폭스바겐 AKN 엔진
2.5 리터 Volkswagen AKN 디젤 엔진의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
2.5리터 Volkswagen AKN 2.5 TDI 디젤 엔진은 1999년부터 2003년까지 생산되었으며 인기 있는 Passat B5와 Audi A4 B5, A6 C5 및 A8 D2 모델에 장착되었습니다. 이 동력 장치는 기본적으로 EURO 3로 업데이트된 잘 알려진 AFB 엔진의 버전입니다.
EA330 라인에는 AFB, AKE, AYM, BAU, BDG 및 BDH와 같은 연소 엔진도 포함됩니다.
VW AKN 2.5 TDI 엔진 사양
정확한 볼륨 | 2496의 ㎤의 |
공급 시스템 | 직접 주입 |
아이스파워 | 150의 마력 |
토크 | 310 Nm |
실린더 블록 | 주철 V6 |
블록 헤드 | 알루미늄 24v |
실린더 직경 | 78.3 mm |
피스톤 스트로크 | 86.4 mm |
압축비 | 19.5 |
아이스 기능 | 2 x DOHC |
유압 리프터 | 예 |
타이밍 드라이브 | 벨트 |
위상 조정기 | 아니 |
터보 차징 | VGT |
어떤 기름을 부을 것인가 | 6.0리터 5W-30 |
연료 유형 | 디젤 엔진 |
환경 수업 | 유로 3 |
샘플 리소스 | 260 000 km |
연료 소비 폭스바겐 2.5 AKN
수동 변속기가 장착된 2000 Volkswagen Passat의 예:
도시 | 9.8 리터 |
트랙 | 5.2 리터 |
혼합 | 6.8 리터 |
AKN 2.5 l 엔진이 장착된 차량
A4 B5(8D) | 1999 – 2001 |
A6 C5 (4B) | 1999 – 2001 |
A8 D2 (4D) | 1999 – 2000 |
파사트 B5 (3B) | 1999 – 2003 |
AKN의 단점, 고장 및 문제
대부분의 불만은 캠축 캠 또는 로커의 빠른 마모와 관련이 있습니다.
Bosch VP44 전자 제어식 고압 연료 펌프의 빈번한 고장으로 인해 많은 문제가 발생합니다.
이 모터는 조인트와 밸브 커버 아래에서 오일이 누출되기 매우 쉽습니다.
150km 이상의 주행에서 터빈의 형상을 변경하는 메커니즘이 쐐기 모양이 될 수 있습니다.
내연 기관의 약점에는 점성 커플 링 베어링과 감압 밸브도 포함됩니다.