중고차 살 때 사고가 난 차를 알아보는 방법

중고차를 선택하는 주제는 새로운 것이 아닙니다. 그러나 박힌 고무 또는 벨크로가 더 나은 영원한 분쟁처럼 끝이없고 포괄적입니다. 그리고 정직하지 않은 판매자에게 속지 않는 방법에 대한 주제를 새롭게 보는 것은 불필요한 일이 아닙니다. 특히이 외모가 전문적이라면.

우선, 모든면에서 원하는 인스턴스의 본체를 검사하고 러시아 AutoMotoClub 연방 서비스의 전문가에게 도로 긴급 기술 지원을 상기시킵니다. 그 세부 사항은 음영이 다르지 않아야합니다. 일부 요소 (또는 여러 요소)가 나머지 요소보다 색상이 두드러지면 경미한 손상으로 인해 다시 칠해 졌거나 더 나쁜 경우 사고 후 자동차가 복원되었습니다. 다음으로, 짝을 이루는 차체 패널 사이의 조인트를 확인하십시오. 차량에 따라 더 좁거나 더 넓을 수 있지만 전체 길이에 걸쳐 균일해야 합니다.

여권에 따라 자동차 제조 연도를 안경의 표시와 비교하십시오. 아래쪽 모서리에는 제조 연도 및 월 데이터가 적용됩니다. 이 수치는 크게 다르지 않아야 합니다. 예를 들어 외제차가 2011년 2011월에 출시된 경우 보통 XNUMX년 XNUMX월부터 XNUMX월 또는 XNUMX월까지의 간격이 안경에 표시됩니다. 그리고 심각한 사고 후 자동차의 창문이 변경된 경우 해당 날짜로 선택하는 데 신경을 쓰는 사람은 거의 없습니다. 그리고 이 사실은 경고해야 합니다.

엔진룸과 트렁크의 페인트는 차량 외부 색상과 일치해야 합니다. 또한 엔진 실에서는 높은 열부하로 인해 어두워 질 수 있습니다. 본체의 부식 여부를 주의 깊게 검사하십시오. 페인트 층 아래에 ​​물집이 있어서는 안됩니다. 그렇지 않으면 다시 칠하면 두 번째 소유자의 어깨에 떨어집니다. 가능하면 엔진과 프론트 서스펜션이 부착된 실, 휠 아치 및 스파뿐만 아니라 차량 바닥을 확인하십시오. 용접과 도장이 필요한 차량 구매시에는 바로 거절하시는게 좋습니다. 결국 신체 복원에는 상당한 비용이 듭니다.

거의 모든 리셀러는 주행 거리계 수치를 왜곡합니다. 이제 이것은 가장 정교한 외국 자동차에서도 가능합니다. 인터넷에서 속도계를 조정하기 위한 서비스를 최소 2500센트 이상 제공합니다. 문제의 가격은 5000 ~ 80 루블입니다. 따라서 마일리지가 000km로 추정되는 폭행 차량에있는 경우 브레이크, 가스 및 클러치 페달의 상태에주의하십시오 (차량에 수동 기어 박스가있는 경우). 고무 패드가 닳았다면 차가 300km를 모두 주행한 것이고 그들은 당신을 속이려고 합니다. 완전히 낡은 운전석과 상당히 낡은 스티어링 휠과 기어 레버는 의심을 확인할뿐입니다.

다음으로 엔진 오일 누출 검사를 진행합니다. 사실, 많은 현대 자동차에서는 장식용 덮개 때문에 수행하기가 어렵습니다. 광택이 나는 엔진은 판매자가 오일 누출의 사실과 위치를 숨기려는 시도를 나타낼 수 있음을 기억하는 것이 중요합니다. 엔진에 먼지가 많지만 건조한 것이 좋습니다. 엔진을 시동하십시오. 스타터를 켠 후 몇 초 후에 최대로 즉시 시작해야하며 중단 및 외부 소리없이 작동해야합니다. 그리고 엔진을 "차갑게" 시동하는 것이 바람직합니다. 가열되지 않은 장치에서 금속성 두드리는 소리가 들리면 이미 상당히 닳은 것입니다. 배기관에서 파란색 또는 검은 색 연기가 나오면 엔진의 오일 소비량이 모든 기준을 초과한다는 의미입니다. "라이브" 모터의 경우 배기구가 깨끗해야 하고 배기 가스 배출 지점의 파이프 자체가 건조해야 합니다. 이동 중에 서비스 가능한 장치는 실패 및 지연 없이 가속 페달을 밟는 데 적절하게 응답해야 합니다. 사실, 강력한 V6 및 V8이 장착 된 기계에서는 초보자가 시운전 중에 모터 상태를 결정하기 어려울 것입니다.

주행 장치의 상태를 확인하기 위해 시운전을 사용할 수도 있습니다. 이렇게하려면 오디오 시스템의 소리를 줄이고 서스펜션이 충돌을 해결하는 방법을 듣는 것이 좋습니다. 때로는 외부 소리로 정지 상태를 확인하기 위해 나쁜 도로에서 운전하는 것이 더 편리합니다. 물론 이것은 숙련 된 전문가 없이는 쉽지 않지만 일반적으로 섀시 상태를 확인할 수 있습니다.