 정보가 생겼습니다. 필요한 경우 IZI by EDF가 가정에 충전소를 설치하는 데 도움을 드릴 수 있습니다.