흡연 오토바이 : 이유와 해결책

리노베이션 전 흡연 오토바이, 연기가 나타나는 이유를 결정할 수 있도록 연기를 관찰해야합니다. 실제로 연기는 문제의 성격, 원인 및 심각도에 따라 흰색, 회색, 파란색 또는 검정색이 될 수 있습니다.

연기는 일반적으로 연료 품질이 좋지 않아 발생하지만 정확한 진단과 올바른 해결책을 찾기 위해서는 연기의 종류를 하나씩 살펴보는 것이 좋습니다.

흰 연기 : 이유와 해결책

이 유형의 연기는 위험하지 않기 때문에 다른 연기보다 덜 위험합니다. 그러나 엔진 과열을 피하기 위해서는 진단이 필요합니다. 다음은 흰 연기의 가능한 원인과 가능한 해결책입니다.

실린더 헤드 가스켓 문제

일반적으로 냉각수가 실린더에 들어갈 때 흰 연기가 발생합니다. 거기에서 증발합니다. 이 누출은 물이나 부동액이 연소실로 유입되어 연기를 일으키는 실린더 헤드 개스킷을 통해 발생합니다.

따라서 이 문제를 해결하기 위해서는 실린더 헤드 가스켓의 플랜과 밸브를 점검하고 후자를 교체하여 단단히 조여졌는지 확인해야 합니다.

흰 연기의 다른 원인

드문 경우지만 연료의 불순물로 인해 흰 연기가 나타날 수 있습니다. 이 경우는 더 심각하며 더 높은 품질의 연료를 사용해야 함을 의미합니다.

그러나 추운 날씨에 출발할 때 문제가 되는 흰 연기와 오토바이의 반응을 혼동하지 않도록 주의하십시오. 이는 지극히 정상적인 현상입니다. 그렇기 때문에 겨울에는 출발하기 전에 엔진을 워밍업해야 합니다.

회색 연기 : 이유와 해결책

있을 때 회색 연기가 나타납니다. 과잉 연료 그리고 오토바이는 모든 것을 태울 시간이 없습니다. 이것은 열악한 연료 품질로 인한 열악한 연소입니다. 이 경우 사용 중인 연료가 엔진에 적합하지 않으므로 연료를 교체하는 것이 좋습니다.

또한 회색 연기가 공기 필터 막힘, 기화기 조정 불량, 니들 씰 누락과 같은 기계적 문제로 인해 발생할 수 있습니다. 이 경우 정비사에게 필요한 수리를 요청하는 것이 가장 좋습니다.

블루 스모크: 원인과 해결책

오토바이 배기관에서 나오는 푸른 연기는 오래된 자동차의 전형입니다. 엔진 오작동과 함께 과도한 오일 소비... 이로 인해 오일이 실린더로 흘러들어가 공기 및 연료와 혼합되어 연소되어 푸른 연기가 생성됩니다. 그러나 오일이 실린더에 들어가지 않아야 합니다.

따라서 이러한 누출을 방지하기 위해서는 모든 엔진 부품의 상태를 점검할 필요가 있습니다. 실린더 헤드 개스킷, 피스톤 링 및 실린더 벽에서 마모가 발견되면 수리 또는 교체가 필요합니다.

검은 연기 : 원인과 해결책

검은색 또는 매우 어두운 연기는 다른 유형의 연기보다 더 심각한 문제를 나타냅니다.... 실제로 이것은 열악한 기화 제어 및 기타 기계적 문제 때문일 수 있습니다.

침탄으로 인한 검은 연기

외모의 첫 번째 이유는 너무 기름진 연료입니다. 연료와 공기의 혼합물이 너무 많으면 연소가 잘 되지 않아 엔진이 과열되고 마지막으로 짙은 검은 연기가 발생합니다. 따라서 해결책은 연소실에서 연료와 공기의 양을 적절하게 균형을 맞추는 것입니다.

결함 부품에서 나오는 검은 연기

검은 연기가 노즐 누출, 막힘(또는 더러운) 공기 필터, 마모된 센서로 인해 발생할 수도 있음을 알 수 있습니다. 이 경우 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.

오토바이 연기: 놀랍지만 오해의 소지가 있는 신호

이 기사에서는 연기의 유형과 가능한 원인에 대해 설명하지만 어떤 결정을 내릴지 결정하기 위해 오토바이 상태에 대한 다른 경고 신호가 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 정말로, 흡연 오토바이 냄새나 소음이 동반될 수 있으며, 이는 다른 가능한 해결책으로 이어질 수 있습니다. 따라서 오토바이에서 연기가 나는 것을 발견하면 정비사에게 연락하는 것이 가장 좋습니다.

또한, 여기에 제안된 솔루션은 치료 목적을 위한 것이지만 오토바이 흡연을 방지하려면 차량을 정기적으로 점검해야 합니다.