엔진 Nissan GA13DE, GA13DS

내용

매개 변수
모터 기능
신뢰성
결론

Nissan GA 엔진 시리즈에는 실린더 용량이 1.3-1.6리터인 엔진이 포함됩니다. 여기에는 13리터 용량의 인기 있는 "소형차" GA13DE 및 GA1.3DS가 포함됩니다. 1989년에 등장하여 E-시리즈 엔진을 대체했습니다.

그들은 XNUMX 개의 캠축 (DOHC 시스템), 실린더 당 XNUMX 개의 밸브가 장착 된 중급 및 저예산 닛산 자동차에 설치되었으며 기화기 또는 연료 분사 시스템을 가질 수 있습니다.

첫 번째 장치인 GA13DE, GA13DS는 1989년부터 1998년까지 생산되었습니다. 그들은 전체 GA 시리즈 중 가장 작은 엔진이며 Nissan SUNNY / PULSAR의 승용차 스테이션 왜건 및 도시 모델에 설치되었습니다. 특히 GA13DE 엔진은 8년부터 1993년까지 닛산 1999세대 써니와 1990년부터 1999년까지 닛산 AD에 탑재됐다. 언급된 모델 외에도 GA13DS 엔진에는 1990년부터 1994년까지 Nissan Pulsar가 장착되었습니다.

매개 변수

GA13DE, GA13DS 엔진의 주요 특성은 표 데이터에 해당합니다.

Основные의 характеристики	매개 변수
정확한 볼륨	1.295 리터
힘	79마력(GA13DS) 및 85마력(GA13DE)
양귀비. 토크	104rpm에서 3600Nm(GA13DS); 190rpm에서 4400Nm(GA13DE)
연료	AI 92 및 AI 95 가솔린
100km 당 소비	고속도로 3.9리터, 도심 7.6리터(GA13DS)
3.7 고속도로 및 7.1 도시(GA13DE)
유형	4 기통, 인라인
밸브 수	실린더당 4개(16)
냉각	액체, 부동액 포함
내가 얼마나 많이 배포 했습니까?	2(DOHC 시스템)
맥스. 힘	79마력 6000rpm에서(GA13DS)
85마력 6000rpm에서(GA13DE)
압축비	9.5-10
피스톤 스트로크	81.8-82의 mm
필요한 점도	5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
오일 교환	15km 후. 더 나은-7500km 후.
엔진 리소스	300km 이상.

표에서 기본적으로 GA13DS 및 GA13DE 모터의 특성이 거의 동일하다는 것이 분명해졌습니다.

모터 기능

GA 시리즈 모터는 유지 보수가 쉽고 안정적이며 작동하기 쉽습니다. 이 ICE는 적시에 오일이나 필터를 교체하지 않으면 소유자를 용서할 것입니다. 그들은 200km를 제공하는 타이밍 체인 드라이브를 갖추고 있습니다. 이렇게 하면 체인이 끊어져(타이밍 벨트에서 발생하는 것처럼) 결국 밸브가 휘어질 위험이 없습니다. 이 시리즈의 모터에는 두 개의 체인이 있습니다. 하나는 크랭크축 기어와 이중 중간 기어를 연결하고 다른 하나는 중간 기어와 두 개의 캠축을 연결합니다.

또한 GA13DS 및 GA13DE 엔진과 전체 엔진 시리즈는 가솔린 품질을 요구하지 않습니다. 그러나 대부분의 다른 일본 및 유럽 차량이 이 문제를 훨씬 더 많이 겪고 있지만 저품질 희석 납 휘발유는 연료 공급 문제를 일으킬 수 있습니다.

여기에는 유압 리프터가 없으며 밸브는 포핏으로 구동됩니다.

따라서 60km 후에는 밸브의 열 간극을 조정해야 합니다. 한편으로 이는 추가 유지 보수 작업이 필요하기 때문에 단점이지만 이 솔루션은 윤활 품질에 대한 요구 사항을 줄여줍니다. 모터에는 가스 분배 메커니즘의 복잡한 솔루션이 없으므로 유지 관리의 복잡성도 줄어듭니다.

Nissan의 GA 시리즈 엔진은 동일한 실린더 용량을 가진 일본 Toyota A 시리즈 엔진의 직접적인 경쟁자로 여겨집니다. 또한 Nissan GA13DE, GA13DS 내연 기관은 전문가의 의견이지만 더 안정적입니다.

신뢰성

GA 시리즈 모터는 신뢰성과 내구성이 뛰어나 설계 또는 기술적 오산과 관련된 문제가 없습니다. 즉, GA13DE, GA13DS 엔진에 특유한 전형적인 질병이 없습니다.

그러나 발전소의 노후화 및 마모로 인해 발생하는 오작동을 배제할 수 없습니다. 연소실에 들어가는 오일, 연비 증가, 부동액 누출 가능성 - 이러한 모든 단점은 GA13DE, GA13DS를 포함한 모든 구형 엔진에 있을 수 있습니다.

그리고 그들의 자원은 상당히 높지만 (정비하지 않으면 300km) 오늘날이 내연 기관을 기반으로 한 자동차를 구입하는 것은 큰 위험입니다. 자연적인 노화와 높은 마일리지를 고려할 때 이러한 모터는 문제없이 50-100km를 더 "실행"할 수 없습니다. 하지만 보급형과 디자인의 단순성, 주유소에서의 체계적인 서비스 등으로 GA 엔진을 기반으로 한 자동차도 여전히 운행할 수 있다.

GA13DS 엔진 기화기. 칸막이.