엔진 VW AAA
2.8 리터 VW AAA 가솔린 엔진 사양, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
2.8리터 분사 엔진 폭스바겐 AAA 2.8 VR6는 1991년부터 1998년까지 생산되었으며 골프, 제타, 파사트 또는 샤란과 같은 모델의 충전 버전에 설치되었습니다. 이 모터는 회사의 VR 모양 파워트레인 제품군의 조상으로 간주됩니다.
EA360 라인에는 AQP, ABV 및 BUB와 같은 내연 기관도 포함됩니다.
VW AAA 2.8 VR6 엔진 사양
정확한 볼륨 | 2792의 ㎤의 |
공급 시스템 | 모트로닉 M2.9 |
아이스파워 | 174의 마력 |
토크 | 235 Nm |
실린더 블록 | 주철 VR6 |
블록 헤드 | 알루미늄 12v |
실린더 직경 | 81 mm |
피스톤 스트로크 | 90.3 mm |
압축비 | 10 |
아이스 기능 | 아니 |
유압 리프터 | 예 |
타이밍 드라이브 | 체인 |
위상 조정기 | 아니 |
터보 차징 | 아니 |
어떤 기름을 부을 것인가 | 5.5리터 5W-30 |
연료 유형 | AI-92 |
환경 수업 | 유로 2 |
샘플 리소스 | 280 000 km |
연비 폭스바겐 2.8 AAA
수동 변속기가 장착된 1996년식 Volkswagen Sharan의 예:
도시 | 16.6 리터 |
트랙 | 8.9 리터 |
혼합 | 11.7 리터 |
AAA 2.8 VR6 엔진이 장착된 차량
콘래드 1 (509) | 1991 – 1995 |
골프 3 (1H) | 1991 – 1997 |
파사트 B3 (31) | 1991 – 1993 |
파사트 B4 (3A) | 1993 – 1996 |
샤란 1 (7M) | 1995 – 1998 |
바람 1 (1H) | 1992 – 1998 |
AAA 결함, 고장 및 문제
대부분의 경우 이러한 장치를 갖춘 자동차 소유자는 높은 연료 소비에 대해 불평합니다.
인기 XNUMX위는 마일리지와 함께 성장하는 maslozhor입니다.
그 다음에는 타이밍 체인을 교체하기 위해 수명이 짧고 복잡하고 비용이 많이 듭니다.
사소한 문제에는 센서 및 점화 분배기의 빈번한 고장이 포함됩니다.
또한 이러한 엔진은 정기적인 오일 및 냉각수 누출로 유명합니다.