폭스바겐 CJSA 엔진
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폭스바겐 CJSA 엔진

1.8 리터 VW CJSA 가솔린 엔진의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.

1.8 리터 가솔린 터보 엔진 Volkswagen CJSA 1.8 TSI는 2012 년부터 생산되었으며 Passat, Turan, Octavia 및 Audi A3와 같은 우려되는 중형 모델에 설치됩니다. CJSB 지수 아래 전륜 구동 차량용 전원 장치 버전이 있습니다.

EA888 gen3 시리즈에는 CJSB, CJEB, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD 및 CXDA가 포함됩니다.

VW CJSA 1.8 TSI 엔진 사양

정확한 볼륨1798의 ㎤의
공급 시스템FSI + MPI
아이스파워180의 마력
토크250 Nm
실린더 블록주철 R4
블록 헤드알루미늄 16v
실린더 직경82.5 mm
피스톤 스트로크84.2 mm
압축비9.6
아이스 기능DOHC, AVS
유압 리프터
타이밍 드라이브체인
위상 조정기입구와 출구에서
터보 차징이유 IS12
어떤 기름을 부을 것인가5.2리터 5W-30
연료 유형AI-98
환경 수업유로 5/6
샘플 리소스260 000 km

CJSA 엔진 카탈로그 중량은 138kg입니다.

CJSA 엔진 번호는 상자와 블록의 교차점에 있습니다.

연료 소비 폭스바겐 1.8 CJSA

자동 변속기가 장착된 2016 Volkswagen Passat의 예:

도시7.1 리터
트랙5.0 리터
혼합5.8 리터

포드 TPWA 오펠 A20NHT 닛산 SR20VET 현대 G4KF 르노 F4RT 메르세데스 M274 BMW B48 아우디 CWGD

CJSA 1.8 TSI 엔진이 장착된 자동차

아우디
A3 3(8V)2012 – 2016
TT 3 (8S)2015 – 2018
좌석
레온 3 (5F)2013 – 2018
  
Skoda
옥타비아 3 (5E)2012 – 2020
슈퍼브 3(3V)2015 – 2019
폭스 바겐
파사트 B8 (3G)2015 – 2019
투란 2 (5T)2016 – 2018

CJSA의 단점, 고장 및 문제점

가장 심각한 엔진 고장은 시스템의 오일 압력 강하와 관련이 있습니다.

주된 이유는 베어링 스트레이너와 새 오일 펌프에 있습니다.

여기에서 매우 높은 리소스는 타이밍 체인과 위상 제어 시스템이 없습니다.

냉각 시스템이 종종 실패합니다. 온도 조절 장치에 버그가 있고 펌프 또는 밸브 N488이 새고 있습니다.

약 50km마다 터빈 압력 조절기를 조정해야 합니다.


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