전기 자전거: 면세 가구로 제한되는 2018년 보너스

31월 2018일 일요일 공식 저널에 발표된 클린 차량 구매 지원에 관한 법령은 공식적으로 XNUMX년 전기 자전거 보너스를 갱신하지만 훨씬 더 엄격한 규칙이 적용됩니다.

금액이 구매 가격의 20%와 200유로로 설정된 지원으로 작년과 비교하여 변경되지 않은 경우 새 장치는 이제 "주기 취득 이전 연도의 소득세가 XNUMX"인 가구로 제한됩니다. . 비과세 가구.

지역사회에서 이미 지원이 제공되는 경우 적용되지 않는 2017년 계획과 달리 2018년 지원은 제공될 수 없었습니다.” 동일한 목적을 위해 지방 당국에서 지원을 제공한 경우." 주에서는 두 장치의 조합이 200유로를 초과하지 않거나 전기 자전거 구매 가격의 20%를 초과하지 않도록 지정합니다.

이 장치는 1년 2018월 XNUMX일에 공식적으로 발효되므로 XNUMX월에 구입한 전기 자전거는 여전히 이전의 모든 지원 시스템을 사용할 수 있습니다.

전기 이륜차 및 사륜차의 경우 100유로 할인

카테고리 L에 속하는 차량의 경우 지원 금액이 1000유로에서 900유로로 약간 줄어듭니다.

기준은 작년과 동일하며 기기는 무연이며 3kW 이상 모델에 맞게 설계되었습니다. 계산 방법도 동일: kWh당 EUR 250, 구매 가격의 최대 27%.

그러나 이러한 감소는 전환 프리미엄으로 상쇄될 수 있습니다. 이제 통합 전기 이륜차와 쿼드는 면세 가구에 최대 1100유로(기타 가구의 경우 100유로)를 청구할 수 있습니다. 조건 : 1997년 이전 휘발유차 또는 2001년 이전 경유차 폐차(비과세 세대는 2006년)

자세히 알아보기: 공식 법령