폭스바겐 CXSA 엔진
엔진

폭스바겐 CXSA 엔진

1.4리터 VW CXSA 가솔린 엔진의 사양, 신뢰성, 리소스, 리뷰, 문제 및 연료 소비.

1.4리터 터보차저 폭스바겐 CXSA 1.4 TSI 엔진은 2013년부터 2014년까지 조립됐으며 3세대 골프 등 아우디 AXNUMX와 시트레온에만 장착됐다. 이 동력 장치는 실린더 헤드가 다른 수정된 버전의 CMBA 엔진입니다.

EA211-TSI 범위에는 CHPA, CMBA, CZCA, CZDA, CZEA 및 DJKA가 포함됩니다.

VW CXSA 1.4 TSI 엔진 사양

정확한 볼륨1395의 ㎤의
공급 시스템직접 주입
아이스파워122의 마력
토크200 Nm
실린더 블록알루미늄 R4
블록 헤드알루미늄 16v
실린더 직경74.5 mm
피스톤 스트로크80 mm
압축비10.5
아이스 기능DOHC
유압 리프터
타이밍 드라이브벨트
위상 조정기흡기 샤프트에
터보 차징TD025 M2
어떤 기름을 부을 것인가3.8리터 5W-30
연료 유형AI-98
환경 수업유로 5
샘플 리소스260 000 km

CXSA 엔진 카탈로그 중량은 106kg입니다.

엔진 번호 CXSA는 상자와의 교차점에 있습니다.

연료 소비 폭스바겐 1.4 CXSA

수동 변속기가 장착된 2014년형 Volkswagen Golf의 예:

도시6.6 리터
트랙4.3 리터
혼합5.2 리터

르노 H4BT 푸조 EB2DTS 포드 M9MA 현대 G4LD 토요타 8NR‑FTS 미쓰비시 4B40 BMW B38

CXSA 1.4 TSI 엔진이 장착된 차량

아우디
A3 3(8V)2013 – 2014
  
좌석
레온 3 (5F)2013 – 2014
  
폭스 바겐
골프 7 (5G)2013 – 2014
  

CXSA의 단점, 고장 및 문제점

대부분의 소유자 불만은 오일 버너와 관련이 있습니다.

또한 터빈 웨이스트게이트 액추에이터의 스러스트 쐐기 때문에 서비스가 자주 접촉됩니다.

두 개의 온도 조절 장치가 있는 비싼 플라스틱 펌프는 종종 100km까지 누출됩니다.

또 다른 단점은 긴 워밍업과 외부 소음 및 노크입니다.

규정에 따르면 타이밍 벨트는 60만km마다 점검하고 000만km마다 교체한다.


코멘트를 추가